Actualités

Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Le Fiat Topolino Dolcevita revient avec une importante nouveauté : il dispose désormais de portes tout en conservant son faible prix.
Divers

Le Fiat Topolino Dolcevita revient avec une importante nouveauté : il dispose désormais de portes tout en conservant son faible prix.

Si vous vous promenez dans les rues d’une ville italienne comme Milan, une chose attirera votre attention : la grande quantité de FIAT Topolino que l’on y trouve. Il s’agit d’un quadricycle « chic », frère du Citroën AMI, qui a connu un énorme succès commercial dans ce pays transalpin. Il revient maintenant avec l’une de ses versions les plus remarquables, après une importante modification : le Topolino Dolcevita conserve son toit en toile mais intègre des portes classiques ; cette nouvelle version complète une gamme qui comprend également

Lire l’actualité →Forococheselectricos
Un investissement de 5.000.000 d’euros permettra de transformer une partie du soleil d’Extremadure en une gigantesque réserve électrique.
Divers

Un investissement de 5.000.000 d’euros permettra de transformer une partie du soleil d’Extremadure en une gigantesque réserve électrique.

16/09/2026 12:00 Mise à jour le 16/09/2026 12:00 La croissance de l’énergie solaire oblige également à accélérer le développement d’un autre élément clé du système électrique : le stockage. L’énergie photovoltaïque peut concentrer une grande quantité de production pendant les heures centrales de la journée, mais cette électricité ne coïncide pas toujours avec les moments de consommation maximale, c’est pourquoi les batteries deviennent de plus en plus importantes…

Lire l’actualité →Híbridos y Eléctricos
Le Volkswagen ID.3 GTI brise avec 50 ans d’histoire : 326 chevaux, propulsion arrière et une autonomie de 600 km
Réglementation

Le Volkswagen ID.3 GTI brise avec 50 ans d’histoire : 326 chevaux, propulsion arrière et une autonomie de 600 km

Volkswagen utilise depuis un demi-siècle l’abréviation GTI pour désigner certains de ses modèles compacts les plus reconnaissables, mais il n’avait jamais fait quelque chose de tel. Le nouveau Volkswagen ID.3 GTI abandonne non seulement le moteur à essence : il devient également le premier GTI de l’histoire à être équipé d’une transmission arrière et, avec 326 chevaux, le plus puissant jamais produit en série par la marque. Le modèle que nous avons pu voir est encore en cours de…

Lire l’actualité →Híbridos y Eléctricos
Chargekeeper connecte la supervision des bornes au photovoltaïque et au stockage
Recharge

Chargekeeper connecte la supervision des bornes au photovoltaïque et au stockage

Surplus photovoltaïque racheté à une fraction de son prix depuis la réforme du dispositif S21, prix de l’électricité volatile, flottes qui s’électrifient : la recharge ne peut plus se penser isolément. Pour une entreprise, un dépôt de bus ou une plateforme logistique, l’électricité produite sur site et le coût de […] L’article Chargekeeper connecte la supervision des bornes au photovoltaïque et au stockage est apparu en premier sur AVEM - Association pour l'Avenir du Véhicule Electro-Mobile.

Lire l’actualité →AVEM
Réparer une voiture électrique en dehors du concessionnaire est désormais possible : ce réseau d’ateliers ne cesse de croître
Réglementation

Réparer une voiture électrique en dehors du concessionnaire est désormais possible : ce réseau d’ateliers ne cesse de croître

Les propriétaires de voitures électriques commencent à disposer de davantage d’options en cas de panne hors maintenance habituelle ; une entreprise française crée un réseau d’ateliers indépendants spécialisés dans ce type de réparations ; l’objectif est de faciliter des interventions qui, jusqu’à présent, étaient fortement liées aux réseaux officiels des fabricants. Amener une voiture électrique dans un atelier officiel en cas de panne liée au système de propulsion peut se révéler

Lire l’actualité →Forococheselectricos
ReactApp.top - Logiciel complexe, clairement construit. Ingénierie senior React & Node.js pour systèmes avec logique métier réelle, données et intégrations.