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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Le fourgon électrique de Rivian offre maintenant une autonomie 30 % supérieure ainsi qu’une propulsion intégrale.
Technologie

Le fourgon électrique de Rivian offre maintenant une autonomie 30 % supérieure ainsi qu’une propulsion intégrale.

Rivian a commencé à livrer la première majeure mise à niveau matérielle de son fourgon électrique depuis le début de sa production en 2021 : un pack batterie LFP plus grand offrant une autonomie accrue de 30 %, ainsi qu’une nouvelle version à propulsion intégrale à deux moteurs. L’entreprise a confirmé lors de sa présentation aux actionnaires du troisième trimestre 2026 que les livraisons des nouvelles versions avaient débuté au début d’octobre. Il s’agit de la première véritable amélioration des spécifications pour un fourgon qui restait bloqué depuis des années avec une autonomie théorique d’environ 160 miles. Plus…

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Les ventes de véhicules électriques de Toyota ont plus que doublé en un an, tandis que les voitures à essence subissent une forte baisse en Chine
Marché

Les ventes de véhicules électriques de Toyota ont plus que doublé en un an, tandis que les voitures à essence subissent une forte baisse en Chine

Les ventes de véhicules électriques de Toyota ont bondi de 127 % jusqu’en septembre, mais cela ne montre pas l’ensemble de la situation. La baisse de la demande pour les voitures à essence et hybrides en Chine a entraîné une diminution des ventes mondiales pendant trois mois consécutifs. plus…

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Rivian (RIVN) : résultats du troisième trimestre 2026 – chiffre d’affaires en hausse de 38 %, le R2 devient désormais son meilleur vendeur
Marché

Rivian (RIVN) : résultats du troisième trimestre 2026 – chiffre d’affaires en hausse de 38 %, le R2 devient désormais son meilleur vendeur

Rivian (RIVN) a récemment publié ses résultats du troisième trimestre 2026, avec des revenus en hausse de 38 % par rapport à l’année précédente, atteignant 2,155 milliards de dollars. Le R2, qui a connu son premier trimestre complet de livraisons, est déjà le véhicule le plus vendu de l’entreprise, devançant à la fois le R1 et le fourgon Amazon. Ces résultats dépassent les attentes de Wall Street, et Rivian augmente ses prévisions pour 2026 pour tous les indicateurs. Cependant, l’activité automobile continue de subir des pertes, et le lancement du R2 a encore détérioré la marge industrielle ce trimestre. Plus…

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Le prix du Ford Fathom atteindra une fourchette s’élevant à plus de 30 000 dollars.
Technologie

Le prix du Ford Fathom atteindra une fourchette s’élevant à plus de 30 000 dollars.

Vous pourrez personnaliser le pick-up Ford dont le prix est inférieur à 29 000 $ pour l’ajuster jusqu’à la fourchette haute des 30 000 $. Ford n’a pas révélé quelles options seront incluses, mais indique qu’il est conscient que les clients qui choisissent des versions « plus luxueuses » se soucient de l’expérience numérique. Cela pourrait signifier des revenus récurrents grâce à des abonnements logiciels. Le futur pick-up électrique Fathom de Ford semble être l’un des véhicules électriques les moins chers sur le marché.

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Une surprise routière avant la Toussaint. Demain, une nouvelle section de l’S7 sera ouverte à Cracovie
Véhicules

Une surprise routière avant la Toussaint. Demain, une nouvelle section de l’S7 sera ouverte à Cracovie

Dans l’article, la Direction générale des routes nationales et autoroutières (GDDKiA) a confirmé que, le vendredi 30 octobre, les conducteurs pourront emprunter une nouvelle section de l’autoroute S7 à Cracovie. Il s’agit d’un tronçon de moins de 3 km traversant le nœud routier en construction de Mistrzejowice. Il est difficile de considérer cette date comme purement fortuite. L’ouverture aura lieu juste avant le week-end de tous les saints, période où la circulation est intense à Cracovie et dans les environs.

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Les véhicules électriques de Volkswagen se vendent comme des folies. Cela nuit en réalité à leurs profits.
Marché

Les véhicules électriques de Volkswagen se vendent comme des folies. Cela nuit en réalité à leurs profits.

Volkswagen se trouve actuellement dans une situation délicate. L’entreprise investit massivement dans les véhicules électriques, une nouvelle gamme de ces derniers arrive sur le marché, et les clients en achètent en grand nombre. Cependant, ses profits sont affectés. Quelle en est la raison ? La réalité brutale est que ses véhicules électriques ne sont tout simplement pas très rentables. Ainsi, même avec une forte augmentation des ventes de véhicules électriques — l’entreprise en a vendu 209 100 à l’échelle mondiale au dernier trimestre, en hausse…

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Tesla 2026.38.5.1 endommage les adaptateurs V2L. L’alimentation disparaît après 3 à 20 minutes.
Divers

Tesla 2026.38.5.1 endommage les adaptateurs V2L. L’alimentation disparaît après 3 à 20 minutes.

Les utilisateurs du forum Tesla Motors Club signalent que la version logicielle 2026.38.5.1 coupe l’alimentation des adaptateurs externes V2L, y compris Elejoy. La voiture affiche une erreur BMS et s’éteint après quelques minutes ou dizaines de minutes. On ignore si il s’agit d’une mesure délibérée de Tesla, qui développe son propre système Powershare.

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Dacia paie le prix de son retard en matière d’électrification : ses ventes chutent tandis que les voitures électriques dynamisent Renault
Réglementation

Dacia paie le prix de son retard en matière d’électrification : ses ventes chutent tandis que les voitures électriques dynamisent Renault

Dacia démontre depuis des années qu’il existe un marché énorme pour les voitures simples, pratiques et à prix abordables. Mais cette formule doit s’adapter lorsque les préférences des acheteurs changent. Alors que Renault commence à récolter les fruits de son pari électrique, sa marque économique se heurte à une offre trop limitée pour profiter de cette croissance. Et la réponse qu’elle prépare ne semble pas non plus offrir un avantage aussi clair que l’on pourrait s’y attendre. Les ventes de Dacia ont chuté.

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