Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Le Xpeng G9L n’est disponible à Hong Kong qu’avec un système de propulsion à quatre roues motrices à extension de portée, à partir de 699 900 HK$ (89 190 $). Pour plus de détails, veuillez visiter CnEVPost (cnev.co).
L’électrification du marché automobile progresse dans le monde entier. Alors que la Chine mène en matière de voitures électriques pures, les modèles hybrides gagnent en importance. Pour l’article Marché automobile mondial : voitures électriques et hybrides connaissent une croissance différente selon les régions sur ecomento.de…
Le chef climat de l’UE, Hoekstra, critique les plans de Merz et Macron visant à assouplir l’interdiction des moteurs à combustion interne et met en garde contre les conséquences pour l’industrie automobile. Pour l’article : Le chef climat de l’UE critique la proposition franco-allemande visant à interdire les moteurs à combustion interne sur ecomento.de…
Le FIAT Grizzly marque l’entrée de la marque italienne dans le segment des SUV compacts par la grande porte. Le nouveau modèle est disponible avec des motorisations thermiques, hybrides et 100 % électriques. FIAT est en plein processus de renouvellement de sa gamme. Après le lancement du Grande Panda et du 500 Hybrid, le constructeur transalpin prépare le lancement de nombreux nouveaux modèles pour les années à venir. Il est confirmé que le 500e subira une mise à jour importante l’année prochaine ;
De -38 °C à la chaleur du désert, la flotte de véhicules de test de Bentley au Torcal a parcouru plus d’un million de kilomètres. Découvrez les contrôles de sécurité des batteries ainsi que le développement logiciel à l’origine du premier véhicule électrique de la marque. L’article « Bentley Torcal test fleet tops one million kilometres » est paru pour la première fois sur WhichEV.Net.
02/11/2026 08:00 Mise à jour le 02/11/2026 08:00 Bugatti a abandonné son moteur W16 mastodontique pour adopter une configuration hybride, autour d’un moteur V16 atmosphérique, dans le Tourbillon, mais à l’avenir la marque pourrait emprunter une voie bien différente : Mate Rimac, son PDG, souhaite retrouver une partie de la philosophie des sportives classiques grâce à un hypersportif plus léger, moins complexe et équipé…
L’année prochaine, le Renault 5 bénéficiera d’une nouvelle génération de moteurs plus efficaces ; de plus, il abandonnera ses batteries NCM actuelles (nickel, cobalt, manganèse) au profit de batteries LFP (lithium-fosphate) plus abordables. Il n’est un secret pour personne que Renault prépare une mise à jour importante pour le R5 d’ici l’année prochaine. Face à l’arrivée de concurrents de nouvelle génération tels que le CUPRA Raval ou le Volkswagen ID. Polo, le constructeur introduira plusieurs améliorations techniques afin d’éviter que son véhicule ne soit dépassé.
Plusieurs constructeurs automobiles se disputent des allocations d’exportation au sein d’une quote-part globale limitée. Pour plus de détails, veuillez visiter CnEVPost (cnev.co).
Le RS 5 a été le premier Audi RS à adopter une mécanique hybride rechargeable, mais cela ne l’a pas épargné à la tradition de faire l’objet d’améliorations de la part du constructeur allemand ABT Sportsline. La transformation commence sous le capot. Grâce à des modifications apportées à la gestion électronique du V6 biturbo de 2,9 litres ainsi qu’au moteur électrique, la […] L’article « L’Audi RS 5 est très puissant, mais ce n’était pas suffisant pour ABT » est paru en premier sur Razão Automóvel.
Le fabricant allemand connaît une forte détérioration de ses résultats malgré la hausse des commandes de voitures électriques et prépare un vaste programme de réduction des coûts.
Une batterie connectée au marché électrique ne sait jamais avec certitude quelle sera la valeur de l’énergie dans dix minutes. Elle ne sait même pas s’il est avantageux pour elle de conserver une partie en réserve. C’est le problème auquel sont confrontés les systèmes de contrôle stochastique, conçus pour décider quand charger et décharger un accumulateur au sein des marchés intrajournaliers, où les prix changent en permanence jusqu’à quelques minutes avant la transaction.
Il semblerait que l’activation de la fonction « Emergency Drive Away » sur les véhicules Tesla déclenche une facture de service de 539 dollars, même sans que le véhicule ne se déplace. L’article intitulé « Les propriétaires de Tesla qui utilisent Emergency Drive Away par curiosité vont être surpris » est paru pour la première fois sur TESLARATI.