Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Dwie awarie przemysłowe oraz odłączenie Cofrentes ponownie wystawiają hiszpańską sieć elektryczną na próbę. Czy może powtórzyć się przerwa w dostawie energii z 2025 roku?
XPeng rozszerza swoją rodzinę modeli MONA o nowy SUV przeznaczony dla tych, którzy szukają rodzinnego samochodu o nowoczesnym designie; model ten zachowuje niektóre cechy L03, ale oferuje większą karoserię oraz dwie opcje napędowe; jego oficjalna prezentacja w Chinach planowana jest na ten tydzień, natomiast jego możliwy debiut w Hiszpanii pozostaje niepewny. XPeng nadal poszerza swoją rodzinę modeli MONA o propozycję, która trafia do bardzo popularnego segmentu rynkowego.
800 voltów w furgonetce – czy to naprawdę konieczne? Renault po raz pierwszy wprowadza na rynek furgonetkę z technologią 800 voltów w modelu Trafic E-Tech Electric. Na IAA Transportation 2026 w Hanowerze Marie-Kristin Wricke przyjrzała się bliżej tej elektrycznej furgonetce.
BYD przedstawiło Atto 8 – nowy flagowy elektryczny SUV z siedmioma miejscami, zasięgiem przekraczającym 600 km oraz baterią o pojemności 115 kWh. Model ten jest również pierwszym pojazdem BYD w Europie wyposażonym w nową technologię szybkiego ładowania Flash Charging firmy, która przy spełnieniu podanych przez producenta warunków potrafi naładować baterię z 10 do 97 procent w ciągu dziewięciu minut.
Zwracanie pieniędzy za ładowanie, przygotowywanie tras, elektryfikacja floty lub naprawa baterii – francuskie firmy stawiają czoła codziennym wyzwaniom związanym z mobilnością elektryczną. Artykuł „Te francuskie startupy, które chcą ułatwić życie w samochodzie elektrycznym” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
BYD prezentuje swój nowy model flagowy Atto 8. Ma on do siedmiu miejsc siedzących, zasięg ponad 600 kilometrów i dzięki technologii szybkiego ładowania ma być w stanie naładować się z 10 do 97 procent w ciągu dziewięciu minut. Do końca 2027 roku w Europie ma powstać 3000 takich stacji szybkiego ładowania.
Paryski Salon Samochodowy trwa w pełnym rozkwicie i jest prawdopodobnie najbardziej ruchliwą imprezą od bardzo dawna, z niemal niekończącym się strumieniem nowych samochodów konceptowych oraz modeli seryjnych. Prawie wszystkie nowe samochody są w pełni elektryczne, co jest oznaką tego, że Europa rzeczywiście przyjęła przejście na jazdę elektryczną.
Li Auto to najnowszy chiński producent, który dotarł do Europy i wybrał Salon w Paryżu, aby zapoznać się z publicznością oraz przedstawić swoją strategię wejścia na rynek europejski, która rozpoczyna się od 100% elektrycznego SUV-a. Choć może być to marka praktycznie nieznana u nas, to zdecydowanie nie jest małą firmą. […] Post „Jeszcze jedna chińska marka w Europie” pojawił się po raz pierwszy na stronie Razão Automóvel.
We wczesniejszym okresie tego tygodnia nowy Smart #2 stał się głównym punktem uwagi w Paryżu – a teraz producent otworzył możliwość zamawiania go z wyprzedzeniem. Ten kompaktowy, elektryczny samochód dwuosobowy można od razu zarezerwować w czterech wersjach wyposażenia, przy cenie bazowej od 19 990 do 25 690 euro.
Elektryczne ciężarówki przynoszą korzyści budżetowi firmy. Słowo przedsiębiorcy. Robin Schulze, dyrektor generalny Betonwerk Bad… Artykuł „Elektryczne ciężarówki: Więcej niż komunikacja ekologiczna – oszczędności: 500 tysięcy euro w ciągu 5 lat” pochodzi z Vaielettrico.
Nowy elektryczny skuter VLF Strada debiutuje w Indiach w dwóch wersjach: do prędkości 85 km/h, baterie LFP… Model VLF Strada ma zasięg 250 km dzięki dwóm wymiennym bateriom. Informacje o debiucie w Indiach pochodzą z Vaielettrico.
Przyszła linia pojazdów elektrycznych marki Alfa Romeo obiecuje projekt w stylu „prawdziwej Alfy”, nacisk na jakość oraz nowoczesną architekturę zdefiniowaną za pomocą oprogramowania.