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Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV

Gotion ha registrato un utile di 1,386 miliardi di RMB nel primo semestre del 2026. Dopo le rettifiche, il risultato rimane di 107 milioni di RMB.
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Gotion ha registrato un utile di 1,386 miliardi di RMB nel primo semestre del 2026. Dopo le rettifiche, il risultato rimane di 107 milioni di RMB.

Gotion High-tech ha aumentato i ricavi nel primo semestre del 2026 a 27,776 miliardi di RMB, mentre l’utile netto registrato è cresciuto del 278%. Il problema è che quasi tutto questo aumento è stato determinato da voci una tantum, poiché dopo le rettifiche rimangono soltanto 107 milioni di RMB. L’azienda cresce principalmente grazie alle batterie per veicoli e guadagna sempre di più al di fuori della Cina.

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Il gruppo Polsat Plus inizia la produzione di autobus elettrici insieme a quelli a idrogeno NesoBus. Quindi le informazioni sono arrivate ai comuni?
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Il gruppo Polsat Plus inizia la produzione di autobus elettrici insieme a quelli a idrogeno NesoBus. Quindi le informazioni sono arrivate ai comuni?

La società PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, appartenente al Gruppo Polsat Plus, inizia la produzione di autobus elettrici. Essi usciranno dalla fabbrica a Świdnik e... L’articolo “Gruppo Polsat Plus inizia la produzione di autobus elettrici insieme a quelli a idrogeno NesoBus. È arrivato anche ai comuni?” proviene dal sito SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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CATL acquista il 24,87% di un operatore di ricarica per camion. Contemporaneamente installa 100 stazioni per automobili private.
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CATL acquista il 24,87% di un operatore di ricarica per camion. Contemporaneamente installa 100 stazioni per automobili private.

CATL ha compiuto due importanti mosse riguardo allo scambio di batterie in Cina. L’azienda acquista il 24,87% del più grande operatore di scambio per camion e, parallelamente, sta costruendo 100 stazioni Choco-Swap a Kunming per automobili private. Ciò dimostra che il gruppo intende controllare non solo le cellule batteriche, ma anche l’infrastruttura e gli standard.

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Renault 5 E-Tech con un raggio d’azione maggiore e una nuova batteria LFP da circa 38 (36,5) kWh. I pacchetti precedenti rimangono per il momento invariati.
Tecnologia

Renault 5 E-Tech con un raggio d’azione maggiore e una nuova batteria LFP da circa 38 (36,5) kWh. I pacchetti precedenti rimangono per il momento invariati.

Renault ha rinnovato il Renault 5 E-Tech Electric. L’auto sarà disponibile con le batterie attuali da ~55 (52) kWh e ~43 (40) kWh, tuttavia... C’è anche l’articolo sul Renault 5 E-Tech con un raggio d’azione maggiore e una nuova batteria LFP da ~38 (36,5) kWh. I pacchetti precedenti rimangono disponibili sul sito SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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La rete di stazioni di ricarica della Germania continua a espandersi, in particolare per quelle per ricarica rapida
Infrastrutture

La rete di stazioni di ricarica della Germania continua a espandersi, in particolare per quelle per ricarica rapida

La Germania continua ad ampliare la sua rete di stazioni di ricarica. In particolare, quelle per ricarica rapida crescono notevolmente, mentre i prezzi della ricarica rimangono per lo più stabili. Per l’articolo: La rete di stazioni di ricarica della Germania continua a crescere, soprattutto per quelle rapide su ecomento.de…

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