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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Selon une nouvelle analyse, conduire un véhicule électrique coûte désormais la moitié moins cher qu’un véhicule diesel.
Marché

Selon une nouvelle analyse, conduire un véhicule électrique coûte désormais la moitié moins cher qu’un véhicule diesel.

Les conducteurs de véhicules diesel en Europe paient 32 euros de plus à la pompe qu’au début de la guerre en Iran. Alors que les dirigeants européens se réunissent à Bruxelles pour discuter des moyens de faire face à la crise énergétique, selon T&E, l’argument en faveur des véhicules électriques n’a jamais été aussi clair. En moyenne, les conducteurs de véhicules électriques paient... [suite] L’article « Conduire un véhicule électrique coûte désormais la moitié moins cher qu’un diesel, selon une nouvelle analyse » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.

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Les véhicules électriques d’occasion conservent leur valeur mieux que ce que prétend l’industrie — Nouvelle étude
Réglementation

Les véhicules électriques d’occasion conservent leur valeur mieux que ce que prétend l’industrie — Nouvelle étude

Les estimations de dépréciation influencent les accords de location et de financement, ce qui fait que les véhicules électriques sont souvent surévalués. Selon T&E, des estimations précises devraient inciter les compagnies de location, les constructeurs automobiles et les gouvernements à accélérer le passage aux véhicules électriques. Une nouvelle analyse de T&E montre que les voitures électriques conservent leur valeur mieux que ce que prétend l’industrie de la location. Cela a des implications importantes pour les acheteurs potentiels et ... [suite] L’article « Les véhicules électriques d’occasion conservent leur valeur mieux que ce que prétend l’industrie — Nouvelle étude » est paru en premier sur CleanTechnica.

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Le Range Rover Sport est désormais électrique et n’a jamais eu autant de puissance.
Réglementation

Le Range Rover Sport est désormais électrique et n’a jamais eu autant de puissance.

Le Range Rover poursuit l’électrification de sa gamme et, après le Range Rover Electric que Diogo Teixeira a déjà testé au Royaume-Uni, c’est au tour du Range Rover Sport de découvrir une version entièrement électrique. Le nouveau Range Rover Sport Electric délivre 550 chevaux et 850 Nm, ainsi qu’une batterie […] L’article « Range Rover Sport désormais électrique et jamais avec autant de couple » est paru en premier sur Razão Automóvel.

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Le BMW i3 électrique se distingue par une autonomie de 900 km.
Véhicules

Le BMW i3 électrique se distingue par une autonomie de 900 km.

BMW présente sa nouvelle série 3 – pour la première fois également sous forme de limousine électrique i3 basée sur la Nouvelle Classe. L’i3 partage son châssis technique avec le SUV iX3, mais il surpasse tous les autres en termes d’autonomie. Les prix de départ annoncés par les Munichois commencent à 59 900 euros. Cependant, pour une autonomie de 900 kilomètres, il faut au moins 65 900 euros.

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Le BMW i3 électrique brille avec une autonomie de 900 km
Technologie

Le BMW i3 électrique brille avec une autonomie de 900 km

BMW a dévoilé sa nouvelle série 3 – qui comprend pour la première fois une berline électrique, l’i3. Basée sur la plateforme Neue Klasse, l’i3 partage son équipement technique avec le SUV iX3, mais offre une autonomie supérieure. Alors que le constructeur basé à Munich propose un prix de départ de 59 900 €, ceux qui souhaitent une autonomie de 900 kilomètres devront payer au moins 65 900 €.

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La BMW Serie 3 abandonne le diesel et change tout
Réglementation

La BMW Serie 3 abandonne le diesel et change tout

Après sept générations et environ 14 millions d’unités produites, la BMW Série 3 a récemment subi l’une des plus grandes transformations de son histoire, une transformation qui a débuté il y a 51 ans, en 1975. Elle conserve ses moteurs à combustion interne, mais pour la première fois elle devra partager le rôle principal avec l’i3, la version 100 % électrique […] L’article « BMW Série 3 perd le Diesel et mène à de grands changements » est paru pour la première fois sur Razão Automóvel.

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Tesla emprunte 30 milliards de dollars alors qu’elle approche du point de non-rentabilité
Marché

Tesla emprunte 30 milliards de dollars alors qu’elle approche du point de non-rentabilité

Selon un document déposé auprès des autorités régulatrices aujourd’hui, Tesla a ouvert des lignes de crédit d’une valeur de 30 milliards de dollars. Ces prêts interviennent alors que les bénéfices de l’entreprise ont diminué ces dernières années, et que Tesla prévoit des dépenses plus importantes pour les trimestres à venir. Plus…

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