Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Chery przedstawiło system ładowania o mocy megawatowa pod nazwą „Volt-dragon”, który ma konkurować z rozwiązaniami firm BYD, Geely czy Huawei. Artykuł o Chery „Volt-dragon”: zasięg 500 kilometrów po szybkim ładowaniu trwającym pięć minut na ecomento.de…
W porównaniu z poprzednimi wersjami podstawowymi, elektryczny Fiat E-Doblò EasyPro w nowym roku modelowym jest o 3000 euro tańszy. Artykuł o Fiat E-Doblò: Nowa wersja elektryczna EasyPro stanie się o 3000 euro tańsza na ecomento.de…
Volkswagen właśnie przedstawił w Chinach sieć technologiczną VEGA – pakiet platform, elektroniki oraz systemów wspomagających kierowcę opracowany w Chinach, ale przeznaczony dla całego świata.
Firma logistyczna Ihro obecnie włącza 15 ciężarówek MAN eTGX do swojej floty składającej się z około 200 pojazdów. Ta średniej wielkości firma z regionu Hohenlohe jest znana ze swojego eksperymentalnego podejścia – już w 2016 roku przetestowała swój pierwszy elektryczny pojazd specjalistyczny – i nie poddaje się pomimo ostatnich trudności związanych z ciężarówkami na paliwo kopalne.
Dzięki pełnej dotacji w wysokości 3750 funtów na samochody elektryczne, nietypowy model Hyundai jest znacznie tańszy od zarówno Tesli Model 3, jak i Mercedesa CLA.
BYD pokazuje swoją siłę dzięki temu imponującemu luksusowemu pojazdowi 4x4 o zasięgu 90 km i klasy emisji CERO, gotowemu prześcignąć Defendera oraz Bronco pod względem osiągów w terenie i wyposażenia.
Toyota nadal wierzy w potencjał silników hybrydowych. Japoński producent właśnie przedstawił zarys nowej konstrukcji silnika… Artykuł „Toyota przygotowuje nowy silnik hybrydowy, który może zużywać zaledwie… 3,3 l/100 km” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Honda już testuje rękę robotyczną, która manipuluje częściami i narzędziami, oraz rozważa dostosowanie projektu swoich samochodów do zautomatyzowanej produkcji przemysłowej.
Krajowe sprzedaże samochodów w Chinach gwałtownie spadają w środowisku brutalnej konkurencji. Sprawia to, że ujawnia się nadmiar mocy produkcyjnych, przez co producenci z tego azjatyckiego giganta szukają nabywców za granicą, przy czym Europa jest głównym celem. Chiny przyzwyczaiły nas do tempa wprowadzania nowości, które trudno nadążyć. Omawialiśmy to już kilka razy, a nawet dyrektor generalny CATL ostrzegał przed ryzykiem wzrostu liczby nowości.
W artykule Zmiana wynika z ustawy z 4 września 2026 roku o zmianie ustawy o odnawialnych źródłach energii oraz niektórych innych ustaw. Prezydent podpisał ją 15 października, dzień później została opublikowana w Dzienniku Ustaw pod pozycją 1347, a większość jej przepisów zacznie obowiązywać 1 grudnia 2026 roku. Jedna ze zmian dotyczy art. 7 ustawy – […]…
Firma transportowa Ihro obecnie włącza 15 pojazdów MAN eTGX do swojej floty składającej się z około 200 ciężarówek. Ten przedsiębiorstwo średniej wielkości z regionu Hohenlohe jest uważany za otwarty na eksperymenty – już w 2016 roku przetestował pierwszy pojazd specjalny na prąd, a najnowsze niepowodzenia związane z ciężarówkami napędzanymi gazem nie przytłaczają go.
Najnowsze dane ACEA pokazują, że europejskie rynki pojazdów użytkowych rozwijają się dzięki nieproporcjonalnemu popytowi na elektryczne ciężarówki i autobusy. W pierwszych dziewięciu miesiącach roku sprzedaż elektrycznych ciężarówek wzrosła o 50 procent, natomiast elektryczne autobusy – o 38 procent. Jednak początkowy poziom sprzedaży elektrycznych ciężarówek pozostaje niski, podczas gdy elektryczne autobusy są obecnie niemal standardem w zamówieniach.