Niveau de comparaison supérieur et Tesla Supercharger. Les promotions estivales des opérateurs touchent à leur fin

En bref :

Le classement cyclique des prix de recharge d’EV Klub Polska et elektromobilni.pl a « gravi » un échelon vers un format numérique

Les utilisateurs disposent d’un outil qui permet d’analyser les prix moyens de recharge AC, DC et HPC, ainsi que de suivre leurs variations sur près de deux ans

Il est également possible de comparer rapidement les différents opérateurs

Une nouveauté est aussi le classement interactif distinct des réseaux Tesla Supercharger

Les opérateurs mettent fin aux promotions estivales. Pas tous !

Le classement dans une nouvelle version

Jusqu’à présent, le Classement des prix de recharge affichait principalement les tarifs actuels des plus grands opérateurs d’infrastructures de recharge en Pologne, ainsi que les promotions et modifications de tarifs les plus importantes. À partir de septembre, ces données sont disponibles en format numérique sur le portail elektromobilni.pl – sous une forme que l’utilisateur peut consulter, filtrer et comparer lui-même.

La nouvelle version permet de vérifier non seulement le coût du chargement chez les différents opérateurs, mais aussi quelle est le prix moyen dans les stations AC (actuellement 1,99 zł/kWh), dans les stations DC jusqu’à 150 kW (2,55 zł/kWh) ainsi que dans les stations HPC les plus puissantes (2,70 zł/kWh), et comment ces valeurs ont évolué au fil du temps.

– Jusqu’à présent, dans le classement, nous affichions les tarifs actuels et les principales modifications des prix, mais avec l’évolution du projet, nous avons décidé de fournir beaucoup plus d’informations sur le marché. Dans la nouvelle version de notre outil, nous pouvons comparer les tarifs de recharge sur une période d’environ deux ans. Nous avons également ajouté la possibilité de comparer les opérateurs sur un seul graphique récapitulatif et d’analyser l’impact des actions périodiques des opérateurs sur les tendances du marché. Du point de vue de l’utilisateur, cela signifie avant tout plus de transparence et une prise de décision plus facile quant au lieu et au coût de la recharge d’une voiture électrique – a indiqué Łukasz Lewandowski, président d’EV Klub Polska.

Deux ans en arrière

L’une des fonctionnalités les plus importantes de la version numérique du Classement est la possibilité de suivre l’évolution des tarifs chez les opérateurs pris en compte sur une période d’environ deux ans. L’utilisateur peut choisir un seul opérateur ou afficher plusieurs sur le même graphique. Cela permet de vérifier quand les prix ont changé, avec quelle fréquence des promotions apparaissent et quel est le trend à long terme.

Le classement ne répond donc plus uniquement à la question « où puis-je recharger ma voiture au prix le plus bas ? ». Il permet également d’évaluer quels opérateurs maintiennent des prix compétitifs sur le long terme – ce qui ne devient visible qu’avec des données historiques. L’écart entre les tarifs le montre bien : pour un chargement rapide HPC identique, le conducteur paie aujourd’hui entre 1,80 et presque 3,60 zł/kWh, de sorte que l’accès à l’historique complet des prix se traduit réellement par des économies.

Tesla Supercharger avec son propre classement

Une autre nouveauté est un classement interactif distinct consacré au réseau Tesla Supercharger. En un seul endroit, il est possible de vérifier l’évolution des prix dans les différentes localisations des Superchargers en Pologne et de comparer ces localisations entre elles. Actuellement, les tarifs indiqués dans ce classement se situent entre 0,9 et 3,10 zł/kWh – en fonction notamment de la localisation, de l’heure de la journée et du type d’utilisateur (propriétaire de Tesla / propriétaire d’un véhicule électrique d’une autre marque).

Le classement permet de filtrer les données en fonction des tarifs en période de pointe (peak) et en dehors de la période de pointe (off-peak), du type d’utilisateur ainsi que de la puissance de la station. Il est possible d’analyser séparément les prix pour les utilisateurs Tesla et les abonnés, ainsi que pour les conducteurs d’autres véhicules électriques utilisant le réseau sans abonnement. Il est également possible de distinguer les Superchargers de type V2 jusqu’à 150 kW des modèles V3/V4 atteignant 250 kW.

