Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
![TEST: VW ID. Polo, zasięg realny 331 kilometrów przy 90 km/h, 251 kilometrów przy 120 km/h [Nyland]. Zimno + zimowe opony](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-10/test-vw-id-polo-zasi-g-realny-331-kilometr-w-pr-1.webp)
Bjorn Nyland przeprowadził test Volkswagena ID. Polo 52 kWh, czyli wersji z baterią o pojemności całkowitej 55 i użytecznej wynoszącej 51,7... Artykuł TEST: VW ID. Polo, zasięg realny 331 kilometrów przy 90 km/h, 251 kilometrów przy 120 km/h [Nyland]. Zimno + zimowe opony pochodzi z serwisu SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Poprzez eliminację drogich metali takich jak platyna i ruten, koszt materiałów używanych w tym procesie znacznie spada.
Rząd federalny przygotowuje nowe zasady pomiarowe i kalibracyjne dla infrastruktury ładowania. W przyszłości wymiana uszkodzonych lub skradzionych kabeli ładowania ma być możliwa przy określonych warunkach, bez konieczności ponownej kalibracji całego systemu pomiarowego.
Ford opublikował swoje wyniki finansowe za trzeci kwartał 2026 roku. Dla tego amerykańskiego producenta samochodów pojazdy osobowe wyłącznie elektryczne nadal stanowią działalność generującą ogromne straty – dział Model e odnotował straty w wysokości 1,1 miliarda dolarów amerykańskich w okresie od lipca do września. Jest to jednak mniejsza kwota niż w tym samym kwartale rok temu.
Produkcja Polestar 2 została zakończona; jednak jego następca jest już bardzo blisko – ma trafić w przyszłym roku i powinien stanowić znaczący krok naprzód w porównaniu z poprzednikiem pod względem autonomii czy czasu ładowania. Produkcja Polestar 2, który przez długi czas był głównym filarem marki, została zakończona. Chociaż zaprzestanie jego produkcji nie zostało jeszcze oficjalnie ogłoszone, różne media donoszą, że ostatnie egzemplarze zostały już wyprodukowane.
Jak zrównoważone są Tesla Model Y, Dolphin Surf i Suzuki eVitara? Analizę tych samochodów elektrycznych przeprowadził… Artykuł „Jak zrównoważone są Model Y, Dolphin Surf i eVitara?” pochodzi z Vaielettrico.
Turecki producent Karsan wygrał przetarg organizowany przez miejską firmę transportową ATM w Mediolanie na dostawę 110 autobusów elektrycznych. Pojazdy modelu Karsan e-ATA 12 mają być stopniowo wprowadzane do eksploatacji począwszy od końca 2027 roku.
Niemiecka firma przez cztery lata porównywała swoje pojazdy elektryczne z tymi na diesel i pokazała, ile pieniędzy oszczędza w codziennej działalności.
Halos SAFE łączy symulacje, testy na drodze oraz ciągłe monitorowanie w celu sprawdzenia rzeczywistej bezpieczeństwa pojazdów samochodzących…
Ford opublikował swoje wyniki finansowe za trzeci kwartał 2026 roku. Dla tego amerykańskiego producenta samochodów pojazdy w pełni elektryczne nadal przynoszą ogromne straty: dział Model e odnotował w okresie od lipca do września stratę w wysokości 1,1 miliarda dolarów amerykańskich. To już mniej niż w poprzednim kwartale ubiegłego roku.
Trek wyprzedza konkurencję dzięki najnowszej wersji swojego elektrycznego roweru górskiego Marlin+, stając się pierwszym producentem rowerów z Ameryki Północnej, który wykorzystuje nowo ulepszony silnik Active Line Plus firmy Bosch. więcej…
Elektryczne pojazdy użytkowe jeżdżą w warunkach codziennego użytku „za połowę ceny”, według szefa VWN Mechy. Niskie ceny baterii i prądu sprzyjały elektryfikacji. Artykuł o VW Nutzfahrzeuge: E-Transportery jeżdżą w codziennym użytku „za połowę ceny” na ecomento.de…