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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Camions, utilitaires, bus : l’électrique accélère en Europe, mais le diesel résiste
Divers

Camions, utilitaires, bus : l’électrique accélère en Europe, mais le diesel résiste

Les immatriculations de camions électriques bondissent de 49,8 % dans l'Union européenne sur les neuf premiers mois de 2026. Une progression spectaculaire qui cache pourtant une réalité bien différente : le diesel représente encore 91,7 % des ventes. Et les derniers chiffres de l'ACEA montrent que la transition énergétique des véhicules professionnels avance à plusieurs vitesses. L’article Camions, utilitaires, bus : l’électrique accélère en Europe, mais le diesel résiste est apparu en premier s

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Le Aston Martin le plus rapide jamais construit en série. Le Valhalla Spider combine les technologies de Formule 1 et d’hybride rechargeable.
Recharge

Le Aston Martin le plus rapide jamais construit en série. Le Valhalla Spider combine les technologies de Formule 1 et d’hybride rechargeable.

Dans l’article : Aston Martin : supercar décapotable inspirée de la Formule 1. Aston Martin élargit la gamme du Valhalla avec une nouvelle version Spider. Le constructeur britannique affirme qu’il s’agit de la voiture décapotable la plus rapide de l’histoire de la marque, et en même temps du premier supercar de série doté d’un moteur central disponible sans toit fixe. Le nouveau modèle conserve toutes les solutions techniques les plus importantes connues […]…

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Technologie VW en provenance de Chine : une utilisation mondiale est prévue
Réglementation

Technologie VW en provenance de Chine : une utilisation mondiale est prévue

Lors du jour de la technologie à Hefei, le groupe Volkswagen China a présenté, entre autres, un nouveau package technologique ainsi que des plans pour les marchés en dehors de la Chine. L’entreprise souhaite désormais utiliser ses développements locaux sur les marchés mondiaux et faire de la Chine un hub central pour l’innovation et les exportations.

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TEST : VW ID. Polo, autonomie réelle de 331 kilomètres à 90 km/h, 251 kilomètres à 120 km/h [Nyland]. Froid + pneus hivernaux
Technologie

TEST : VW ID. Polo, autonomie réelle de 331 kilomètres à 90 km/h, 251 kilomètres à 120 km/h [Nyland]. Froid + pneus hivernaux

Bjorn Nyland a effectué le test du Volkswagen ID. Polo 52 kWh, c’est-à-dire la version dotée d’une batterie ayant une capacité totale de 55 kWh et une capacité utile de 51,7 kWh... Article TEST : VW ID. Polo, autonomie réelle de 331 kilomètres à 90 km/h, 251 kilomètres à 120 km/h [Nyland]. Froid + pneus hivernaux, provenant du site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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La division Ford Model e a enregistré des pertes continues au troisième trimestre.
Marché

La division Ford Model e a enregistré des pertes continues au troisième trimestre.

Ford a publié ses résultats financiers pour le troisième trimestre 2026. Pour ce constructeur américain, les voitures particulières entièrement électriques restent une activité très déficitaire, la division Model e ayant enregistré des pertes s’élevant à 1,1 milliard de dollars américains entre juillet et septembre. Cependant, ce chiffre est inférieur à celui du même trimestre l’année précédente.

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La production du Polestar 2 est terminée, mais son successeur est sur le point d’arriver.
Marché

La production du Polestar 2 est terminée, mais son successeur est sur le point d’arriver.

La production du Polestar 2 est terminée ; cependant, son successeur est très proche : il arrivera l’année prochaine et devrait représenter un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur en termes d’autonomie ou de temps de charge. La production du Polestar 2, qui a longtemps été le pilier principal de la marque, est désormais achevée. Bien que l’arrêt de sa fabrication n’ait pas encore été officiellement annoncé, divers médias rapportent que les derniers exemplaires auraient déjà été livrés.

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