En septembre, Tesla a apporté d’importantes modifications aux tarifs dans de nombreux sites polonais de Superchargers. Ces changements sont particulièrement visibles dans les prix en heure de pointe. Sur 19 sites, le tarif d’heure de pointe a augmenté dans 14 cas, baissé dans trois, et est resté inchangé dans deux. Les plus fortes hausses ont été enregistrées à Gdańsk et à la station Supercharger de Poznań, près de l’autoroute A4 – dans les deux cas, il s’agit d’une augmentation de 0,60 zł/kWh, passant de 2,30 à 2,90 zł/kWh. À Wrocław, les tarifs ont augmenté de 0,50 zł/kWh, passant de 2,40 à 2,90 zł/kWh, et à l’aéroport Chopin à Varsovie, de 2,60 à 3,10 zł/kWh. Parallèlement, les prix ont baissé dans certains sites : à Jasionka, de 2,40 à 2,00 zł/kWh, et à Lublin, de 2,40 à 2,20 zł/kWh. Les modifications des tarifs en dehors des heures de pointe ont été globalement plus modestes, ce qui montre encore une fois à quel point le modèle tarifaire du réseau Tesla Supercharger est dynamique et dépendant du site ainsi que de l’heure de la journée.

– La politique tarifaire des Superchargers Tesla est bien plus dynamique qu’un tarif classique basé sur le type de station. Le prix peut dépendre de l’emplacement, de l’heure de la journée ou du forfait souscrit. C’est pourquoi nous avons créé un classement distinct pour le réseau Tesla Supercharger. Il est désormais possible de se rendre dans une localisation précise pour voir comment les prix en période de pointe et en dehors de celle-ci y ont évolué, de les comparer à d’autres stations et de vérifier les différences entre les utilisateurs de Tesla et ceux d’autres voitures électriques. Au lieu d’un seul tarif, nous obtenons ainsi une vision complète du fonctionnement des tarifs Tesla Supercharger en Pologne – a déclaré Maciej Gis, directeur de la communication et des relations publiques chez PSNM ainsi que rédacteur en chef d’eletromobilni.pl.

Le classement reste, plus de données à venir

La publication traditionnelle mensuelle du Classement des prix de recharge reste inchangée. Elle continuera de contenir la liste à jour des tarifs, des graphiques, des promotions les plus importantes ainsi qu’une analyse des évolutions du marché. Cependant, la version numérique y ajoute des données historiques et la possibilité de comparer soi-même les montants par kilowattheure. Ainsi, le Classement des prix de recharge passe d’un rapport mensuel à un outil permettant de suivre en temps réel les tendances des prix et la politique des différents opérateurs.

Septembre : de nouveaux changements dans les tarifs

La fin des promotions estivales concerne également le chargement rapide en DC. Enefit a augmenté son tarif standard pour le chargement en DC inférieur à 150 kW de 2,16 à 2,39 zł/kWh (dans certaines localités, le tarif était précédemment de 2,02 zł/kWh). ORLEN Charge a également apporté un changement significatif : en revenant au tarif standard, le tarif du chargement en DC est passé de 2,19 à 2,69 zł/kWh ; le même tarif s’applique désormais au chargement HPC. Parmi ceux qui maintiennent leurs promotions, Budimex mobility se distingue en prolongeant les tarifs préférentiels jusqu’au 30 septembre – le tarif standard pour le chargement en DC et HPC y est actuellement de 1,80 zł/kWh.

– Les vacances ont été une période de très forte activité promotionnelle de la part des opérateurs. ORLEN Charge, Budimex mobility, Enefit et MOYA energia se sont affrontés pour attirer les conducteurs grâce à des réductions et des offres spéciales. En septembre, une partie de ces promotions a pris fin et nous retrouvons à nouveau des tarifs standard dans les prix affichés. Cependant, tous ne renoncent pas aux remises – un bon exemple est Budimex mobility, qui a maintenu sa promotion estivale jusqu’à la fin du mois de septembre. Cela montre que le prix devient de plus en plus souvent un outil de concurrence entre les opérateurs, et pour les conducteurs, suivre les offres actuelles peut signifier des économies très concrètes – a déclaré Adrian Nocuń, PDG d’Elocity, opérateur partenaire principal du Classement des prix de recharge.

Classement interactif des prix de recharge en Pologne : elektromobilni.pl/ranking-cen-ladowania-w-polsce

Dans le classement de septembre, les tarifs des opérateurs suivants ont été pris en compte : Tesla Supercharger, ChargeEuropa, Polenergia eMobility, ChargeIn, Enefit, ScreenCharge, Lidl, Eleport, Budimex Mobility, Tauron, MOYA energia, Powerdot, GreenWay Polska, Shell Recharge, NOXO, IONITY, Ekoen, Elomoto, ORLEN Charge.

Le classement des coûts de recharge, établi par la Fondation EV Klub Polska ainsi que par le portail des utilisateurs de voitures électriques elektromobilni.pl, est mis à jour périodiquement tous les mois. Ce classement est publié sur les sites evklub.pl et elektromobilni.pl, dans l’application EV Klub Polska, ainsi que sur les profils des réseaux sociaux.

Plus d’informations : www.EVklub.pl et elektromobilni.pl