Après son lancement en Europe, Xpeng introduit le G9L à Hong Kong équipé d’un système de propulsion à portée étendue.

Lei Kang

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2 nov. 2026, 15h35 GMT+8

Le Xpeng G9L est disponible à Hong Kong uniquement avec un système de propulsion à quatre roues motrices équipé d’un moteur d’extension de portée, à partir de 699 900 HK$ (89 190 $).

Ce lancement à Hong Kong élargit la présence de ce SUV sur le marché, alors que les livraisons à l’étranger d’Xpeng ont atteint un record en octobre.

Xpeng (NYSE : XPEV) a lancé son SUV phare G9L à Hong Kong en versions à quatre roues motrices avec 6 ou 7 sièges et système d’extension de portée, étendant ainsi sa gamme alors que ses livraisons à l’étranger battent des records.

La société a confirmé ce lancement à Hong Kong sur Weibo lundi, sans préciser la date. Selon Yiche, l’événement de lancement a eu lieu le 29 octobre.

D’après le site web de Xpeng, la version Ultra à 7 places est proposée à un prix d’introduction de 699 900 HK$ (89 190 $), tandis que la version Ultra à 6 places commence à 759 900 HK$. Les deux versions disposent des mêmes spécifications de motorisation.

Cet SUV utilise une technologie de prolongement de l’autonomie, lui permettant d’atteindre une autonomie totale selon le WLTP de 1 154 kilomètres (717 miles) et une autonomie en mode électrique pur de 280 kilomètres.

Il est équipé d’une plateforme haute tension de 800 V et d’une technologie de batterie 5C, ce qui permet à la batterie de passer de 10 % à 80 % de charge en seulement 10,9 minutes en mode de charge ultra-rapide.

La version destinée à Hong Kong utilise une motorisation différente de celle lancée précédemment en Europe. Xpeng a présenté le G9L en Europe au Salon de l’automobile de Paris le 12 octobre, proposant des versions entièrement électriques avec des configurations de 6 ou 7 places.

Le G9L a été initialement lancé sur le continent chinois le 17 septembre, avec un layout à 5 places. Son prix de lancement temporaire sur son marché d’origine est de 231 800 yuans (34 520 $), avec des options de véhicule électrique à batterie (BEV) et de véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) disponibles.

Xpeng poursuit également le lancement de ce modèle au Moyen-Orient. La société a déclaré le 27 octobre qu’elle prévoyait de lancer ses SUV phares GX et G9L dans la région la semaine suivante et d’annoncer les prix locaux.

Au 27 octobre, le réseau de ventes mondial de Xpeng couvrait 83 pays et régions, avec plus de 1 200 magasins à l’étranger. La société collabore avec des partenaires de distribution locaux pour étendre sa portée sur le marché.

Le lancement à Hong Kong intervient alors que les ventes à l’étranger apportent un soutien croissant aux ventes de Xpeng. La société a déclaré le 1er novembre que les livraisons à l’étranger ont atteint un record mensuel de 13 326 véhicules en octobre, soit une hausse de 166 % par rapport à l’année précédente.

Exportations mensuelles de Xpeng

2024

2025

2026

D’après les calculs de CnEVPost, les livraisons à l’étranger représentaient 26,53 % du total des ventes de Xpeng en octobre. Au cours des 10 premiers mois de l’année, le nombre total de véhicules livrés à l’étranger a atteint 72 805, ce qui correspond à 21,76 % du total des livraisons sur cette période.

D’après les données compilées par CnEVPost, Xpeng a livré un record de 50 237 véhicules en octobre. Cependant, le nombre total de véhicules livrés au cours des 10 premiers mois s’élevait à 334 604, ce qui représente encore une baisse de 5,80 % par rapport à l’année précédente.

Le Mona L05 est le troisième modèle de la gamme Mona d’Xpeng, avec un prix de lancement limité à 139 800 yuans (20 820 $) en Chine.

(1 $ = 6,7146 yuans, 1 $ = 7,8473 HK$)