Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Selon une étude, l’industrie automobile allemande reste sous pression. Alors que les ventes se stabilisent, les licenciements se poursuivent. Pour l’article sur l’industrie automobile allemande : Depuis 2019, un emploi sur six a disparu sur ecomento.de ]>>…
Le « camionneur électrique » Tobias Wagner a développé en 2025 avec son équipe l’application eTrucker, une application de navigation pour les camions électriques. Les créateurs de cette application offrent désormais une mise à jour plus importante. Désormais, il est possible, entre autres, de planifier plus facilement les pauses, et l’application propose également des recommandations de stations de recharge.
Les voitures électriques imposent une charge importante au réseau électrique, mais peuvent également l’alléger grâce à une gestion adéquate – leurs batteries pourraient même capter de l’électricité en stationnement et la restituer en cas de besoin. De telles solutions de type Vehicle-to-Grid (V2G) n’existent pour l’instant que sous forme de projets pilotes, mais une utilisation moins exigeante des voitures électriques en stationnement se répand déjà : le V2L, c’est-à-dire Vehicle-to-Load, dans lequel... Dernières nouvelles : Tesla propose le Model Y Premium aux États-Unis avec un adaptateur V2L pour alimenter des appareils externes.
Débrancher ou non ? Le nouveau dilemme australien. Dans le marché de l’énergie en pleine mutation en Australie, les Australiens se posent la question : dois-je me débrancher pour fonctionner avec des batteries et de l’énergie solaire ? Dois-je rester connecté au réseau et échanger comme Gary ? Mes besoins en charge pour ma maison et ma voiture sont actuellement satisfaits par deux ... [suite] L’article « Débrancher ou ne pas débrancher ? » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.
Les lecteurs de CleanTechnica se souviennent peut-être de cet article écrit lors de notre visite chez Polestar il y a deux ans. Lors de notre récente rencontre « Café, gâteaux et véhicules électriques » à Brisbane, Neil Warner s’est présenté comme le propriétaire d’un Model Y qui a effectivement réalisé cet échange, troquant son Tesla Model Y contre un Polestar 4. ... [suite] L’article « J’ai échangé mon Tesla Model Y contre un Polestar 4 » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.
Selon un rapport de The Information, Tesla aurait informé ses employés qu’elle se prépare à lancer publiquement le Cybercab à Austin dès ce mois-ci. Il s’agirait du premier véhicule Tesla jamais conçu sans volant ni pédales — et aussi du véhicule le moins intéressant jamais fabriqué par l’entreprise, car il n’a pratiquement aucune valeur sans un système de conduite autonome que Tesla n’a pas encore mis en production à grande échelle.
J’ai acheté un total de 7 vélos électriques, dont seuls 3 sont encore en état de fonctionnement. J’ai dû abandonner les vélos 1, 2, 3 et 4 décrits ci-dessous car il était trop coûteux de les réparer ou le fabricant ne pouvait pas fournir une batterie fonctionnelle. Si vous rencontrez un problème... [suite] L’article « Ce que j’ai appris en possédant des vélos électriques depuis 12 ans » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.
![La supercar électrique de BYD surpasse Porsche tant en vitesse qu’en prix [Vidéo]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-08/byd-s-electric-supercar-beats-porsche-on-both-spee-1.webp)
Grâce à son système à trois moteurs délivrant plus de 1 500 chevaux, le Denza Z peut passer de 0 à 62 mph en moins de 2 secondes. Il est également moins cher qu’un Porsche 911 Turbo S.
Tandem PV est une startup américaine qui applique une couche supplémentaire de perovskites sur les cellules photovoltaïques classiques afin d’augmenter la quantité d’énergie captée. D’ici 2030... Article Tandem PV : Nos panneaux à perovskites atteindront un rendement record de 37 % d’ici 2030. Actuellement, 30,4 % proviennent du site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Bentley applique son expertise en matière de qualité des matériaux au domaine de la durabilité, avec du laine Merino et des finitions en bois recyclé sur le Torcal.
Telo affirme que son petit camion électrique offrira une autonomie de 350 miles, quatre portes et la même longueur de plateau qu’un Toyota Tacoma à quatre portes.
Une étude récente affirme qu’abandonner un véhicule à combustion interne au profit d’un nouveau véhicule électrique est en réalité plus bénéfique pour le climat.
