BYD teste un nouveau véhicule électrique ultra-luxueux doté de portes en style carrosse et d’une batterie à état solide

BYD affirme que cette berline phare sera équipée d’une « technologie révolutionnaire sans précédent » et serait la première voiture électrique à utiliser ses batteries à état solide.

BYD défie les marques ultra-luxueuses avec la berline Yangwang EV

Yangwang est la marque haut de gamme de BYD, proposant des modèles ultra-luxueux allant des hypervoitures électriques aux SUV tout-terrain extrêmes.

BYD utilise également Yangwang pour mettre en avant ses technologies innovantes. Par le passé, les véhicules Yangwang ont été présentés avec de nouvelles technologies révolutionnaires, notamment la plateforme e4 à quatre moteurs de BYD, les batteries Blade de deuxième génération et la fonction de charge rapide Flash Charging, ainsi que son système de contrôle intelligent du châssis Disus.

Récemment, un nouveau modèle Yangwang a été aperçu en essai en Chine et, selon les rapports locaux, il permettra à la marque de s’imposer davantage dans le segment haut de gamme.

Hu Xiaoqing, directeur général de Yangwang, a partagé quelques images de cette berline phare sur Weibo et a confirmé que le nom du véhicule n’a pas encore été définitivement choisi. En interne, BYD l’appelle pour l’instant « HU ».

Le nouveau modèle représente « le fruit de trois ans de développement minutieux par Yangwang, intégrant le langage de design emblématique de la marque, et il s’agit d’une berline executive ultra-luxueuse ».

Aucun autre détail n’a été révélé, mais une image montre le véhicule à la station de charge rapide Flash de BYD, ce qui suggère qu’il peut supporter une charge rapide à plusieurs mégawatts.

D’après Autohome en Chine, la berline électrique de classe exécutive de Yangwang sera le premier véhicule électrique de BYD à utiliser des batteries à état solide, parmi d’autres nouvelles technologies.

Zheng Yu, directeur général exécutif de Yangwang, a confirmé que le nouveau modèle disposera d’une « technologie disruptive sans précédent », mais n’a pas révélé de détails concrets.

La berline mesure environ 5,5 mètres de long, soit à peu près la même taille que le Mercedes-Benz Maybach S-Class.

Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, a confirmé lors d’une interview exclusive avec Carwow.es au début de ce mois que l’entreprise occupe « une position de leader » dans la technologie des batteries à état solide et leur commercialisation.

Li a déclaré que BYD « le prouvera » avec son premier véhicule équipé de batteries à état solide, prévu pour être lancé en 2027.

L’équipe de R&D chargée des batteries chez BYD est « très forte », a affirmé Li, ajoutant qu’ils étudient la chimie des batteries ainsi que les méthodes de fabrication et les équipements nécessaires à une production en série.

FinDreams, la division batteries de BYD, vise à commencer la production en lots limités de batteries entièrement solides à base de sulfure d’ici 2027, avant d’atteindre une production en série d’ici 2030.

Le sedan ultra-luxe de Yangwang sera-t-il le premier à intégrer les batteries solides de BYD ? Si c’est le cas, il sera probablement proposé en versions à prix élevé, tandis que les modèles standard pourraient encore utiliser les dernières batteries Blade LFP de BYD.

En dehors de cela, le modèle phare devrait être équipé de la plateforme e4 à quatre moteurs de BYD, offrant une puissance combinée supérieure à 1 000 chevaux.

BYD n’a pas encore annoncé de prix ni de détails, mais selon certaines estimations, le sedan Yangwang coûterait plus de 2 millions de yuans, soit près de 300 000 dollars.

Le Yangwang U7, la berline électrique de luxe actuelle de la marque, commence à seulement 658 000 yuans (98 000 $). Selon Autohome, cette nouvelle berline de classe exécutive devrait faire ses débuts officiels en octobre, nous saurons donc bientôt plus de détails. Revenez bientôt : nous vous tiendrons au courant.