Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Gavin Newsom vient de signer un ensemble de lois selon lesquelles le gouverneur de Californie affirme que les véhicules électriques ainsi que les infrastructures de recharge deviendront plus abordables, plus accessibles et plus faciles à installer dans tout l’État. Ces nouvelles lois visent à réduire la bureaucratie et à accélérer le développement des infrastructures de recharge.
Le conflit commercial entre l’Union européenne (UE) et la Chine dans le secteur automobile prend une nouvelle dimension. Après que Bruxelles ait imposé des tarifs supplémentaires aux voitures électriques fabriquées en Chine, ce sont désormais les véhicules hybrides qui se trouvent au centre de l’attention. Étant donné que les nouveaux tarifs, en vigueur depuis 2024, ne s’appliquent pas aux […] L’article « La Chine refuse de limiter les ventes de véhicules hybrides en Europe » est paru pour la première fois sur Razão Automóvel.
Finalement, la production du nouveau Toyota Highlander électrique ne commencera pas cette année, mais l’année prochaine. La raison ? L’entreprise japonaise effectue quelques ajustements sur ce véhicule, qui sera fabriqué aux États-Unis. Son arrivée sur le marché européen n’a pas encore été confirmée. Toyota a reporté le lancement du nouveau Highlander électrique aux États-Unis. Bien que son arrivée dans les concessionnaires était prévue pour le quatrième trimestre de cette année, le début de la production a été repoussé.
21/09/2026 13:30 Mise à jour le 21/09/2026 13:30 Le coût de l’entretien et de la réparation d’un véhicule est devenu l’une des plus grandes préoccupations tant pour les conducteurs que pour les fabricants eux-mêmes. Face à l’augmentation des prix des pièces de rechange et à la pression exercée sur les ateliers, le secteur cherche des solutions pour réduire la facture finale sans compromettre ni la sécurité ni la fiabilité du véhicule.
Gotion a présenté à Hanovre un système mobile DIANLL destiné aux camions électriques, capable de remplacer une batterie de **860 kWh** en **5 minutes**. L’entreprise souhaite contourner le problème des stations coûteuses et fixes, et développer ce type de solution en parallèle avec les camions C&C Trucks.
Kia étoffe sa gamme électrique avec l’EV4, une berline compacte qui prend le contrepied d’un marché largement dominé par les… L’article 5 raisons d’essayer la Kia EV4, la berline électrique dès 38 690 € est apparu en premier sur Automobile Propre.
Renault prépare la mise à jour de trois de ses véhicules électrifiés les plus importants. Les futurs Scenic, Austral et Rafale adopteront une nouvelle philosophie de conception.
– Texte parrainé – La compétitivité – la zéro émission comme nouvelle condition des contrats. Les transporteurs polonais concourent sur le marché européen. Si l’infrastructure pour le transport lourd électrique (eHDV) se développe plus rapidement en Allemagne, aux Pays-Bas ou en France, l’accès des entreprises polonaises à des services sans émissions dépendra non seulement de leurs décisions d’investissement, mais aussi de la qualité de l’infrastructure dans leur pays. Le risque […]…
Sunwoda poursuit le développement de ses plans pour une charge extrêmement rapide. Le fabricant chinois de batteries souhaite créer un écosystème de charge autour de sa batterie 15C, déjà présentée au printemps, qui comptera jusqu’à la fin de 2027 un total de 10 000 stations de charge de plusieurs mégawatts.
Mercredi 23 septembre, Geely Auto Group prévoit de présenter plusieurs de ses technologies les plus récentes. Parmi celles-ci, la présentation la plus intéressante concerne le chargement ultra-rapide, qui... L’article de Geely annonce un chargement ultra-ultra-rapide de 2,2 MW grâce à l’IA : 4 minutes pour atteindre 70 (80 ?) % de charge, ainsi que 3 500 cycles d’utilisation de la batterie. Source : SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
EnBW lance désormais le déploiement de nouveaux chargeurs rapides de 480 kW de XCharge et compte équiper d’autres parkings de charge rapide avec eux d’ici la fin de 2026. Pour en savoir plus : EnBW mise sur des stations de charge rapide de 480 kW dans son réseau national, sur ecomento.de…
Martin Lundstedt, PDG du groupe Volvo, affirme que l’Europe ne devrait pas compter uniquement sur les camions électriques et insiste pour conserver également l’hydrogène.