Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
![TEST: VW ID. Polo, autonomia reale di 331 chilometri a 90 km/h, 251 chilometri a 120 km/h [Nyland]. Freddo + pneumatici invernali](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-10/test-vw-id-polo-zasi-g-realny-331-kilometr-w-pr-1.webp)
Bjorn Nyland ha effettuato il test della Volkswagen ID. Polo 52 kWh, ovvero la versione dotata di batteria con capacità totale di 55 kWh e capacità utile di 51,7 kWh... Articolo TEST: VW ID. Polo, autonomia reale di 331 chilometri a 90 km/h, 251 chilometri a 120 km/h [Nyland]. Freddo + pneumatici invernali, tratto dal sito SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Eliminando metalli preziosi come il platino e il rutenio, il costo dei materiali utilizzati nel processo diminuisce notevolmente.
Il governo federale sta preparando nuove norme di misurazione e calibrazione per le infrastrutture di ricarica. In futuro, lo scambio di cavi di ricarica danneggiati o rubati dovrà essere possibile in determinate condizioni, senza che sia necessario calibrare nuovamente l’intero sistema di misurazione.
Ford ha pubblicato i risultati finanziari del terzo trimestre del 2026. Per il produttore automobilistico statunitense, le auto passeggeri completamente elettriche rappresentano ancora un’attività estremamente perdente: la divisione Model e ha registrato perdite per 1,1 miliardi di dollari tra luglio e settembre. Tuttavia, questa cifra è inferiore a quella dello stesso trimestre dell’anno precedente.
La produzione del Polestar 2 è terminata; tuttavia, il suo successore è molto vicino: arriverà l’anno prossimo e dovrebbe rappresentare un notevole passo avanti rispetto al modello precedente in termini di autonomia e tempi di ricarica. La produzione del Polestar 2, che per molto tempo è stato il pilastro principale del marchio, è ormai conclusa. Nonostante la sospensione della sua produzione non sia ancora stata annunciata ufficialmente, diversi media riportano che le ultime unità sarebbero già state assemblate.
Quanto sono sostenibili Tesla Model Y, Dolphin Surf e Suzuki -eVitara. L’esame di queste auto elettriche l’ha fatto… L'articolo Quanto sono sostenibili Model Y-Dolphin Surf-eVitara proviene da Vaielettrico.
Il produttore turco Karsan ha vinto un bando indetto dalla compagnia di trasporti pubblici di Milano, ATM, per la fornitura di 110 autobus elettrici. I veicoli, del modello Karsan e-ATA 12, entreranno in servizio gradualmente a partire dalla fine del 2027.
Un’azienda tedesca ha confrontato per quattro anni i suoi camion elettrici con quelli a diesel, rivelando quanto denaro riesce a risparmiare nella sua attività quotidiana.
Halos SAFE combina simulazioni, test su strada e monitoraggio continuo per verificare la sicurezza reale del self-driving…
Ford ha pubblicato i propri risultati finanziari per il terzo trimestre del 2026. Per il produttore automobilistico statunitense, le auto completamente elettriche rappresentano ancora un’attività estremamente perdente: la divisione Model e ha registrato una perdita di 1,1 miliardi di dollari statunitensi tra luglio e settembre. E questo rappresenta già una cifra inferiore rispetto al trimestre dello stesso anno precedente.
Trek prende un vantaggio competitivo con l’ultima versione della sua bicicletta elettrica da montagna Marlin+, diventando il primo produttore nordamericano di biciclette ad equipaggiare il motore Active Line Plus appena aggiornato di Bosch. più…
Secondo Mecha, responsabile di VWN, i veicoli commerciali elettrici consumano “la metà” in condizioni di utilizzo. I prezzi delle batterie e dell’elettricità hanno favorito l’elettrificazione. Per l’articolo su VW Nutzfahrzeuge: E-Transporter fanno “la metà” di consumo in ufficio su ecomento.de…