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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

XPENG ouvrira son septième salon en Pologne en septembre. Parallèlement, l’entreprise investit 900 millions de dollars dans les projets IRON.
Véhicules

XPENG ouvrira son septième salon en Pologne en septembre. Parallèlement, l’entreprise investit 900 millions de dollars dans les projets IRON.

XPENG ouvrira en septembre un salon DYNAMICA Kraków au 3B Wadowicka, qui sera la septième adresse de la marque en Pologne. Parallèlement, le constructeur chinois a levé plus de 900 millions de dollars pour le développement des robots IRON et souhaite lancer leur production en série d’ici la fin de 2026. En Pologne, la vente du modèle L03 à partir de 154 900 zł débutera également en décembre 2026.

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Espagne : La VW ID. Cross est également produite en série depuis maintenant.
Réglementation

Espagne : La VW ID. Cross est également produite en série depuis maintenant.

Volkswagen a commencé la production de l’ID. Cross dans son usine espagnole de Navarra, près de Pampelune – d’abord pour les versions équipées de plus hauts niveaux de finition. Il est clair que, avec le lancement de la production de l’ID. Cross, la fabrication des quatre nouveaux modèles de petites voitures électriques du groupe a désormais débuté.

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Le Renault Trafic E-Tech électrique remporte le titre de Van international de l’année 2027
Recharge

Le Renault Trafic E-Tech électrique remporte le titre de Van international de l’année 2027

Tous les 26 juges étaient d’accord : le nouveau véhicule électrique Renault Trafic E-Tech est le Van international de l’année 2027. Avec une charge à 800 V et des mises à jour logicielles sur demande, qu’offre ce van de quatrième génération aux entreprises qui passent au secteur électrique ? L’article « Renault Trafic E-Tech electric wins International Van of the Year 2027 » est paru pour la première fois sur WhichEV.Net.

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Quand la pénurie de diesel prendra-t-elle fin ?
Divers

Quand la pénurie de diesel prendra-t-elle fin ?

L’érosion de la demande est la cause des hautes prix du diesel. Il est difficile d’améliorer la situation sur le marché du diesel face aux guerres en cours entre les États-Unis et l’Iran, ainsi qu’entre la Russie et l’Ukraine. Finalement, les prix élevés du carburant devraient limiter la demande, ce qui permettra d’atteindre un meilleur équilibre sur le marché. Cependant, les conséquences économiques seront douloureuses, en particulier pour les pays les plus dépendants de ce carburant – analyse Javier Blas, chroniqueur chez Bloomberg. La crise sur le marché du diesel persiste dans le monde entier. Son prix aux États-Unis atteint pour la première fois de l’histoire...

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La première connexion au réseau en Australie qui pourrait transformer le déploiement des chargeurs rapides pour véhicules électriques
Recharge

La première connexion au réseau en Australie qui pourrait transformer le déploiement des chargeurs rapides pour véhicules électriques

En exploitant une capacité réseau supplémentaire et en réduisant la demande pendant les pics rares, le géant de l’essence a fait chuter un coût d’ connexion au réseau pouvant s’élever à plusieurs millions de dollars à seulement 90 000 dollars. L’article « La première connexion au réseau en Australie qui pourrait transformer le déploiement des chargeurs rapides pour véhicules électriques » est paru pour la première fois sur The Driven IO.

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Première apparition pour la Volkwagen ID.3 Neo GTI
Divers

Première apparition pour la Volkwagen ID.3 Neo GTI

Retour en arrière confirmé pour les sportives 100% électriques de Volkswagen. Tout comme pour l’ID. Polo, Volkswagen revient à l’appellation GTI pour la version sportive de l’ID.3 Neo. Une version que la marque allemande vient de présenter en première mondiale. L’ID.3 Neo GTI se veut la sportive idéale au quotidien. […] L’article Première apparition pour la Volkwagen ID.3 Neo GTI est apparu en premier sur AVEM - Association pour l'Avenir du Véhicule Electro-Mobile.

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