As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Geely lança no mercado alemão seu segundo modelo totalmente elétrico, o E2. Este carro elétrico compacto já pode ser reservado sem compromisso, custando pelo menos 19.990 euros. A Geely oferece duas opções de tamanho de bateria, com autonomia de até 345 quilômetros segundo o padrão WLTP. Para acompanhar o início das vendas, a fabricante fornece um crédito de carregamento da EnBW no valor de 621 euros.
A Skoda Auto Volkswagen India estaria perto de acertar uma parceria com o conglomerado industrial JSW Group. A joint venture proposta poderia fornecer os recursos necessários para localizar a produção de veículos elétricos e desenvolver uma plataforma exclusiva para o mercado indiano.
A fabricante polonesa de ônibus Solaris garantiu mais um grande contrato para ônibus elétricos na República Tcheca. A empresa de transporte Dopravní podnik Ostrava (DPO) assinou um contrato-quadro para a entrega de até 70 ônibus elétricos do modelo Urbino 12 electric; a entrega está prevista para os anos de 2027 e 2028.
A operadora de frotas Moove obteve 250 milhões de dólares em uma rodada de financiamento da Série C. A empresa usará esse capital principalmente para expandir suas frotas de veículos autônomos e investir na infraestrutura de carregamento e depósitos necessária para sustentar suas operações.
A empresa responsável por frotas, Moove, arrecadou 250 milhões de dólares americanos em uma rodada de financiamento da série C. O capital será destinado principalmente a frotas de veículos autônomos e à infraestrutura necessária para carregamento e armazenamento.
A fabricante polonesa de ônibus Solaris obteve mais um grande pedido de ônibus elétricos na República Tcheca. A operadora de transporte público Dopravní podnik Ostrava (DPO) assinou um acordo-quadro para a entrega de até 70 ônibus elétricos Urbino 12, com as entregas previstas para 2027 e 2028.
Nas minhas viagens recentes ao redor do mundo, pude observar como o modelo tradicional das estações de serviço está passando por mudanças, à medida que as grandes empresas de petróleo e energia se esforçam para se adaptar à rápida adoção de veículos elétricos. Em Amsterdã, vi a Total, que agora se chama Total Energies; a Shell possui o serviço Recharge; a Sinopec na China, e a Idemitsu em... [continua] O artigo “As estações de serviço estão mudando globalmente. Como isso mudou na sua cidade? (Parte 1: Ásia)” foi publicado originalmente no CleanTechnica.
Os possíveis modelos de lançamento incluem o recém-lançado L03 e o premium X9. A XPENG prepara-se para entrar nas Filipinas no terceiro trimestre de 2026, trazendo consigo um modelo de negócios baseado em inteligência artificial, assistência avançada ao motorista e veículos definidos por software, em vez de ser apenas mais uma linha de carros movidos a bateria. XPENG ... [continua] A publicação “XPENG prestes a entrar nas Filipinas com o Mona globalizado” apareceu primeiro no CleanTechnica.
A NIO tem se mantido praticamente sozinha em seu compromisso de longo prazo com a tecnologia e infraestrutura de troca de baterias para veículos elétricos. Agora, sua sub-marca mais nova, Firefly, está ganhando acesso a essas estações de troca de baterias. Além disso, a empresa está começando a implementar suas novas estações de troca de baterias da 5ª geração. Firefly, para quem ainda não acompanha... [continua] A publicação “NIO abre acesso à troca de baterias para a Firefly e lança estações da 5ª geração” apareceu primeiro no CleanTechnica.
A capacidade de armazenamento em baterias em escala industrial nos Estados Unidos aumentou significativamente nos últimos três anos, com uma taxa média anual de crescimento de 70%. Até o final de 2025, o sistema elétrico dos EUA contava com uma capacidade de armazenamento em baterias operacional de 43,6 gigawatts (GW). Nos primeiros seis meses de 2026, as operadoras adicionaram mais 8,3 ... [continua] A publicação “Capacidade de Armazenamento em Baterias nos EUA Teve Crescimento Médio de 70% Nos Últimos Três Anos” foi publicada originalmente no CleanTechnica.
![A van elétrica maior da Kia foi flagrada com menos disfarces antes de seu grande lançamento [Imagens]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-08/kia-s-larger-electric-van-caught-with-less-camo-ah-1.webp)
A primeira van elétrica da Kia já é um dos modelos mais vendidos, mas a maior PV7 deve ser lançada em breve, o que pode se tornar um sucesso ainda maior. Veja aqui mais detalhes sobre ela.
No Podcast Electrek, discutimos as notícias mais importantes do mundo dos transportes e energia sustentáveis. No episódio desta semana, falamos sobre a picape elétrica barata Ford Fathom, o Audi A2, as declarações de Trump sobre veículos elétricos e muito mais. Este episódio é patrocinado pela GM. A carga de veículos elétricos da GM ficou mais fácil com o Energy Pass e o Plug and Charge. Saiba mais em https://gmenergy.gm.com/energypass…