Ionity mettra en place 50 stations de stockage d’énergie en 2027. La première est déjà en service à Wertheim.

Ionity a mis en service le premier parc de charge doté d’un stockage d’énergie à Wertheim, en Bade-Wurtemberg. D’ici 2027, l’opérateur prévoit d’installer une cinquantaine de telles installations en Europe, pour une capacité totale supérieure à 20 MWh. Cela signifie plus de points de charge pour les conducteurs là où le réseau électrique ne suffit pas.

Wertheim : 1028 kWh au lieu d’attendre une connexion

Le parc se trouve à la sortie de l’autoroute A3, à côté du McDonald’s et du centre commercial Wertheim Village. Il comptait initialement quatre points de charge, il en compte maintenant six, tous étant des stations Alpitronic HYC400. Deux autres points de charge viendront bientôt s’ajouter, équipés de chargeurs ABB d’une puissance maximale de 350 kW.

Le stockage provient du fabricant chinois Sungrow. Il s’agit de quatre modules d’une capacité totale de 1028 kWh et d’une puissance maximale de 500 kW, installés dans des armoires sur le site du parc. Leur fonction est d’attendre que la connexion en moyenne tension soit étendue. Selon Ionity, cela pourrait durer jusqu’à trois ans, donc la batterie permet simplement de réduire la durée pendant laquelle le parc fonctionne avec des restrictions.

Le système de gestion de l’énergie répartit la puissance entre le réseau, le stockage et les chargeurs. En cas d’intensité élevée, la batterie ajoute de la puissance de charge et atténue les pics de consommation sur le réseau.

Hemsbach : premier parc solaire avec stockage

À Hemsbach, dans le même land, un parc est en construction depuis zéro. Il disposera d’un bâtiment équipé de panneaux photovoltaïques d’une puissance supérieure à 223 kWp et d’un stockage d’une capacité supérieure à 2 MWh. L’électricité solaire sera acheminée vers la batterie, puis vers douze points de charge rapides. À Wertheim, il n’y a pas de panneaux photovoltaïques.

Plan pour 2027 : plus de 20 MWh et commerce d’énergie

Le déploiement devrait commencer l’année prochaine. La production moyenne par site est d’environ 400 kWh, ce qui est moins que à Wertheim et bien moins que à Hemsbach. Une partie des installations sera donc nettement plus petite que la première.

Ionity envisage également de gagner de l’argent grâce aux stations de stockage. L’entreprise travaille sur des services destinés au réseau électrique et considère le commerce d’énergie comme une direction possible. À cette fin, elle développe son propre système de gestion de l’énergie, censé relier les connexions, les stations de stockage, les panneaux solaires et les chargeurs.

Christoph Strecker, responsable du déploiement chez Ionity, a déclaré à electrive :

Il ne s’agit pas seulement de construire un plus grand nombre de points de charge, mais aussi de mettre en place une infrastructure adéquate dans les lieux appropriés. Les stations d’accumulation jouent ici un rôle crucial : elles nous permettent d’ouvrir de nouveaux sites, d’utiliser l’électricité plus efficacement et, à l’avenir, de participer activement au système énergétique. Wertheim n’est que le début.

Détail intéressant : Ionity utilise exclusivement des stations d’accumulation externes, bien qu’il existe sur le marché des chargeurs dotés de batteries intégrées. L’entreprise explique qu’une station externe alimente de nombreux points de charge indépendamment du matériel et s’adapte à différents scénarios. Elle n’exclut pas les solutions intégrées et les évalue également.

Pour les conducteurs en Pologne, il s’agit pour l’instant d’un signal venant d’Allemagne, car la source ne mentionne pas de sites polonais. La batterie située derrière la station sera-t-elle pour vous un argument en faveur du choix d’un parc spécifique, ou seul le nombre de chargeurs libres compte-t-il ?

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