La nuova bicicletta elettrica Trek è la prima ad essere dotata del nuovo motore di Bosch con un notevole aumento di potenza
Trek prende il vantaggio sulla concorrenza con l’ultima versione della sua e-bike da montagna Marlin+, diventando il primo produttore nordamericano di biciclette ad equipaggiare la propria gamma con il motore Active Line Plus appena aggiornato di Bosch.
Il sistema di trazione migliorato offre più potenza, meno peso e dimensioni ridotte alla piattaforma di e-bike da montagna accessibile di Trek, rendendo la Marlin+ 6 Gen 2 un’opzione ancora più allettante per chi cerca una e-bike performante senza necessariamente passare a un modello completamente dedicato alle prestazioni elevate.
The Trek Marlin+ occupa tradizionalmente una posizione ideale all’interno della gamma di e-bike da montagna dell’azienda. È progettato per offrire la versatilità di un eMTB adatto ai sentieri, rimanendo al contempo abbastanza pratico per usi ricreativi quotidiani, spostamenti urbani e esplorazioni su strade sterrate.
In altre parole, è il tipo di e-bike da montagna che non richiede di essere veri appassionati di mountain bike per poterne godere.
E il nuovo motore Bosch sembra particolarmente adatto a questo scopo.
Maggiore potenza senza maggior peso
Il miglioramento più significativo è dovuto al motore di nuova generazione Active Line Plus di Bosch, che ora offre fino a 600 watt di potenza e 60 Nm di coppia.
Questo sistema è abbinato a un’assistenza alla pedalata fino al 340%, fornendo ai ciclisti un notevole vantaggio durante l’accelerazione o quando affrontano salite.
Il nuovo motore pesa appena circa 2,7 kg, permettendo a produttori come Trek di creare biciclette elettriche più leggere e aerodinamiche.
Bosch si è concentrata anche sul migliorare l’esperienza di guida, grazie a sensori e software aggiornati progettati per fornire un’assistenza più fluida e naturale. Ingranaggi appositamente lavorati contribuiscono a rendere il motore praticamente silenzioso, mentre sigillature e cuscinetti migliorati sono progettati per resistere a qualsiasi condizione meteorologica.
Il motore fornisce assistenza al pedale fino a 20 mph (32 km/h) negli Stati Uniti, rendendola una e-bike di Classe 1 senza acceleratore. Con un prezzo di lancio di 2.999 dollari USA, è anche una delle opzioni più accessibili tra quelle offerte da Trek.
Per una bicicletta come la Marlin+, quella combinazione di peso moderato, assistenza fluida e notevole potenza disponibile può rivelarsi più importante rispetto alla ricerca di valori elevatissimi di coppia motrice tipici delle eMTB premium sempre più potenti.
Bosch ha in programma ulteriori aggiornamenti
Il nuovo motore non è l’unica novità nell’ecosistema delle biciclette elettriche di Bosch in questo autunno.
L’azienda ha anche presentato il nuovo display Intuvia 200, dotato di uno schermo in grigio scala da 2,4 pollici progettato per rimanere leggibile anche sotto la luce solare intensa. Vi è associato un controller LED ridisegnato, circa il 65% più piccolo del precedente telecomando LED, che dispone di cinque pulsanti operabili con il pollice e di una porta di carica USB-C.
Bosch sta inoltre ampliando la propria tecnologia di protezione contro i furti con un ConnectModule aggiornato che utilizza Bluetooth Low Energy insieme a connettività GPS e cellulare per aiutare a localizzare le biciclette elettriche rubate entro pochi metri, anche in aree dove la ricezione GPS è scarsa.
Forse l’aspetto più interessante per i ciclisti che percorrono lunghe distanze è la nuova batteria PowerTube 720, che offre una capacità di 720 Wh in un pacchetto compatto che pesa soltanto 8,6 libbre (3,9 kg). Bosch afferma che in condizioni favorevoli su biciclette elettriche turistiche compatibili si possano percorrere fino a 115 miglia (185 km).
Quei prodotti aggiuntivi fanno parte delle più ampie actualizzazioni dei sistemi intelligenti di Bosch, anche se Trek non ha confermato quali, se ce ne sono, verranno inclusi nella versione aggiornata del Marlin+.
Visto che Bosch fornisce sistemi di trazione a un gran numero di produttori di e-bike in tutto il mondo, queste migliorie probabilmente arriveranno su molte altre biciclette elettriche nei prossimi mesi.
Tuttavia, per ora, Trek ha il merito di essere la prima in Nord America a mettere a disposizione dei ciclisti il nuovo motore Active Line Plus.
