Pos Malaysia passe aux véhicules électriques pour un tiers de ses livraisons de colis
Pos Malaysia, le prestataire national de services postaux et de livraison de colis en Malaisie, a annoncé qu’il utilise désormais des véhicules électriques pour livrer un colis sur trois. L’entreprise a déployé des véhicules électriques pour ses opérations de livraison dans tout le pays, y compris en Malaisie péninsulaire, à Sabah et à Sarawak.
Image : Pos Malaysia
Pos Malaysia exploite actuellement la plus grande flotte de véhicules électriques du secteur logistique en Malaisie, et les livraisons effectuées avec des véhicules ne produisant aucune émission représentent désormais environ 33 % des activités de l’entreprise. En août 2026, l’arrivée de nouveaux véhicules électriques a porté le nombre de ces véhicules en service à 1 585, dont 1 253 deux-roues et 332 fourgons. Ce chiffre a fortement augmenté par rapport à l’année précédente, où les véhicules électriques étaient utilisés pour 20 % des livraisons de colis. Pos Malaysia vise à remplacer l’ensemble de sa flotte de véhicules de livraison sur les derniers kilomètres par des modèles électriques d’ici 2030.
La plupart des deux-roues électriques de Pos Malaysia sont des scooters Modenas MEV-1 Pro, offrant une autonomie de 135 kilomètres. En novembre 2024, Pos Malaysia a annoncé son plus grand achat de véhicules électriques, à une époque où sa flotte ne comptait que 220 deux-roues électriques et 143 fourgons électriques ; elle a alors annoncé l’acquisition de 1 092 unités du Modenas MEV-1 Pro, qui ont depuis été mises en service.
Quant aux 143 fourgons électriques, Pos Malaysia les a acquis en octobre 2023 auprès de drivEV, la société de location de véhicules électriques appartenant à Yinson GreenTech, fournisseur malaisien de solutions technologiques vertes. Ces fourgons électriques peuvent parcourir 266 kilomètres sur une seule charge, selon les normes WLTP. En septembre 2025, l’entreprise a loué 136 unités du Maxus eDeliver 3, dont l’autonomie selon WLTP est de 227 kilomètres, auprès de drivEV.
Début cette année, Pos Malaysia a commandé 246 unités du Maxus eDeliver 5, dont l’autonomie selon le WLTP est de 335 kilomètres. Annonçant la livraison du premier lot en juillet, le directeur des opérations Zaini Yahman a déclaré que cette commande permettrait d’augmenter la flotte de fourgons électriques à 525 unités d’ici la fin de l’année.
Pos Malaysia indique que son programme de électrification de sa flotte a récemment fait l’objet d’une étude de cas sur l’impact en matière de durabilité par le United Nations Global Compact Network Malaysia, Brunei and Cambodia (UNGCMBC). Depuis l’exercice 2023, la flotte de véhicules électriques de l’entreprise a parcouru 28,8 millions de kilomètres, ce qui équivaut à faire le tour du monde environ 719 fois, et a permis d’éviter 3 881 tonnes d’émissions de CO2.
« Chez Pos Malaysia, l’électrification de notre flotte constitue un élément essentiel de notre démarche en faveur de la durabilité et de la décarbonation. Aujourd’hui, nous gérons la plus grande flotte électrique de Malaisie, chargée de livrer du courrier et des colis dans tout le pays », a déclaré Charles Brewer, PDG du groupe Pos Malaysia.