Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Chery, société mère d’OMODA, a déjà présenté son nouveau SUV urbain. Concurrent du Renault 4 et du VW ID.Cross, il arrivera en 2027 en version hybride et électrique pour moins de 20 000 €.
Ionity a intégré pour la première fois un système de stockage d’énergie aux batteries dans l’un de ses sites. Cela a permis d’augmenter le nombre de points de charge dans le parc de recharge existant à Wertheim (Bade-Wurtemberg). Mais ce n’est que le début : pour l’année à venir, Ionity prévoit déjà d’installer 50 systèmes de stockage d’énergie aux batteries dans ses parcs de recharge.
Le Volvo EX50 devrait être lancé en 2027. Une nouvelle voiture électrique basée sur la plateforme SPA3 est confirmée pour l’Europe, mais le nom du modèle ainsi que son prix restent inconnus. Pour en savoir plus sur le Volvo EX50 prévu pour 2027 : nouveau SUV électrique sur plateforme SPA3 sur ecomento.de…
CATL prévoit de construire d’autres usines géantes en Europe. Ce groupe chinois exploite une usine en Allemagne et développe ses capacités en Hongrie et en Espagne. Pour l’article CATL prévoit de construire d’autres usines géantes pour les batteries en Europe sur ecomento.de…
Toyota utilise de l’hydrogène liquide dans le transport routier de marchandises en Europe et le considère comme un complément au système de propulsion entièrement électrique. Pour l’article Toyota voit des limites aux camions électriques et fait la promotion de la propulsion à l’hydrogène sur ecomento.de…
Un exemplaire de la limousine électrique en version 50L eDrive a dépassé de 18 % les valeurs indiquées lors de l’homologation…
Une étude révèle que les voitures électriques ont permis d’éviter une consommation de pétrole équivalente à 20 000 millions de dollars en 6 mois dans le monde entier. L’Europe en profite également.
– Texte parrainé – « Dans le cas de l’électrification des flottes, la question n’est plus tant de savoir si c’est rentable, mais plutôt quand et à quelle vitesse l’implémenter. Les entreprises qui optent pour des voitures électriques se concentrent avant tout sur les coûts. L’énergie nécessaire pour parcourir un kilomètre coûte moins cher que le carburant, et une conception plus simple du système de propulsion signifie moins d’éléments nécessitant des entretiens. Avec […]… »
Le Forthing 5 BEV est désormais disponible à la commande en Allemagne. Son fournisseur, ce SUV compact, est l’importateur IndiMO spécialisé dans les modèles chinois. Le Forthing 5 coûte ici 40 995 euros, y compris trois ans de garantie mobilité.
Une équipe de chercheurs de Hong Kong a développé un additif qui améliore la stabilité des batteries au lithium métallique sans anode initiale. Les essais montrent des progrès en termes de densité énergétique et de conservation de la capacité, bien qu’il reste encore d’importants obstacles avant leur application commerciale. Obtenir une batterie capable de stocker plus d’énergie sans augmenter son poids est l’une des principales préoccupations des concepteurs. Mais il est peu utile d’atteindre un chiffre spectaculaire si la capacité diminue.
Dongfeng lance en Chine le M-Hero X700, un nouveau SUV hybride rechargeable aux formes carrées doté de 704 chevaux, d’une suspension pneumatique et d’une autonomie électrique allant jusqu’à 360 kilomètres.
Lors de la présentation du « paquet automobile », la Commission européenne avait inclus dans son projet un passage stipulant que les États membres devraient, à partir de 2030, se voir imposer des exigences précises concernant le déploiement des véhicules de service électriques. Au Parlement européen, les quotas obligatoires proposés pourraient désormais être réduits à des objectifs volontaires.