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Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV

Ho provato la Dacia Spring. Vale la pena aspettare la nuova?
Normative

Ho provato la Dacia Spring. Vale la pena aspettare la nuova?

Semplice e economico, il Dacia Spring richiama alla mente i fuoristrada di un tempo, ed è il miglior complimento che possa fargli. Il Dacia Spring sta per smettere di essere quel modello che conosciamo. Il marchio rumeno ha già presentato la seconda generazione del suo veicolo elettrico e, come ci ha spiegato Guilherme Costa, […] L’articolo “Ho testato il Dacia Spring: vale la pena aspettare il nuovo?” è apparso per la prima volta su Razão Automóvel.

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La Polizia Municipale di Wrocław non punirà i veicoli ibridi plug-in posizionati sotto la targa “EV ładowanie”.
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La Polizia Municipale di Wrocław non punirà i veicoli ibridi plug-in posizionati sotto la targa “EV ładowanie”.

Il proprietario di un Lexus NX plug-in stava caricando l’auto in via św. Wita e per poco non ha ricevuto una multa, poiché l’indicatore “EV ładowanie” riguarda formalmente solo le auto completamente elettriche. La modifica introdotta a febbraio ha incluso le auto ibride negli indicatori D-23b e D-23c, ma ha tralasciato tale indicatore. La polizia di Breslavia sta astenendosi dall’applicare multe, mentre la città sta scrivendo al ministero.

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Un mandato per il carico dell’ibrido? Potresti avere dei problemi
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Un mandato per il carico dell’ibrido? Potresti avere dei problemi

L’articolo descrive l’episodio pubblicato dalla “Gazeta Wrocławska”. Il conducente di un Lexus NX a trazione ibrida plug-in ha parcheggiato vicino a una colonnina di carica pubblica in via św. Wita a Wrocław e ha collegato l’auto alla corrente. Pertanto non ha bloccato la colonnina con un’auto a combustione interna né ha lasciato l’auto sul posto senza caricarla. Ha utilizzato l’infrastruttura esattamente per lo scopo per cui è stata costruita. Nonostante ciò […]…

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Le marche giapponesi stanno perdendo terreno in Cina: la loro produzione è diminuita del 46,5%
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Le marche giapponesi stanno perdendo terreno in Cina: la loro produzione è diminuita del 46,5%

Secondo i dati più recenti, la produzione di automobili giapponesi in Cina è diminuita del 46,5% da gennaio a settembre 2026. Honda registra il calo più significativo, mentre Toyota detiene oltre il 60% del volume totale prodotto in Giappone, nonostante produca il 40,7% in meno rispetto all’anno precedente. Le marche giapponesi hanno prodotto 1,11 milioni di automobili in Cina tra gennaio e settembre 2026. Honda mostra il ribasso più ampio tra i tre principali produttori, mentre Toyota rafforza la sua posizione all’interno del gruppo giapponese nonostante anch’essa subisca cali.

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La Spagna spreca sempre più energia rinnovabile mentre aumenta l’uso del gas: i surplus elettrici sono aumentati del 55% in un anno.
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La Spagna spreca sempre più energia rinnovabile mentre aumenta l’uso del gas: i surplus elettrici sono aumentati del 55% in un anno.

31/10/2026 17:30 Aggiornato a 31/10/2026 17:30 Lo studio sull’impatto macroeconomico delle energie rinnovabili in Spagna 2025, redatto da Deloitte e presentato dall’Associazione delle Imprese di Energie Rinnovabili (APPA), ha reso pubblica una conclusione preoccupante: la Spagna spreca una quantità sempre maggiore di energia rinnovabile man mano che aumenta la produzione elettrica a base di gas. Secondo…

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Hyundai non vuole vendere l’Ioniq 3 in Polonia? Nel Regno Unito il prezzo è leggermente più alto di quello dell’i20 e più basso di quello della Bayon.
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Hyundai non vuole vendere l’Ioniq 3 in Polonia? Nel Regno Unito il prezzo è leggermente più alto di quello dell’i20 e più basso di quello della Bayon.

L’Hyundai Ioniq 3 è la star del sito britannico di Hyundai. L’auto viene offerta lì con costi aggiuntivi, ma anche senza di essi il suo prezzo è piuttosto elevato,... Articolo: Hyundai non vuole vendere l’Ioniq 3 in Polonia? Nel Regno Unito il prezzo, leggermente superiore a quello dell’i20 e inferiore a quello della Bayon, proviene dal sito SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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Le biciclette elettriche stanno scomparendo dai parchi. I consiglieri hanno votato all’unanimità. È solo l’inizio dei cambiamenti?
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Le biciclette elettriche stanno scomparendo dai parchi. I consiglieri hanno votato all’unanimità. È solo l’inizio dei cambiamenti?

L’articolo “Uzdrowisko stawia na bezpieczeństwo pieszych” tratta delle nuove norme riguardanti le aree verdi urbane, ovvero parchi, giardini e piazze. Le biciclette elettriche possono muoversi in queste aree esclusivamente lungo i percorsi ciclabili designati. La modifica normativa riguarda anche le biciclette, sia tradizionali che multiruota, che percorrono i viali destinati ai pedoni. Kołobrzeg ha lo status di località termale, e i suoi parchi, i viali pedonali e […]…

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