La produzione del Polestar 2 è terminata, ma il suo successore è già in arrivo.
La produzione del Polestar 2, che per lungo tempo è stato il principale pilastro del marchio, è terminata. Nonostante la sospensione della sua produzione non sia ancora stata annunciata ufficialmente, diversi media riportano che gli ultimi esemplari sarebbero già usciti dalla fabbrica di Luqiao (Cina). In ogni caso, le scorte disponibili permetteranno di prolungarne la commercializzazione per un certo periodo.
È confermato che la seconda generazione di questo modello arriverà nel 2027. Tutto indica che, per fare spazio al futuro Polestar 7, un SUV compatto previsto per il 2028, il nuovo Polestar 2 perderà le caratteristiche crossover del modello attuale, diventando una berlina dalle linee più classiche. Ciò gli permetterà di competere direttamente con modelli come il BMW i3.
Possiamo aspettarci un notevole progresso a livello tecnico. Il Polestar 2 attuale dispone di un’autonomia fino a 659 km secondo il ciclo WLTP; tuttavia, modelli come il Mercedes-Benz CLA o la Classe C già raggiungono i 800 km, mentre il suddetto BMW i3 supera i 900 km secondo lo stesso ciclo, per cui sarà necessario un salto in avanti per poter tenere il passo con la concorrenza.
Diamo per scontato che sarà dotato anche di un’architettura a 800 volt compatibile con le cariche ultraveloci. Sebbene non sia ancora confermato, è molto probabile che si basi sulla piattaforma SPA3 del Volvo EX60; non a caso, il Polestar 3 utilizza già la SPA2 dell’EX90. Queste sinergie spiegherebbero lo sviluppo rapido del veicolo.
Il Polestar 7 verrà prodotto in Europa
È stato confermato che il Polestar 7 verrà assemblato nella nuova fabbrica di Volvo in Slovacchia; tuttavia, non è chiaro se lo stesso avverrà anche per il nuovo Polestar 2. Data la crescente protezionismo dell’Unione europea nei confronti delle automobili di origine cinese (che aumenterà negli anni a venire con l’entrata in vigore delle norme ‘Made in Europe’), non sorprenderebbe se anche questa berlina venisse prodotta nel Vecchio Continente.
All’inizio dell’anno, Michael Lohscheller, CEO di Polestar, ha annunciato il lancio di quattro nuovi modelli entro il 2028. Due di essi, il Polestar 4 SUV e il Polestar 5, sono già stati presentati. “Dopo il nostro anno migliore in termini di vendite, lanciamo la più grande offensiva di modelli della nostra storia, con quattro veicoli elettrici premium che arriveranno sul mercato entro tre anni. Ci stiamo rivolgendo al principale mercato dei veicoli elettrici, dove la domanda e i profitti sono elevati. Grazie all’espansione continua della nostra rete di vendite e a una base di clienti in crescita, stiamo gettando le basi per una crescita redditizia e un miglioramento operativo”.
"Con il Polestar 7 entriamo nel segmento di veicoli elettrici più grande d’Europa, quello degli SUV compatti, che rappresenta circa un terzo del volume totale dei veicoli elettrici nel 2025. Siamo convinti di poter offrire ai clienti un’auto ad alte prestazioni e all’avanguardia a un prezzo molto competitivo, prodotta in Europa".
Fuente | electrive