En janvier 2027, un autre des grands fabricants mondiaux de vélos électriques lancera un modèle équipé du puissant moteur Avinox.
29/10/2026 21:00
Mis à jour le
29/10/2026 21:00
Merida est le deuxième fabricant mondial de vélos, derrière Giant, ce qui donne une idée claire de l’importance que revêt pour Avinox le fait que la future eMtb de la marque, nommée ILIAC, soit équipée d’un de ses moteurs.
Pas beaucoup d’informations ont été divulguées à ce sujet, car Merida n’a fait qu’une annonce sur ses réseaux sociaux, montrant de manière voilée le vélo, son nom et le fait que le moteur est Avinox, rien de plus.
La ILIAC sera un vélo d’enduro
C’est la tendance actuelle : la catégorie de l’enduro fait partie des plus dynamiques dans le secteur des vélos électriques de montagne. Et comme c’est la catégorie la plus à la mode, rien de mieux que d’équiper le vélo du moteur le plus populaire. Avinox est la marque en question, et nous pensons que la version choisie sera le M2S, bien que, comme certaines marques le font, on puisse voir le M2 sur des modèles d’entrée de gamme.
D’après ce que l’on peut voir, son design ressemble à celui du dernier eMtb lancé, le LITHOS, équipé de moteurs Bosch Performance Line CX et CX-R, avec de longues distances de suspension (n’oublions pas qu’il dispose de 170 mm à l’avant et 174 mm à l’arrière). Cependant, d’après ce que l’on aperçoit, il semble que le jeu de roues soit de 29'' et non mullet. Mais nous ne sommes pas à 100 % certains.
Une autre chose pour laquelle les photos ne nous rassurent pas concerne la possibilité de retirer la batterie : d’après les formes du tube diagonal, il semble qu’elle ne soit pas amovible (contrairement au LITHOS). Si la batterie n’est pas amovible, il y aurait (dans le cadre d’Avinox) deux possibilités : soit elle est équipée de la batterie habituelle FS800 (800 Wh), soit de la version plus compacte FP700 (700 Wh). Si elle était amovible, il serait le plus probable qu’on y installe la nouvelle RS800 (800 Wh).
Au cas où l’on installerait la FS800, le moteur Avinox M2S atteindrait une puissance maximale de 1.300 W (et 150 Nm). Cependant, en installant les FP700 ou RS800, la puissance monterait à 1.500 W. Ce qui est courant, c’est le grand nombre de possibilités de personnalisation des moteurs Avinox grâce à l’application de la marque.
En somme, nous en saurons plus en janvier sur ce nouveau cadre qui fait son entrée dans le monde Avinox : il semble en effet que, si une marque veut rester à la pointe, elle doit disposer de quelques vélos équipés des moteurs du populaire fournisseur chinois.