Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Les points de 50 kW ou plus du réseau transeuropéen de transport devront accepter les cartes à partir du 1er janvier 2027, y compris ceux qui sont déjà installés.
Ionity a mis en service le premier parc équipé d’un système de stockage d’énergie Sungrow d’une capacité de 1028 kWh et a ajouté deux points de charge à Wertheim. En 2027, l’opérateur souhaite déployer environ 50 systèmes de ce type en Europe, tandis qu’un parc alimenté par des panneaux solaires et des batteries d’une capacité supérieure à 2 MWh est en construction à Hemsbach.
Un autre monospace électrique a été aperçu en essai à Sydney, ce qui laisse penser à un lancement possible en 2027. L’article « Le monospace électrique élégant d’Avatr – avec une accélération en 2,78 seconde – a été vu en essai en Australie » est paru pour la première fois sur The Driven.
Le fabricant chinois de batteries SVOLT a commencé la production en série de batteries semi-solid-state. La première série de batteries d’une capacité de 100 kWh est sortie de la chaîne de production à Changzhou, dans la province du Jiangsu. On dit qu’elles permettent un chargement rapide à un taux de 6C.
Mercedes-Benz a été le premier constructeur à fixer une date précise pour la mise en service de la conduite point à point en Allemagne. Le système MB.Drive Assist Pro sera déployé sur les routes vers la fin de l’année 2026.
Le spécialiste américain de la recharge ChargePoint présente son « Channel Partner Program », qui offre aux entreprises de distribution européennes un accès à des prix différenciés, des bonus de croissance et des budgets marketing. En échange, ChargePoint exige un fort engagement commercial ainsi que la participation à des formations et certifications obligatoires.
La production de nouvelles SUV haut de gamme ne suit pas la demande, alors que l’usine Torslanda récemment modernisée rencontre des difficultés dans l’assemblage des batteries. GE George East, 27 octobre 2026 · 3 min de lecture. Le dirigeant de Volvo, Håkan Samuelsson, a affirmé que les retards initiaux dans la production de l’EX60 n’empêcheront pas ce tout nouveau SUV de devenir l’un des plus grands succès de la marque. La marque suédoise a déjà reçu 50 000 commandes en Europe pour ce concurrent du BMW iX3,…
Le CUPRA Raval est un succès retentissant : la marque barcelonaise a reçu plus du double des commandes prévues initialement. Cependant, cela représente également un défi pour l’entreprise, car les modèles électriques ont un marges bénéficiaires inférieures à celles des modèles thermiques. Le CUPRA Raval compte plus de 51 000 commandes depuis son lancement en avril. L’objectif de la marque espagnole est de dépasser les 100 000 unités vendues d’ici la fin de 2027. Actuellement, plus de 70 % des commandes de CUPRA en Allemagne proviennent de...
Le Forthing 5 BEV est disponible en Allemagne à partir de 40 995 euros. Ce SUV électrique offre une puissance de 200 kW, une batterie de 75 kWh et une autonomie de 501 km selon le cycle WLTP. Pour en savoir plus sur le Forthing 5 BEV disponible en Allemagne à partir de 40 995 euros, visitez ecomento.de…
Ionity a intégré pour la première fois un système de stockage d’énergie par batteries dans l’un de ses sites, ce qui permet d’augmenter le nombre de points de charge dans un parc de recharge en Bade-Wurtemberg. Mais ce n’est que le début, car Ionity prévoit désormais d’installer 50 systèmes de stockage d’énergie par batteries dans ses parcs de recharge l’année prochaine.
Les voitures électriques chinoises ont la réputation d'être très bien équipées de série et en avance d'un point de vue technologique, mais leur manque d'efficience due à une consommation importante est souvent mise en avant. Qu'en est-il en réalité ? Voici notre étude comparative avec des modèles européens équivalents. L’article Les voitures électriques européennes sont-elles vraiment plus efficientes que les Chinoises ? est apparu en premier sur Automobile Propre.
Actuellement, il y a plus de 19 000 voitures électriques parmi lesquelles choisir sur Finn. Mais comment effectuer un achat de qualité et en toute sécurité ? Rejoignez notre séminaire en ligne sur ce sujet jeudi 27.10.2026 à 11:30 | Mise à jour à 12:52. La voiture la plus vendue en Norvège reste, comme on le sait, la voiture d’occasion. Le marché des voitures électriques d’occasion connaît une croissance rapide, et plus tôt cette année, le Rapport sur les voitures d’occasion du Conseil de l’information pour la circulation routière a montré que plus de la moitié des voitures d’occasion en Norvège…