Pomagamy właścicielom pojazdów elektrycznych budować optymalną trasę i planować najdogodniejsze punkty ładowania na całej trasie z minimalnym odchyleniem od trasy. Wybierz najpotężniejsze ładowarki, które znajdują się bezpośrednio na Twojej trasie.
Dodając punkty kontrolne i wybierając parametry potrzebne do podróży, możesz samodzielnie zaplanować każdy etap podróży od ładowania do ładowania, uwzględniając wszystkie cechy swojego samochodu i preferencje dotyczące zatrzymywania się lub ładowania samochodu.
Tworzymy innowacyjny planer tras dla samochodów elektrycznych, aby zapewnić kierowcom EV wysokiej jakości nawigację i wygodne doświadczenia z ładowania.
Gotowe europejskie wyprawy od kierowców. Otwórz trasę, aby zobaczyć punkty i ładowania.
Zurych wypuszcza Was przy jeziornym świetle, gdy woda wciąż pamięta nocny wiatr. Dziesięć krótkich dni prowadzi Grand Tourem: malowany Appenzell, Julier otwierający Engadynę, ciepło Ticino po Berninie i Matterhorn dostępny pociągiem z Täsch. Przełęcze nadają rytm; miasta, jeziora i punkty widokowe wypełniają urlop.
Dwanaście dni od Jeziora Genewskiego do Nicei historyczną francuską trasą alpejską: Thonon, Iseran, Galibier, Briançon i południowe przełęcze. Start w Genewie — pierwsza noc już nad wodą, meta na Promenade des Anglais po ostatnim zjeździe ku morzu. Wysoki asfalt, krótkie dni, Morze Śródziemne jako nagroda.
Dziesiec spokojnych dni na norweskiej drodze widokowej Geiranger-Trollstigen. Chmura zaczepia sie o jedenascie zakretow nad Isterdalen, potem fiord otwiera sie jak ciemna sala, a Siedem Siostr spada bialymi nitkami. Krotkie etapy, promy i stacje Tesla albo Recharge w Alesund, Andalsnes i Stryn pilnuja baterii na podjazdach.
Octopus Electroverse pozwala obniżyć ceny ładowania w sieci Powerdot także użytkownikom z Polski. Po aktywacji abonamentu za 9,99 zł miesięcznie stawka za szybkie DC CCS2 spada do 2,05 zł/kWh, a AC do 1,63 zł/kWh.
Lancia przedstawiła nowy Gamma – flagowy crossover na platformie STLA Medium. Model dostępny jest w wersjach hybrydowych i elektrycznych, ma zasięg do 740 km oraz jest produkowany we Włoszech.
MG IM5 kosztuje 53 990 euro jako elektryczna limuzyna biznesowa. Na trasach w Jurze sprawiała wrażenie bardziej zwrotna, niż mogłoby sugerować jej 4,93 metra długości. Artykuł MG IM5 w recenzji pojazdu: Elektryczna limuzyna, która staje się mała ukazał się po raz pierwszy na Elektroauto-News.net.
Odblokuj pełne doświadczenie dzięki naszym elastycznym opcjom subskrypcji. Zacznij od darmowego planu lub przejdź na premium, aby uzyskać dodatkowe funkcje.
Wszystkie plany obejmują dostęp do podstawowych funkcji. Możesz zmienić lub anulować subskrypcję w dowolnym momencie.
Dla darmowego planu nie jest wymagana karta kredytowa.
Możesz przeciągać punkty i zmieniać ich kolejność