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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

AIDO, soutenu par Huawei, prévoit son lancement en Europe à l’automne 2027 avec 4 SUV de luxe
Technologie

AIDO, soutenu par Huawei, prévoit son lancement en Europe à l’automne 2027 avec 4 SUV de luxe

AITO commencera à vendre des voitures en Europe à l’automne 2027. Cette marque chinoise de SUV de luxe, développée par Seres à l’aide de la technologie Huawei, a confirmé cette date lors du Salon de l’automobile de Paris aujourd’hui, où elle a présenté les modèles AITO 9, 8, 7 et 6. En 2025, AITO a vendu 426 000 véhicules, un chiffre supérieur à celui de toute autre marque chinoise de luxe. Elle a désormais une date de lancement en Europe. Cependant, on ne trouve pas le mot « Huawei » nulle part dans son dossier de presse parisien. Plus…

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Li Auto se prépare à entrer sur le marché européen avec un SUV électrique de 544 chevaux, une batterie de 96 kWh et une autonomie de 680 km.
Réglementation

Li Auto se prépare à entrer sur le marché européen avec un SUV électrique de 544 chevaux, une batterie de 96 kWh et une autonomie de 680 km.

Li Auto a choisi le Salon de Paris pour présenter sa stratégie d’expansion en Europe ; ce constructeur chinois souhaite concurrencer le segment des SUV familiaux avec une offre axée sur le confort, l’espace et la technologie. Un autre rival pour les groupes premium européens. Li Auto est l’un des principaux constructeurs de voitures électriques en Chine, et l’un des rares pionniers qui n’avaient pas encore de plans d’expansion en Europe. Jusqu’à présent. La marque a profité du Salon de l’Automobile

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115 kWh d’énergie batterie, 7 places et jusqu’à 650 km d’autonomie : voici l’Atto 8, le modèle phare de BYD
Technologie

115 kWh d’énergie batterie, 7 places et jusqu’à 650 km d’autonomie : voici l’Atto 8, le modèle phare de BYD

BYD élargit sa gamme avec un nouveau SUV électrique de grande taille conçu pour les familles ayant besoin de sept places et d’un grand espace de voyage. Le constructeur chinois mise sur un intérieur spacieux et une équipementation axée sur le confort, accompagnés d’une technologie de recharge visant à réduire les temps d’attente en route. Son arrivée en Espagne est prévue pour les premiers mois de 2027, bien que certains détails restent encore à connaître. Bien que nous ayons parlé du BYD Atto 8 il y a déjà un an, il n’a pas encore été…

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Xpeng lance sa propre marque de robotaxi appelée Yoyo
Véhicules

Xpeng lance sa propre marque de robotaxi appelée Yoyo

Le fabricant chinois de voitures électriques, de robots et de drones Xpeng accélère son entrée dans le secteur des robotaxis. Sous la marque Xpeng Yoyo, l’entreprise a présenté son propre service de déplacements autonomes et a ouvert l’inscription aux premiers utilisateurs externes en Chine. Pour la gestion opérationnelle de sa flotte, Xpeng compte s’appuyer sur des partenaires externes.

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