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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Comment le passeport des batteries en Europe pourrait avoir un impact majeur sur les vélos électriques aux États-Unis
Réglementation

Comment le passeport des batteries en Europe pourrait avoir un impact majeur sur les vélos électriques aux États-Unis

L’Europe se prépare à introduire une nouvelle exigence qui pourrait changer la manière dont les batteries de vélos électriques sont suivies, réparées, recyclées et éventuellement même revendues. À partir de février 2027, les nouvelles batteries de vélos électriques vendues dans l’Union européenne devront être équipées d’un passeport numérique, conférant à chaque batterie une identité numérique propre et permettant d’accéder à des informations importantes sur ses origines et ses caractéristiques tout au long de sa durée de vie. Et bien que ces règles soient européennes, leur impact pourrait même s’étendre au-delà.

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La Hongrie est devenue l’usine de batteries de l’Europe, mais le départ d’Orbán révèle de graves problèmes environnementaux.
Divers

La Hongrie est devenue l’usine de batteries de l’Europe, mais le départ d’Orbán révèle de graves problèmes environnementaux.

Après la défaite de Viktor Orbán aux élections, le nouveau gouvernement hongrois a adopté une position bien plus stricte face aux problèmes environnementaux liés aux usines de batteries et de composants du pays. Ces dernières années, la Hongrie est devenue l’un des pays européens ayant reçu le plus d’investissements de la part des fabricants de batteries chinois et sud-coréens. Cependant, le départ de Viktor Orbán du pouvoir a des répercussions directes sur cette industrie en plein essor ; en fait,

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Une voiture électrique familiale de sept places pour un peu plus de 10 000 euros : la Nissan e-NV200 Evalia a encore beaucoup à offrir
Véhicules

Une voiture électrique familiale de sept places pour un peu plus de 10 000 euros : la Nissan e-NV200 Evalia a encore beaucoup à offrir

Si vous faites partie de ceux qui cherchent une voiture électrique spacieuse, avec sept places et un grand coffre, mais sans vouloir dépenser beaucoup d’argent, il existe encore quelques options sur le marché. L’une d’elles est la Nissan e-NV200 Evalia. Un modèle qui offre une combinaison peu courante sur le marché d’occasion : sept places, un moteur électrique et un prix abordable. Trouver une voiture électrique spacieuse, pouvant accueillir une famille nombreuse, à un prix raisonnable n’est pas chose aisée. Mais le marché d’occasion…

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Kawasaki a inventé une nouvelle installation énergétique à co-combustion : le premier moteur à gaz, d’une puissance de 8 000 kW, qui produit de l’électricité en utilisant 30 % d’hydrogène.
Divers

Kawasaki a inventé une nouvelle installation énergétique à co-combustion : le premier moteur à gaz, d’une puissance de 8 000 kW, qui produit de l’électricité en utilisant 30 % d’hydrogène.

La caractéristique distinctive de cette technologie est qu’elle ne nécessite pas de transformer les réseaux énergétiques existants et qu’elle permet de mélanger jusqu’à 30 % d’hydrogène avec du gaz naturel afin de réduire les émissions.

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Nio propose un moteur de 925 V qui contribue également à recharger la batterie à plus de 200 kW dans des points de 400 V.
Divers

Nio propose un moteur de 925 V qui contribue également à recharger la batterie à plus de 200 kW dans des points de 400 V.

Le fabricant chinois Nio a reçu une reconnaissance pour son système de propulsion, qui exploite également ses composants pendant la recharge. Ce développement combine un moteur compact de 925 V, capable de fonctionner aussi bien avec des stations de 400 V. Les moteurs électriques ont encore de la marge d’amélioration, et ce, non seulement en termes de puissance ou d’efficacité. Nio a conçu un système visant à tirer davantage parti du même matériel : en plus de faire avancer la voiture, il utilise une partie de ses composants pour faciliter…

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Webasto est sur le point de vendre son activité de systèmes de batteries.
Technologie

Webasto est sur le point de vendre son activité de systèmes de batteries.

Selon des rapports de presse, Webasto envisage de vendre sa division de systèmes de batteries. Le président du conseil d’administration, Jörg Buchheim, a déclaré que des discussions approfondies avaient lieu avec deux investisseurs stratégiques. Une conclusion devrait être possible encore cette année. Les recettes obtenues permettraient d’alléger financièrement cette entreprise fournisseuse en difficulté.

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PVPC ou marché libre ? Quel tarif est le plus avantageux pour recharger une voiture électrique en Espagne ?
Divers

PVPC ou marché libre ? Quel tarif est le plus avantageux pour recharger une voiture électrique en Espagne ?

Lorsque nous envisageons d’acheter une voiture électrique, ou que nous en possédons déjà une, l’une des recommandations les plus utiles est d’analyser quel tarif nous convient le mieux pour maximiser nos économies. Le tarif régulé (PVPC) peut être plus cher à certaines heures, mais il peut également offrir des heures à des prix négatifs qui permettent de réduire le coût des recharges à domicile. Nous comparons plusieurs alternatives et expliquons ce qui détermine les économies. Recharger sa voiture électrique à la maison peut être très économique si l’on choisit bien le tarif et l’heure.

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La production du Polestar 2 est officiellement terminée. Un successeur arrivera en 2027.
Véhicules

La production du Polestar 2 est officiellement terminée. Un successeur arrivera en 2027.

La production du Polestar 2 est officiellement terminée. Premier véhicule électrique de Polestar et premier modèle produit en série, il a survécu six ans. Il a subi plusieurs mises à jour, dont une qui a remplacé la propulsion avant par une propulsion arrière. La première génération du Polestar 2 est définitivement morte. La production du premier modèle électrique de la marque s’est arrêtée à Luqiao, en Chine, a confirmé un représentant de l’entreprise à InsideEVs après…

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Jusqu’à la fin de 2027, plus de 40 nouveautés – Mercedes ne mise pas tout sur une seule carte
Véhicules

Jusqu’à la fin de 2027, plus de 40 nouveautés – Mercedes ne mise pas tout sur une seule carte

Dans l’article : Mercedes et plus de 40 nouveaux modèles et variantes en route – Les Stuttgartois préparent une offensive modulaire plutôt importante. D’ici la fin de 2027, le constructeur compte lancer sur le marché plus de 40 nouveaux véhicules, tout en développant des technologies électriques, hybrides et à combustion interne. Comme le souligne l’entreprise, cette stratégie ne prévoit pas le choix d’une seule solution pour tous les marchés et tous les clients. […]…

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Ventes de voitures électriques en Espagne : octobre 2026
Réglementation

Ventes de voitures électriques en Espagne : octobre 2026

La voiture électrique enregistre un autre mois remarquable en Espagne, tandis que les modèles à essence et diesel perdent du terrain. Tesla et BYD se partagent la première place, et de nouveaux constructeurs comme Geely commencent à se faire une place sur le marché. La voiture électrique continue de gagner du terrain en Espagne, et octobre a été l’un des meilleurs mois de son histoire. Un mois durant lequel les modèles électriques ont soutenu la croissance du marché, alors que les véhicules à essence et diesel ont de nouveau vu leurs ventes diminuer. Il y a également du mouvement parmi les constructeurs.

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