Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Dans le cadre d’une étape importante visant à s’imposer davantage sur le marché automobile japonais, BYD a commencé à vendre sa voiture électrique de type kei, la Racco. L’entreprise fabrique ce modèle à Changzhou (province du Jiangsu), en Chine, et affirme qu’il s’agit de la première voiture kei conçue par un constructeur étranger.
Le marché des véhicules commerciaux de l’UE a connu une croissance au premier semestre 2026, les camions et bus électriques continuant de gagner en popularité. Les immatriculations de camions électriques à batterie ont augmenté de 47,7 %, tandis que les bus électriques représentaient 27,7 % du marché, bien que l’ACEA estime que leur adoption reste globalement trop lente.
Bosch a commencé des essais en conditions réelles de son nouveau système à pile à combustible pour bus à Madrid. L’entreprise teste cette technologie sur un bus Irizar circulant dans le réseau de transport public de la capitale espagnole.
À la suite de la fin imminente du BMW i4 Gran Coupé, le constructeur automobile basé à Munich semble envisager de lancer une version i4 Cabriolet entièrement électrique. Selon des informations internes, ce modèle serait en développement sous le code interne NA3 et s’appuierait sur l’architecture électrique Neue Klasse. Les premières photos volées sont déjà apparues.
Alors que de nombreux fans de Smart en Europe attendent avec impatience le successeur entièrement électrique du Fortwo, le Smart #2, la coentreprise entre Mercedes-Benz et Geely met également à jour sa gamme de modèles existants. Le SUV électrique Smart #1 bénéficie d’une refonte complète, incluant une architecture de 800 volts et une batterie permettant un chargement à 6C.
Le conseil du comté de Hertfordshire a choisi Zest pour installer plus de 1 000 points de charge électrique publics dans trois districts. Soutenu par 1,8 million de livres sterling provenant du fonds LEVI du Royaume-Uni ainsi que par des investissements privés, ce projet d’une durée de 15 ans vise les résidents qui n’ont pas accès à des points de charge en dehors des routes.
Le fabricant chinois de camions électriques SuperPanther a commencé la production en série de son tracteur électrique eTopas 600 dans l’usine de fabrication sous contrat Steyr Automotive en Autriche, et a livré les premiers véhicules à ses clients.
Après moins de 2 ans d’activité, le distributeur choisi pour les véhicules Xpeng en Australie, True EV, a été placé en administration judiciaire. Actuellement, un seul modèle Xpeng est disponible : le G6. Il y a beaucoup de déclarations contradictoires dans les médias, et l’affaire est actuellement devant les tribunaux... [suite] L’article « Xpeng revient au volant en Australie » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.
Indiana — Le gouverneur Braun a émis un décret exécutif visant à prolonger la vie des centrales au charbon de l’Indiana, alors que les géants du numérique continuent de proposer au État de nouveaux projets de centres de données basés sur l’IA. Ce décret oblige le secrétaire à l’énergie et aux ressources naturelles de l’État à rechercher des moyens de rouvrir des centrales au charbon désaffectées ou d’empêcher... [suite] L’article « Le décret exécutif du gouverneur Braun vise à sauver les centrales au charbon pour alimenter les centres de données » est paru en premier sur CleanTechnica.
Le premier centre de données autorisé sur des terres publiques nuirait à l’environnement et à la communauté locale. LAS VEGAS — Le Center for Biological Diversity ainsi que le chapitre Toiyabe du Sierra Club ont déposé aujourd’hui un recours administratif afin de contester l’approbation fédérale du centre de données Townsite à Boulder City, dans le Nevada. Ce centre de données d’une capacité de 167 mégawatts, proposé par Skylar Capital Management, a été... [suite] L’article « Recours contre le centre de données sur des terres publiques au Nevada » est paru en premier sur CleanTechnica.
Buick lance un nouveau véhicule électrique incroyable, l’Electra 7. Il offre une autonomie de plus de 700 km (435 miles) et peut recharger 450 km (280 miles) en 10 minutes. Oubliez l’anxiété liée à l’autonomie. Oubliez l’anxiété liée au chargement. Ce véhicule peut fonctionner pendant des jours et... [suite] L’article « Un nouveau véhicule électrique incroyable de Buick — l’Electra 7 ! » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.
À partir de l’année prochaine, Kia commencera à commercialiser des véhicules équipés du nouveau système d’infotainment haute technologie de Hyundai.