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Il Volkswagen ID.3 GTI fa il suo debutto come il GTI più potente nella storia del marchio
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Il Volkswagen ID.3 GTI fa il suo debutto come il GTI più potente nella storia del marchio

La Volkswagen ID.3 GTI fa il suo debutto come primo GTI completamente elettrico e modello GTI più potente mai entrato in produzione di serie. Presentata nell’anno del 50° anniversario del marchio GTI, questa nuova vettura sportiva eroga 240 kW (326 CV) sull’asse posteriore e un eccezionale coppia di 545 Nm, segnando un’evoluzione significativa della iconica formula di prestazioni del marchio. L’ID.3 GTI accelera da 0 a 100 km/h in 5,6...

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Alpitronic aggiunge un distributore compatto per depositi alla sua gamma di caricabatterie elettriche commerciali.
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Alpitronic aggiunge un distributore compatto per depositi alla sua gamma di caricabatterie elettriche commerciali.

Con la maturazione del mercato della ricarica rapida DC, diventa evidente che i sistemi di ricarica distribuita sono i più adatti per alcune applicazioni, mentre i caricabatterie integrati rappresentano la soluzione migliore per altre. Il produttore di EVSE Alpitronic offre entrambe le opzioni. Nel 2025, Alpitronic ha presentato il suo sistema di ricarica distribuita HYC1000, dotato di un armadio elettrico contenente otto unità Power Stack da 125 kW che…

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LANXESS apre un laboratorio per batterie per testare ossido di ferro e fosfato di ferro nelle celle LFP
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LANXESS apre un laboratorio per batterie per testare ossido di ferro e fosfato di ferro nelle celle LFP

LANXESS ha aperto un laboratorio per batterie presso la sua sede di Krefeld-Uerdingen in Germania, dove l’azienda specializzata in prodotti chimici testa e sviluppa materiali per batterie basati sull’ossido di ferro e sul fosfato di ferro, precursori utilizzati per produrre il materiale catodico a base di fosfato di ferro e litio (LFP). Il laboratorio permette a LANXESS di verificare direttamente nelle celle batteriche le proprietà dei materiali dei propri prodotti.

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La NYC sceglie il suo fornitore di veicoli elettrici per sviluppare la rete di ricarica per veicoli elettrici ai lati delle strade.
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La NYC sceglie il suo fornitore di veicoli elettrici per sviluppare la rete di ricarica per veicoli elettrici ai lati delle strade.

La città di New York e il suo partner, la New York Power Authority, hanno scelto l’azienda con sede a Brooklyn, it’s electric, per sviluppare la rete permanente di ricarica per veicoli elettrici lungo i marciapiedi in tutti e cinque i distretti della città. L’azienda sostituirà l’attuale infrastruttura sperimentale della città e installerà centinaia di nuove colonne di ricarica entro i prossimi tre anni. La città…

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Volvo XC60 2028: la versione “PHEV a lungo raggio” raggiunge incredibili 78 miglia di autonomia elettrica
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Volvo XC60 2028: la versione “PHEV a lungo raggio” raggiunge incredibili 78 miglia di autonomia elettrica

La versione aggiornata del SUV più venduto di Volvo, in formato PHEV, dispone ora di una autonomia elettrica più che doppia rispetto alla precedente. Il modello Volvo XC60 T8 ibrido plug-in del 2028 presenterà un vantaggio unico: l’autonomia elettrica più lunga tra tutti i PHEV in vendita negli Stati Uniti. La sua autonomia elettrica sarà di 78 miglia, rispetto alle 36 miglia del modello del 2026. Volvo lo definisce…

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