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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Une nouvelle victime de la fièvre SUV : le prochain Opel Astra sera très différent du modèle actuel
Marché

Une nouvelle victime de la fièvre SUV : le prochain Opel Astra sera très différent du modèle actuel

La prochaine génération de l’Opel Astra pourrait être commercialisée exclusivement sous forme familiale en raison de la baisse des ventes des modèles compacts due à l’essor des SUV ; en fait, il est même possible que ce modèle allemand adopte certaines caractéristiques de crossover. Les modèles compacts sont en déclin. Après avoir supplanté les monovolumes et les berlines, la fièvre SUV menace désormais l’un des formats de carrosserie les plus populaires sur le marché européen au cours des dernières décennies : les

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VW ID.3 GTI : GTI électrique de 240 kW avec une autonomie de 601 km
Technologie

VW ID.3 GTI : GTI électrique de 240 kW avec une autonomie de 601 km

Volkswagen présente l’ID.3 GTI, doté de 240 kW (326 ch), de 545 Nm et d’une batterie de 79 kWh lui assurant une autonomie allant jusqu’à 601 km. Ce GTI électrique se recharge à une puissance allant jusqu’à 183 kW, et sa prévente débutera au début de l’année 2027. Pour célébrer le 50e anniversaire de l’histoire du GTI, Volkswagen a publié les premières images ainsi que les spécifications techniques de l’ID.3 GTI. Ce modèle est basé sur… Lire plus : VW ID.3 GTI : un GTI électrique avec 240 kW et une autonomie de 601 km…

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Le nouveau Volvo XC60 constitue un cas d’étude pour trois raisons.
Réglementation

Le nouveau Volvo XC60 constitue un cas d’étude pour trois raisons.

L’industrie automobile a beaucoup changé au cours des 10 dernières années. Les moteurs diesel dominaient, les véhicules électriques n’étaient qu’une illusion lointaine et les PHEV commençaient à se faire une place. Pour ceux qui se souviennent de l’état du monde il y a une décennie — et nous nous en souvenons tous… —, tout est bien différent aujourd’hui. Mais dans un coin de […] L’article « Le nouveau Volvo XC60 est un cas d’étude pour trois raisons » est paru en premier sur Razão Automóvel.

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Mercedes C 300 4MATIC électrique : autonomie de 690 km et charge à 320 kW
Technologie

Mercedes C 300 4MATIC électrique : autonomie de 690 km et charge à 320 kW

Mercedes-Benz propose désormais la Classe C électrique également en version C 300 4MATIC, dotée de 310 kW et d’une batterie de 85 kWh. Ce véhicule à traction intégrale coûte au moins 62 951 euros, atteint une autonomie allant jusqu’à 690 kilomètres selon le WLTP et se recharge à une puissance allant jusqu’à 320 kW. Mercedes-Benz élargit l’offre de la Classe C électrique d’une nouvelle variante. Désormais, le C 300… Lire plus : Mercedes C 300 4MATIC électrique : 690 km d’autonomie et recharge à 320 kW…

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Renault Scenic E-Tech : batterie de 89 kWh pour jusqu’à 632 km
Technologie

Renault Scenic E-Tech : batterie de 89 kWh pour jusqu’à 632 km

Renault révise le Scenic E-Tech électrique et propose une batterie de 89 kWh offrant une autonomie allant jusqu’à 632 km selon le cycle WLTP, ainsi qu’une batterie LFP de 67 kWh ultérieurement. Les deux versions devraient se recharger environ 25 % plus rapidement sur les chargeurs rapides. Renault met à jour le Scenic E-Tech électrique pour la nouvelle année de modèle. Deux nouvelles options de batterie sont au centre de l’attention : une batterie NMC de 89 kWh pour une autonomie allant jusqu’à… Lire plus : Renault Scenic E-Tech : batterie de 89 kWh pour une autonomie allant jusqu’à 632 km…

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Niveau de comparaison supérieur et Tesla Supercharger. Les promotions estivales des opérateurs touchent à leur fin
Recharge

Niveau de comparaison supérieur et Tesla Supercharger. Les promotions estivales des opérateurs touchent à leur fin

