Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Le Groupe Bosch est en cours de restructuration interne. À partir du 1er août 2027, le secteur des activités liées à la mobilité existera en tant que filiale indépendante, parmi d’autres. Trois autres domaines seront également transférés à des filiales. Le groupe vise à renforcer sa compétitivité et à opérer avec plus de flexibilité.
Fiat prépare une voiture électrique qui devrait être basée sur la même plateforme que le Citroën 2CV et pourrait porter le nom de Koala. Pour l’article Fiat planifie une nouvelle petite voiture électrique basée sur le Citroën 2CV sur ecomento.de…
Alfa Romeo envisage à l’avenir une approche multi-énergies comprenant des solutions électriques, hybrides et à moteur thermique afin de répondre aux besoins des clients. Pour l’article Alfa Romeo envisage de nouveaux modèles et reste attachée à plusieurs technologies de propulsion sur ecomento.de…
Renault envisage le 8 Gordini en tant que sportive électrique et éventuel successeur du R5 Turbo 3E. L’agilité et le plaisir de conduire seraient au cœur du projet. Pour plus d’informations, consultez l’article « Renault 8 Gordini pourrait revenir en tant que sportive électrique » sur ecomento.de…
Alors que le Peugeot e-T16 pourrait bientôt arriver, le RCZ Coupé a besoin de nouvelles batteries à électrolyte solide. De telles batteries ne sont pas encore prêtes pour le marché actuellement. Concernant l’article Peugeot, la production en série du e-T16 et du RCZ Vision est prévue sur ecomento.de…
Une étude du NRW montre comment les groupes de charge pour camions électriques peuvent utiliser plus efficacement les prises électriques et réduire les coûts d’investissement ainsi que la consommation d’énergie. Pour l’article « Étude sur les camions électriques : les avantages d’une infrastructure de charge partagée » sur ecomento.de…
Fiat a présenté à Paris le concept Multiplina, un micro-voiture de quatre places L7e basée sur la Topolino. Elle doit atteindre une vitesse d’environ 90 km/h, peser jusqu’à 450 kg sans batterie et entrer en production en 2028. Les médias italiens estiment son prix entre 12 000 et 15 000 euros.
Chery évalue la capacité de production inutilisée dans ses usines existantes et explore des partenariats avec des investisseurs potentiels. Pour plus de détails, veuillez visiter CnEVPost (cnev.co).
Le groupe Bosch réorganise sa structure interne de groupe. À partir du 1er août 2027, le secteur Mobility existera notamment en tant que filiale indépendante. Trois autres domaines seront également transférés sous forme de filiales. Le groupe souhaite ainsi améliorer sa compétitivité et pouvoir agir plus flexiblement.
Mercedes-Benz est surprise par la forte demande pour ses modèles entièrement électriques CLA et GLC. Actuellement, le délai de livraison pour ces deux véhicules est de six mois. L’usine de batteries de Kamenz fonctionne six jours par semaine en système à trois tours de service depuis juin afin d’assurer l’approvisionnement en batteries de traction.
BYD a dévoilé le cockpit « Ocean Rhythm » dans le nouveau Seal 07, équipé d’un système audio Devialet à 20 haut-parleurs et de sièges massants. La longueur du véhicule a atteint 5080 mm, et les documents réglementaires indiquent deux versions électriques ainsi qu’une version hybride DM-i. La version électrique la plus puissante devrait afficher une autonomie de 718 km selon le WLTP.
La dernière génération du X5 intègre d’importantes modifications, dont un système hybride rechargeable à haute performance déjà disponible en Espagne pour 106 150 euros.