Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
Lucid si avvicina al previsto ingresso sul mercato francese. Il produttore statunitense collabora a tale scopo con Emil Frey France e intende presentare Air e Gravity ad ottobre al salone automobilistico di Parigi. Tuttavia, i dettagli riguardanti l’inizio delle vendite rimangono ancora sconosciuti.
Audi presenta nuovi teaser dell’A2 e-tron. L’auto elettrica compatta farà il suo debutto il 7 settembre e dovrebbe convincere soprattutto per la sua elevata efficienza. Articolo correlato: Audi A2 e-tron: nuovi teaser poco prima della presentazione mondiale su ecomento.de…
Appena poche ore prima della sua presentazione ufficiale, il nuovo Audi A2 e-tron 100% elettrico è stato completamente trapelato, rivelando una carrozzeria ad alta aerodinamicità che ricorda in parte quella del modello originale, debuttato nel 1999. L’auto elettrica più piccola e accessibile di Audi è ormai alle porte. Entro poche ore, il marchio dei quattro anelli presenterà il nuovo A2 e-tron, un compatto del segmento C strettamente imparentato con i CUPRA Born e Volkswagen.
Mercedes-Benz ha deciso di mantenere in produzione uno dei suoi modelli più noti e sta preparando una nuova generazione della Classe A; questo veicolo compatto compirà un importante salto tecnologico per affrontare una nuova generazione di concorrenti elettrici, grazie alle tecnologie presenti nei suoi modelli più grandi. Mercedes-Benz ha scelto di tornare indietro su una delle decisioni che sembravano più definitive della sua nuova strategia. La Classe A non scomparirà e avrà una quinta generazione, prevista per il 2028.
ZF e Magna osservano un interesse crescente per i veicoli elettrici dotati di sistema di estensione dell’autonomia, una soluzione che consente di utilizzare batterie più piccole e di dipendere meno dalle colonne di carica.
Toyota ha sviluppato una soluzione che permette di mantenere l’integrità della batteria quando il telaio di un fuoristrada è sottoposto a forze di torsione: grazie all’uso di una cerniera, si consente un certo grado di libertà di movimento al pacco batterie. I fuoristrada “per tutta la vita” utilizzano telai a longheroni e traverse invece di un monocasco. Oggi, solo pochi modelli continuano ad adottare questa soluzione: il Ford Bronco, il Jeep Wrangler, la Mercedes-Benz Classe G... e naturalmente l’i.
Buone notizie! Per rassicurare gli acquirenti di auto elettriche usate, lo stato di salute della batteria dovrà d’ora in poi essere verificato… L’articolo “Acquistare un’auto elettrica usata diventerà più tranquillo grazie a questa nuova obbligazione” è apparso per la prima volta su Automobile Propre.
L’eolico come antidoto allo spopolamento. Non è uno slogan, ma l’esperienza ventennale del piccolo comune calabrese di San… L'articolo Quando l’eolico frena lo spopolamento nei piccoli comuni proviene da Vaielettrico.
In sintesi: Volkswagen: ci saranno conseguenze dolorose. Il più grande gruppo automobilistico tedesco entra in una fase difficile della sua storia. Dopo mesi di controversie, fughe di notizie e conflitti aperti tra la dirigenza e i rappresentanti dei lavoratori, il consiglio di amministrazione del gruppo ha approvato il “Future Plan 2030”, un programma che prevede la riduzione di 100.000 posti di lavoro, la cancellazione della metà dei modelli in produzione e un futuro incerto per quattro fabbriche in Germania. Questo significa[…]…
Il BAFA presenta un nuovo rapporto intermedio sull’agevolazione per le auto elettriche al 1° settembre. L’ente ha così approvato quasi 52.500 domande, di cui circa 25.600 nel mese scorso. Tesla rimane di gran lunga il marchio più popolare, seguito da Skoda e Cupra.
Volkswagen completa la gamma spagnola del suo compatto elettrico con una versione attesa da tempo; il nuovo allestimento permette di ottenere un livello di equipaggiamento superiore senza dover passare a batterie più grandi; una mossa che consente al modello tedesco di avere un vantaggio di fronte alla crescente concorrenza. Il Volkswagen ID.3 sta passando quasi inosservato sul mercato spagnolo, e il produttore tedesco sta cercando di rivitalizzare le vendite in mezzo a un’ondata di concorrenti.
BYD ha aumentato la previsione delle vendite all’estero per il 2026 a 1,9-2,0 milioni di auto e punta a superare i 2,5 milioni nel 2027. La crescita sarà sostenuta dai propri impianti, dalle fabbriche in Indonesia, Brasile e Ungheria nonché dalla rete Flash Charge, con l’intenzione di installare 6 mila stazioni al di fuori della Cina.