Qui a besoin de cuir ? Le premier véhicule électrique de Bentley proposera des sièges en laine Merino.

La durabilité n’a pas besoin d’être désagréable. Le fait qu’un produit soit fabriqué à partir de matériaux recyclés ou renouvelables ne signifie pas pour autant qu’il doive paraître bon marché ou qu’il ne puisse pas être luxueux. Bentley n’est pas la première entreprise à créer des intérieurs élégants et luxueux à partir de matériaux durables, mais avec le futur SUV électrique Torcal, elle devient la première à utiliser l’un des matériaux les plus luxueux au monde dans une voiture : la laine Merino.
La laine n’est généralement pas utilisée dans les habitacles de voitures, car ce n’est pas un tissu particulièrement résistant face à une usure constante. Elle est parfaite pour les pulls, mais l’usage continu, les frottements et les contacts auxquels sont soumis les intérieurs automobiles useraient la laine bien trop rapidement. Cependant, c’est un matériau naturel et infiniment renouvelable dont la production ne nuit pas aux animaux. De plus, elle offre une sensation merveilleusement luxueuse. C’est pourquoi Bentley a décidé de trouver un moyen de l’utiliser dans les voitures.
En collaboration avec Fox Brothers, un fabricant de tissus basé à Somerset, en Angleterre et actif depuis le XVIIIe siècle, Bentley a créé le premier tissu automobile 100 % laine Merino. Il s’agit également du premier tissu automobile en laine certifié par le Responsible Wool Standard (RWS).

Foto de : Bentley
Où exactement ce nouveau tissu en laine sera-t-il utilisé dans le Bentley Torcal ? Cela n’est pas encore clair, car la voiture n’a pas été entièrement dévoilée. On peut voir ce nouveau tissu dans certaines des photos promotionnelles publiées par Bentley, mais uniquement sur l’une des portes. Nous verrons s’il sera également utilisé pour les sièges.
Qu’en pensez-vous ?
Un autre aspect de la durabilité concerne le bois utilisé au Torcal. Il s’agit d’une feuille de finition appelée Ombre Veneer, fabriquée à partir de déchets de noyer issus de sources durables et de papier recyclé. Jusqu’à 1 000 couches sélectionnées individuellement sont pressées ensemble, puis découpées en lamelles d’épaisseur inférieure à un millimètre. Le papier n’est peut-être pas le choix de matériau le plus attrayant, mais il s’agit d’une Bentley : je m’attends à ce qu’il soit magnifique.
Si vous êtes déjà monté dans une Bentley, vous savez que l’entreprise ne prend pas de risques inutiles. Ainsi, lorsqu’il s’agit de créer des matériaux durables et issus de sources éthiques pour sa voiture la plus respectueuse de l’environnement, il n’est pas surprenant qu’elle ait inventé quelque chose de complètement nouveau qui n’a jamais été utilisé dans une voiture auparavant. Espérons simplement que les clients Bentley ne soient pas allergiques aux moutons.
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