Le Forthing 5 BEV est disponible en Allemagne à partir de 40 995 euros.

Le Forthing 5 BEV est désormais disponible à la commande en Allemagne. Son fournisseur, ce SUV compact, est l’importateur IndiMO, spécialisé dans les modèles chinois. Le Forthing 5 coûte ici 40 995 euros, y compris trois ans de garantie mobilité.

Photo : Forthing

L’importateur IndiMO, spécialisé dans l’importation de véhicules en provenance de Chine, a enrichi son catalogue du Forthing 5 BEV, disponible à partir de 40 995 euros. Forthing est une marque du groupe chinois Dongfeng Liuzhou Motor et est déjà présent sur le marché allemand des importations depuis 2023. Le nouveau SUV compact 5 BEV représente la deuxième version du modèle électrique, qui était commercialisé sous le nom de 5 EV avant le changement de génération. Ce véhicule électrique a fait ses débuts sur le marché à l’automne 2026.

Nouvelle technologie et plus de puissance dans le Forthing 5 BEV

Avec la nouvelle génération, le Forthing 5 intègre également les technologies les plus récentes. La nouveauté technique la plus notable concerne le rapport entre la taille de la batterie et l’autonomie. Alors que le modèle électrique précédent utilisait une batterie lithium-ion relativement lourde de 86 kWh, offrant une autonomie WLTP de 371 kilomètres, on trouve désormais une batterie lithium-ferrophosphate (LFP) plus petite de 75 kWh, qui permet à ce SUV électrique d’atteindre une autonomie allant jusqu’à 501 kilomètres.

Les temps de charge en courant alternatif ainsi que la limite de charge peuvent être programmés, ce qui permet de préconditionner en conséquence la batterie de traction refroidie et chauffée par fluide.

Le constructeur a également amélioré la puissance du moteur : la puissance du moteur électrique à l’essieu avant passe de 150 kW à 200 kW, tandis que le couple maximal augmente légèrement pour atteindre 360 Nm. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 180 km/h. La récupération d’énergie est possible en trois niveaux d’intensité.

Image : Forthing

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Espace intérieur bien équipé

Dans l’habitacle de ce SUV compact long de 4,55 mètres, large de 1,86 mètres et haut de 1,68 mètres, le constructeur opte pour un cockpit presque dépourvu de boutons. L’agencement précédent, composé de deux écrans de 10,25 pouces reliés entre eux, est remplacé par un écran tactile central de 15,6 pouces, permettant de contrôler presque toutes les fonctions du véhicule ainsi que les réglages de la climatisation. Le toit panoramique commandé électriquement, y compris son volet roulant, est de série, tout comme les prises de charge de 50 watts ainsi que les fonctions de chauffage, de ventilation et de massage pour les sièges avant en cuir synthétique. Le coffre a une capacité allant de 410 à 1420 litres et un prise électrique de 220 volts est disponible à bord.

Les systèmes de sécurité comprennent, en plus des fonctions prescrites par la loi, entre autres une régulation adaptative de la vitesse, un assistant de maintien dans la voie, une surveillance des angles morts, un avertissement de circulation latérale à l’arrière, ainsi qu’un détecteur de collision arrière et un système de caméras 360 degrés.