Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
La Chine propose un nouveau plan quinquennal pour l’industrie des batteries. D’ici 2030, les batteries solides devraient être utilisées à plus grande échelle pour la première fois, tandis que Pékin vise également les batteries à ions sodium, le chargement rapide, le recyclage ainsi que la consolidation du secteur.
L’édition 2026 de la FIAA à Madrid s’est tenue la semaine dernière. Cette exposition a présenté une série de nouveaux produits pour bus et autocars, dont le bus électrique Irizar i3 de 15 mètres, le Marcopolo–Volvo Paradiso G8 homologué en Europe, l’Iveco Bus eFlexy ainsi qu’un nouveau modèle BYD–Castrosua Low Entry de 13 mètres. Par ailleurs, Farizon et Zeroid y ont fait leur première apparition en Espagne. L’article « Ce que nous avons vu à la FIAA 2026 : bus, autocars et nouvelles annonces de Madrid » est paru en premier sur Sustainable Bus.
C’est l’un de ces endroits où les amateurs d’off-road se rendent pour séparer le bon grain de l’ivraie et tester les capacités de leurs 4x4. Située dans la région de Leiria, elle est considérée par beaucoup comme la plus grande dune de la péninsule Ibérique, ce qui dit déjà presque tout. […] L’article « UMM électrique sur la plus grande dune du Portugal » est paru en premier dans Razão Automóvel.
Le prestataire national de services postaux et de livraison de colis en Malaisie, Pos Malaysia, a annoncé qu’il livre désormais un colis sur trois à l’aide de véhicules électriques. L’entreprise a mis en service des véhicules électriques pour ses opérations de livraison dans tout le pays, y compris en Malaisie péninsulaire, à Sabah et à Sarawak.
BYD a mis à jour l’un de ses modèles les plus vendus, le Dolphin Surf, avec plusieurs améliorations d’équipement, notamment un cinquième siège optionnel, un système d’info-divertissement amélioré, de nouvelles peintures et tissus d’ameublement... Cependant, aucune modification n’a été apportée au côté mécanique. Alors que la deuxième génération du BYD Seagull vient d’être présentée en Chine, le modèle original a bénéficié d’une mise à jour en Europe, où il est vendu sous le nom de Dolphin Surf. L’amélioration la plus notable
Les projets visant à transformer ce SUV compact en voiture électrique ne sont pas pressés, tant que le marché réagit bien à ses versions électrifiées.
En bref : NIO et Geely : des milliards de yuans en jeu ainsi que des milliers d’emplacements de recharge. Le marché asiatique des voitures électriques veut à nouveau prendre la tête. Plutôt que de se concurrencer uniquement en termes d’autonomie, de puissance de charge ou de technologies autonomes, les plus grands constructeurs cherchent de plus en plus à obtenir un avantage grâce à… la coopération dans le domaine des infrastructures. Le dernier exemple en est l’alliance stratégique entre NIO et Geely Holding Group, qui inclut un échange de batteries, […]…
Gotion High-Tech et PowerCo prévoient trois projets communs en Espagne, en Slovaquie et au Maroc. Les usines en Europe doivent produire 37,5 GWh de cellules par an, tandis que l’usine de Kenitra fournira 100 000 tonnes de matériau cathodique LFP.
La berline la plus vendue de VW devient électrique. GE George East 28 septembre 2026 · 3 min de lecture Volkswagen a confirmé une date de lancement en octobre 2026 pour le ID Tiguan, quatrième modèle de sa gamme entièrement électrique ID fortement révisée. Une date précise en octobre n’a pas encore été confirmée, mais le ID Tiguan empruntera son nom au modèle de segment C le plus vendu de VW, qui a déjà été vendu à plus de 8,3 millions d’exemplaires…
Volkswagen met fin à l’histoire des modèles ID.4 et ID.5, qui seront remplacés par le véhicule électrique ID. Tiguan. Ce SUV fera ses débuts en octobre 2026, avec un style plus traditionnel et probablement la technologie MEB+.
La Dacia Hipster pourrait entrer en production en 2027 en tant que véhicule pour quatre personnes de la catégorie L7e, équipé d’une batterie de 15 kWh. Un prix inférieur à 10 000 livres devrait être possible grâce à sa conception simple et à sa fabrication à Shiyan, en Chine.
Actualités : le nouveau EX5 de Geely promet une charge extrêmement rapide et une autonomie considérablement accrue. GE George East 28 septembre 2026 · 3 min de lecture Le Geely EX5 mis à jour a subi une série de modifications sur son marché d’origine en Chine, avec une capacité de charge de 2 250 kilowatts, des batteries plus grandes, des moteurs plus puissants et de nouvelles technologies. Concurrent du Škoda Elroq, du Renault Scenic E-Tech et du Kia EV3, le Geely EX5 bénéficie désormais de…
