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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Le dirigeant de Nio, William Li : une voiture plus lourde de 20 % endommage la route 2,07 fois plus fortement.
Divers

Le dirigeant de Nio, William Li : une voiture plus lourde de 20 % endommage la route 2,07 fois plus fortement.

William Li a calculé sur un forum à Wuzhen que une voiture plus lourde de 20 % endommage la surface 2,07 fois plus fortement. Nio maintient délibérément les packs de batteries dans une fourchette de 400 à 500 kg, et la réglementation chinoise lie les limites de consommation d’énergie à la masse de la voiture à partir de janvier 2026.

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J’ai eu 30 négociateurs en cinq mois.
Divers

J’ai eu 30 négociateurs en cinq mois.

À la recherche d’Atlantis Exlantix ? Tout devient plus simple maintenant. Ces derniers mois, cette marque de luxe a acquis de nombreux nouveaux distributeurs en Norvège. 06.11.2026 07:38 On peut l’apprécier ou pas, mais de nouvelles marques de voitures électriques chinoises continuent d’apparaître en Norvège. Et RSA est probablement l’importateur le plus actif de nouvelles marques chinoises. Récemment encore, nous avons pu annoncer que l’entreprise a intégré la marque de luxe Avatr dans son catalogue : et avant cela, il y avait d…

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Actuellement : les ventes de Tesla en Allemagne ont de nouveau quadruplé, la part des voitures électriques continue d’augmenter
Marché

Actuellement : les ventes de Tesla en Allemagne ont de nouveau quadruplé, la part des voitures électriques continue d’augmenter

Le quatrième trimestre de l’année a vu Tesla en Allemagne commencer, contrairement au troisième, sans recul – au contraire : selon les données de l’Office fédéral des transports (KBA), les immatriculations de la marque ont augmenté de 291 % en octobre, soit presque quatre fois plus que l’année précédente. Parallèlement, le marché général des voitures électriques a également poursuivi sa... Pour lire l’article en temps réel : Les ventes de Tesla en Allemagne quadruplent à nouveau, la part des voitures électriques augmente de plus en plus sur Teslamag.de…

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Le PDG de Nio met à nouveau en garde contre les véhicules de plus en plus lourds en Chine, affirmant que 20 % de plus de poids double les dommages causés aux routes.
Technologie

Le PDG de Nio met à nouveau en garde contre les véhicules de plus en plus lourds en Chine, affirmant que 20 % de plus de poids double les dommages causés aux routes.

William Li a déclaré que certains modèles intègrent des batteries d’une capacité allant jusqu’à 120 kWh, pesant entre 700 et 800 kg, et que le poids équivalent à 1,2 fois cette valeur provoque 2,07 fois plus de dommages aux routes. Pour plus de détails, veuillez visiter CnEVPost (cnev.co).

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L’ANFA informe sur les formations dédiées aux véhicules électriques
Recharge

L’ANFA informe sur les formations dédiées aux véhicules électriques

Dans sa lettre Autofocus numéro 126 de novembre 2026, téléchargeable gratuitement, l’ANFA fait en particulier le point sur les certifications dédiées à l’électrification du parc. Un focus est également effectué concernant la promotion 2025 des techniciens experts en après-vente automobile. Résultats de la formation en alternance TEAVA Chargée de […] L’article L’ANFA informe sur les formations dédiées aux véhicules électriques est apparu en premier sur AVEM - Association pour l'Avenir du Véhicule

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Avez-vous besoin d’une nouvelle voiture ? Optez pour l’électrique ! C’est une technologie supérieure. Partie 2
Recharge

Avez-vous besoin d’une nouvelle voiture ? Optez pour l’électrique ! C’est une technologie supérieure. Partie 2

Quelques raisons pour lesquelles vous ne devriez pas vous inquiéter d’acheter un véhicule électrique. Tout le monde sait que les voitures électriques sont bien plus gênantes que les voitures à essence. Après tout, il y a une station-service à chaque coin de rue et il ne faut que 5 minutes pour faire le plein. Les chargeurs électriques, eux, sont rares, et il faut... [suite] L’article « Vous avez besoin d’une nouvelle voiture ? Optez pour l’électrique ! C’est une technologie supérieure. Partie 2 » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.

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