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Tecnologia

A marca GAC-Huawei Aistaland adiciona a versão EREV ao GT7 diante de um lento aumento nas vendas

A marca GAC-Huawei Aistaland adiciona a versão EREV ao GT7 diante de um lento aumento nas vendas
Um cupê conversível GT7 da Aistaland na cor laranja, com bicicleta montada no teto, estacionado em uma área gramada.

Pela primeira vez, o GT7 dispõe de um sistema de propulsão de alcance estendido, com preço promocional por tempo limitado a partir de 221.900 yuan (US$ 33.044).

A nova versão EREV oferece um alcance combinado no teste CLTC de 1.300 quilômetros, enquanto a versão BEV oferece um alcance de 770 quilômetros no mesmo teste.

A Aistaland, marca desenvolvida em parceria pelo GAC Group (HKEX: 2238) e pela Huawei, adicionou 2 novas versões ao cupê conversível GT7 na sexta-feira, introduzindo pela primeira vez no modelo um sistema de propulsão de veículo elétrico de alcance estendido (EREV) para ampliar as opções diante de um crescimento lento nas vendas.

As novas versões, chamadas de edições Ultra Comfort, estão disponíveis com sistemas de propulsão EREV e veículo 100% elétrico (BEV). Elas são oferecidas a um preço promocional por tempo limitado de 221.900 yuan (US$

A versão EREV tem 5.050 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.480 mm de altura, enquanto a versão BEV possui 1.470 mm de altura. Ambas compartilham uma distância entre eixos de 3.000 mm. A versão BEV vem com um espaço de bagagem de 215 litros, que não está disponível na versão EREV.

A Aistaland afirmou que o GT7 é o único conversível de alcance estendido do setor construído com base em uma arquitetura pronta para nível L3.

A versão EREV da edição GT7 Ultra Comfort é alimentada por um extensor de alcance de 1,5T e um motor elétrico, gerando uma potência total de 230 kW (308 cv) e conseguindo acelerar de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos.

Equipado com a bateria Freevoy da CATL (HKEX: 3750), a versão EREV oferece um alcance com a bateria segundo o padrão CLTC de 252 quilômetros (157 milhas) e um alcance total de 1.300 quilômetros. Seu consumo de combustível segundo o padrão WLTC é de 5,35 litros a cada 100 quilômetros quando a bateria está esgotada, e ela consegue ser carregada de 10% para 80% em 17 minutos.

A versão BEV possui 1 motor elétrico que gera 250 kW, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. Construída com arquitetura de 800V e alimentada pela bateria Shenxing da CATL, ela tem um alcance de 770 quilômetros segundo o padrão CLTC e consegue ser carregada de 10% para 80% em 20 minutos.

Ambas as versões são baseadas na plataforma Qiankun Chitu da Huawei. A versão BEV está equipada com suspensão pneumática de câmara dupla fechada e amortecedores com controle contínuo de amortecimento (CDC), enquanto a versão EREV possui apenas este último recurso.

Em termos de condução assistida, as 2 novas variantes correspondem aos outros modelos Ultra, contando com o Huawei Qiankun ADS 5 Ultra edition e um LiDAR de grau de imagem com 896 canais e duplo caminho óptico, além do Sistema de Evitação de Colisões omnidirecional (CAS) 5.0 e das funcionalidades Parking-Spot-to-Parking-Spot 3.0.

A Aistaland também ofereceu incentivos de compra por tempo limitado, incluindo um subsídio de 5.000 yuan para troca de veículo de qualquer marca e um plano de financiamento de 5 anos com juros de 0% nos primeiros 3 anos, exigindo um pagamento inicial mínimo de 66.600 yuan.

A marca também anunciou que a maior atualização over-the-air (OTA) para o GT7 desde seu lançamento está pronta. Ela trará o sistema de cockpit HarmonySpace 6 e o Huawei Qiankun ADS 5.0.2, adicionando funcionalidades como estacionamento controlado por gestos, assistente de navegação em campus, navegação por faixa e detecção ativa de águas profundas.

Após a atualização, o tempo de carregamento de 10% a 80% para a bateria de 86 kWh será reduzido de 20 minutos para cerca de 16 minutos, além da adição de novos modos de preservação térmica em temperaturas extremamente baixas e de resfriamento super rápido.

Aistaland é uma marca criada em conjunto pela Huawei Qiankun e pela GAC, com equipes da Huawei sediadas em Guangzhou para operações conjuntas, enquanto a GAC lidera a P&D e a fabricação dos veículos.

A marca atualmente tem 2 modelos à venda, o GT7 e o GX7, mas suas vendas ainda ficam muito atrás das marcas de VE populares.

Em outubro, as vendas da Aistaland atingiram 3.208 unidades, um aumento em relação às 1.375 unidades de setembro, elevando seu total acumulado para 8.341 unidades, segundo dados divulgados anteriormente pela GAC.

Vendas mensais da Aistaland

2026

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($1 = 6,7152 yuan)

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Fonte: CnEVPost