En bref : Le classement dans sa nouvelle version Jusqu’à présent, le Classement des prix de recharge affichait principalement les tarifs actuels des plus grands opérateurs d’infrastructure de recharge en Pologne, ainsi que les promotions et modifications de tarifs les plus importantes. À partir de septembre, ces données sont disponibles en format numérique sur le site elektromobilni.pl – sous une forme que l’utilisateur peut consulter, filtrer et comparer par lui-même. La nouvelle version permet […]…

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La Porsche Cayenne Electric se charge désormais sans fil à 11 kW.
Véhicules

La Porsche Cayenne Electric se charge désormais sans fil à 11 kW.

Porsche propose désormais le Cayenne Electric avec un chargement par induction allant jusqu’à 11 kW ainsi que des portes s’ouvrant électriquement. De plus, il dispose d’une fonction de massage associée à du son 4D et de 105 couleurs de peinture au total. Lors du changement d’année modèle, Porsche élargit la liste des équipements du Cayenne entièrement électrique. Ces nouveautés concernent à la fois la version classique en SUV ainsi que le Cayenne Coupé Electric. Au cœur de ces améliorations se trouvent… Lire plus : le Porsche Cayenne Electric peut désormais se recharger sans fil à 11 kW…

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La dirigeante de la VDA, Müller, préconise davantage de bornes de recharge plutôt que des interdictions pour les voitures électriques
Divers

La dirigeante de la VDA, Müller, préconise davantage de bornes de recharge plutôt que des interdictions pour les voitures électriques

La présidente de la VDA estime que l’Allemagne fait face à des pressions en matière de mobilité électrique et demande davantage d’infrastructures de recharge ainsi que de meilleures conditions pour les sites industriels. Pour lire l’article : VDA-Chefin Müller demande plus de bornes de recharge plutôt que des interdictions sur ecomento.de…

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1 100 km d’autonomie, 890 kW, charge rapide en 9 minutes et à partir de 41 300 euros : voici le spectaculaire Denza Z9S
Réglementation

1 100 km d’autonomie, 890 kW, charge rapide en 9 minutes et à partir de 41 300 euros : voici le spectaculaire Denza Z9S

Denza prépare l’arrivée d’une nouvelle berline électrique de grande taille qui vise à allier autonomie, performances et une charge particulièrement rapide ; le Z9S propose différentes configurations mécaniques ainsi qu’un niveau élevé de technologie ; son arrivée sur le marché chinois permettra de connaître les prix définitifs des trois versions. Le Denza Z9S est sur le point de faire un nouveau pas en Chine. La berline électrique de cette marque appartenant à BYD arrivera officiellement sur le marché le 23 septembre, après

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Hyundai reporte son développement de la conduite autonome à 2029, mais lance un défi à Tesla : elle veut la surpasser en termes de données.
Divers

Hyundai reporte son développement de la conduite autonome à 2029, mais lance un défi à Tesla : elle veut la surpasser en termes de données.

Le groupe Hyundai Motor s’est fixé un nouveau objectif : dépasser Tesla et ses autres concurrents en termes de volume de données pour la conduite autonome dans un délai de 5 ans à partir du moment où son propre système entrera en production de masse. Ce groupe sud-coréen a établi cette prévision tout en annonçant un retard de 2 ans par rapport au calendrier initialement prévu pour mettre en production sa technologie de conduite…

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Charger son véhicule électrique à la maison va devenir plus cher à partir d’octobre
Réglementation

Charger son véhicule électrique à la maison va devenir plus cher à partir d’octobre

À partir du 1er octobre, le tarif de l’énergie sur le marché régulé augmentera de 0,005 euro par kWh, a annoncé l’Entité Regulatrice des Services Énergétiques (ERSE). Pour les clients résidentiels qui restent sur ce marché, cette augmentation représente une hausse moyenne de 2,7 % sur la facture mensuelle d’électricité. Ainsi, si vous chargez votre voiture électrique à la maison […] L’article « Charger sa voiture électrique à domicile va devenir plus cher à partir d’octobre » est paru en premier sur Razão Automóvel.

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