Nissan commencera les pré-ventes du NX7 en Chine la semaine prochaine, accompagné d’un autre modèle entièrement nouveau.
Nissan prévoit de lancer 5 autres véhicules à énergie nouvelle en Chine d’ici l’été 2027 afin de couvrir les segments les plus populaires.
Nissan accélère le déploiement à l’étranger de ses modèles fabriqués en Chine, avec le lancement aujourd’hui aux Philippines du N7 et du Frontier Pro.
Nissan Motor ouvrira les préventes de son tout nouveau SUV NX7 en Chine la semaine prochaine, tout en présentant un autre modèle de véhicule à énergie nouvelle, dans le cadre de son effort accru d’électrification sur le plus grand marché automobile du monde.
Le constructeur automobile japonais a divulgué ce plan dans un communiqué vendredi, et présente ses réalisations en matière de recherche et développement développées localement à la neuvième Exposition internationale chinoise aux importations, actuellement en cours à Shanghai.
Jusqu’à présent, Nissan a lancé 5 modèles NEV en Chine, dont la berline électrique à batterie N7, la berline hybride rechargeable N6, ainsi que le SUV NX8 et le pick-up Frontier Pro.
L’entreprise prévoit de lancer 5 autres véhicules NEV en Chine d’ici l’été 2027 afin de couvrir les segments du marché principaux.
Le NX7, dont les préventes vont bientôt commencer, est le quatrième modèle de la série N du partenariat chinois de Nissan, Dongfeng Nissan, et le deuxième SUV après le NX8.
Des documents réglementaires antérieurs indiquent que le NX7 est un SUV hybride rechargeable à 5 places, mesurant 4 785 mm de long, 1 932 mm de large et 1 665 mm de haut, avec une empattement de 2 815 mm.
Le véhicule combine un moteur de 1,5 litre avec un moteur électrique fournissant une puissance maximale de 170 kW (228 ch), et il est équipé d’une batterie de 40,9 kWh de CATL (HKEX : 3750), lui permettant d’atteindre une autonomie en mode 100 % électrique de 220 km (137 miles) ou 225 km.
Le NX7 est doté d’un LiDAR monté sur le toit et prend en charge la fonction de navigation urbaine en pilote automatique (NOA) ; sa taille et son emplacement sont inférieurs à ceux du NX8, qui a été mis en vente en avril de cette année.
Le prix de référence officiel du NX8 se situe actuellement entre 159 900 yuans (23 810 $) et 209 900 yuans, avec un prix promotionnel limité à partir de 149 900 yuans, tandis que le NX7 devrait avoir un prix inférieur à cette fourchette.
Tout en élargissant sa gamme de produits sur le marché chinois, Nissan accélère ses efforts pour tirer parti des avantages de la chaîne d’approvisionnement du pays, en faisant de celui-ci une base mondiale pour l’innovation et les exportations.
En juillet de cette année, la première livraison du Frontier Pro – le premier pick-up mondial conçu, développé et produit en Chine – a été envoyée sur les marchés latino-américains, suivie de livraisons vers la région du Golfe et l’Asie du Sud-Est en septembre, avec le lancement des ventes au Mexique en octobre.
Le N7, le premier sedan électrique de la série N conçu et développé par une équipe chinoise, a également été envoyé en Asie du Sud-Est en septembre. Le 6 novembre, le Frontier Pro et le N7 seront officiellement mis en vente aux Philippines sous les noms Navara Pro et Primera respectivement.
Nissan a indiqué que le Frontier Pro entrera sur d’autres marchés latino-américains d’ici la fin de cette année, et atteindra ses premiers marchés à conduite à droite, dont l’Australie et la Nouvelle-Zélande, en 2027. L’NX8 et d’autres modèles sont également prévus pour être exportés vers des marchés sélectionnés dans le monde entier.
La Nissan N7 mise à jour est proposée à partir de 109 900 yuans pendant une période limitée, et des versions équipées de LiDAR ont été ajoutées pour améliorer l’assistance au conducteur.
(1 $ = 6,7168 yuans)