Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV
По мнению экспертов, переработанные сырьевые материалы для аккумуляторов могут сделать цепочки поставок в Европе более независимыми и укрепить производство аккумуляторов в Германии. Статья: Аналитик видит новую фазу в цепочках поставок аккумуляторов в Европе на ecomento.de…
Компания Daimler Buses планирует открыть на центральном автовокзале Гамбурга свою третью собственную общественную зону зарядки для электробусов после Кельна и Мюнхена. Предполагается... Читать статью «Daimler Buses ускоряет развитие собственной общественной инфраструктуры зарядки» на ecomento.de…
Geely ищет в Германии местных партнеров для строительства станций быстрой зарядки мощностью до 1000 кВт, используя при этом системы управления энергией на основе искусственного интеллекта. Читайте статью «Geely ищет партнеров для станций быстрой зарядки мощностью 1000 кВт в Германии» на сайте ecomento.de…
Клаус Целлмер, нынешний президент Skoda, возглавит Volvo Cars не позднее 1 октября 2027 года. Компания планирует к 2030 году выпустить 13 новых моделей и повысить операционную маржу с 3,5 процента до уровня, близкого к 8,5 процентам.
Hyundai готовится к значительному расширению своей линейки Ioniq двумя новыми электрическими внедорожниками; один из них будет более компактным и попытается занять место в одном из самых конкурентных сегментов рынка; другой будет ориентирован на семейные нужды и займет промежуточное положение в текущем ассортименте. Hyundai хочет ускорить развитие своей линейки Ioniq. Южнокорейский бренд планирует значительно расширить свой ассортимент электромобилей в ближайшие месяцы, выпустив новые модели, предназначенные для
Компания Gotion High-tech объявила о новых целях, связанных с разработкой своих твердотельных аккумуляторов. Этот китайский производитель элементов питания, в котором имеется доля Volkswagen, ставит задачу достичь плотности энергии 400 Вт·ч/кг для своих аккумуляторов модели Jinshi, а также снизить долгосрочные затраты до примерно 150 долларов США за кВт·ч.
Opel представляет Mokka GSE в Норвегии с мощностью 281 л.с., разгоном от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды и технологиями, взятыми у электрических ралли-автомобилей бренда. Начальная цена составляет 396 150 крон. 30.09.2026 11:32 | Обновлено в 11:32. Stellantis, по-видимому, уже запустил процесс производства и предлагает ещё один хэтчбек с элементами технологий, разработанных для ралли-автомобилей. Те, кто внимателен, узнают эти характеристики: 281 л.с., 345 Нм крутящего момента и расстояние между осями. Ранее…
Компания Tesla зарегистрировала в Техасе 476 автомобилей для работы в режиме автономного управления, в том числе 67 моделей Cybercab. Однако уличные наблюдения показывают, что за прошлую неделю в Остине пассажиров перевозило всего восемь роботакси, а первые рейсы выявили проблемы с маршрутами.
Электромобили устранили выбросы, исходящие из выхлопной трубы, но они по-прежнему выделяют частицы в результате износа шин и тормозов; группа студентов разработала решение для прямого воздействия на эти частицы и создала прототип, сочетающий снижение веса, более плавную езду и систему, способную собирать часть этих частиц во время движения, что открывает перспективы ещё более устойчивого будущего. Электромобили смогли устранить
Компания Ultium Cells планирует переоборудовать свой завод по производству аккумуляторных элементов в Спринг-Хилле, штат Теннесси, США, для производства призматических элементов типа LMR. Новая химия элементов должна начать использоваться с 2028 года в будущих электромобилях General Motors и обеспечивать плотность энергии примерно на 33 процента выше, чем у элементов типа LFP, при схожих затратах.
Jetta M6 — это новый среднеразмерный электрический седан для китайского рынка EV. Он отчасти является моделью Volkswagen, но в то же время не совсем им. Стоимость базовой версии составляет всего 10 600 евро, что даже для Китая считается очень низкой ценой.
Производство европейских аккумуляторов должно вырасти до 306 ГВт·ч к 2032 году, но это всё равно не покроет спрос, возникший в результате принятия Закона об ускорении развития промышленности. Согласно анализу ACEA, даже 3 миллиона автомобилей могут не соответствовать требованиям программы стимулирования «Сделано в ЕС».
