CATL envisage de créer d’autres usines géantes pour les batteries en Europe

Image : CATL (image symbolique)

Le géant chinois des batteries CATL prévoit d’élargir encore ses capacités de production en Europe. Matt Shen, directeur pour l’Europe, a déclaré aux analystes de fDi Intelligence que l’entreprise souhaite construire d’autres « gigafabriques ». Selon lui, les capacités actuelles ne suffisent pas pour répondre à la croissance structurelle du marché européen.

CATL dispose actuellement d’une gigafabrique d’une capacité de 14 gigawattheures (GWh) en Allemagne, ainsi que d’une usine de 100 GWh en Hongrie, dont la production est en cours d’accélération. S’y ajoute une usine de 50 GWh en Espagne, développée en collaboration avec Stellantis.

« Ce n’est pas suffisant », estime Shen, en faisant référence à la croissance structurelle du marché européen ainsi qu’aux trois vagues d’électrification qu’il prédit : les voitures électriques comme première vague, les systèmes de stockage d’énergie par batteries comme deuxième vague, et les véhicules utilitaires comme troisième vague.

Shen n’a pas indiqué de sites précis pour de nouvelles usines, mais a souligné l’importance d’une proximité avec les clients ainsi que de l’accès à des infrastructures logistiques et énergétiques. Il a qualifié le manque de main-d’œuvre de plus grande difficulté, car l’industrie européenne des batteries souffre d’un déficit de professionnels qualifiés et d’ingénieurs. Ces derniers doivent d’abord être formés, ce qui prend du temps.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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