Geely ищет партнеров для строительства станций быстрой зарядки мощностью 1000 кВт в Германии

Изображение: Geely

Китайский производитель автомобилей Geely Auto ищет в Германии местных партнеров для создания сверхбыстрых зарядных станций с мощностью до 1000 кВт. Основой служит система Geely Smart Charging — интегрированная схема, включающая управление энергопотреблением с использованием искусственного интеллекта, мощное оборудование для зарядки и собственные технологии аккумуляторов. Сотрудничество с местными партнерами призвано укрепить технологии быстрой зарядки на немецком рынке и способствовать развитию инфраструктуры зарядки.

В центре этой системы находится Xingrui PowerMind — модель искусственного интеллекта, разработанная Geely Auto Group и StepFun. Она координирует электромобиль, аккумулятор, зарядную станцию, облачные сервисы, электросеть и систему хранения энергии, что позволяет осуществлять динамический контроль процесса зарядки. По данным производителя, Geely Smart Charging также может создавать индивидуальную стратегию зарядки для каждого автомобиля и аккумулятора, а также в реальном времени корректировать максимальную силу тока, интенсивность охлаждения и время зарядки.

По словам разработчиков, система управления температурой с использованием ИИ способна прогнозировать температуру аккумулятора за 30 секунд до её изменения и динамически регулировать мощность зарядки. Система предназначена для поддержания средней температуры зарядки аккумулятора ниже 55 °C и ограничения максимальной температуры до 65 °C. Ей помогает пятиточная система жидкостного охлаждения, которая направляет тепло от аккумулятора зарядной станции к пакету аккумуляторов автомобиля.

Кроме того, компания Geely Auto Group разработала технологию импульсной регенерации литий-ионных аккумуляторов. Она использует микроимпульсные токи для восстановления литий-ионов, накопившихся на отрицательных электродах во время многократной быстрой зарядки. Благодаря сочетанию этой технологии с системой управления зарядкой на основе ИИ Geely намерена увеличить срок службы аккумулятора на 20 процентов.

Станция быстрой зарядки Geely пятого поколения обеспечивает максимальную скорость зарядки до 2250 кВт и оснащена функцией ускоренного зарядки с использованием ИИ. Аккумулятор Shendun Golden Battery поддерживает максимальную скорость зарядки 12C. Благодаря ему электромобили Geely Lynk & Co 10 и Zeekr 001 в ходе практических тестов заряжались с 10 до 70 процентов за 4 минуты 30 секунд, а с 10 до 97 процентов — за 8 минут 40 секунд.

По словам Geely, новая батарея Ultra Short Blade следующего поколения разработана с упором на долговечность и безопасность, а также призвана улучшить скорость зарядки. Разработанная китайцами технология лазерного сваривания контактных пластин и крышек элементов батареи снижает выделение тепла во время зарядки на 10 процентов. Батарея достигает максимальной скорости зарядки 6C, что позволяет обеспечивать высокую скорость зарядки даже для более доступных моделей автомобилей.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей