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Xpeng mostrerà G9L a settembre e Mona L05 nel quarto trimestre. L’obiettivo è raggiungere 60 mila auto al mese.
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Xpeng mostrerà G9L a settembre e Mona L05 nel quarto trimestre. L’obiettivo è raggiungere 60 mila auto al mese.

Xpeng ha annunciato il debutto di G9L a settembre e la presentazione di Mona L05 nel quarto trimestre del 2026. Il produttore punta a vendere oltre 60 mila auto al mese entro la fine dell’anno, mentre le spedizioni all’estero di Mona L03 dovrebbero aiutare a portare le vendite al di fuori della Cina a oltre 40 mila unità trimestrali.

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Risparmia fino a 701 dollari sui pacchetti di stazione elettrica Bluetti + caricabatterie alternatore, sconto del 25% sulla vendita flash di accessori per e-bike e animali domestici Lectric 24 ore su 24, e molto altro.
Ricarica

Risparmia fino a 701 dollari sui pacchetti di stazione elettrica Bluetti + caricabatterie alternatore, sconto del 25% sulla vendita flash di accessori per e-bike e animali domestici Lectric 24 ore su 24, e molto altro.

Abbiamo due vendite flash che aprono le offerte Green Deals di metà settimana: inizia con la vendita flash di Bluetti della durata di 72 ore, che offre sconti fino a 701 dollari su sei pacchetti di caricabatterie per gruppi elettrogeni, a partire da 629 dollari; inoltre c’è un’offerta separata per il gruppo elettrogeno portatile Elite 30 V2 della stessa marca, da 288 Wh, al prezzo di 219 dollari. Successivamente c’è la vendita flash di Lectric della durata di 24 ore con sconti del 25% sugli accessori per animali, con prezzi a partire da 44 dollari, che si svolge parallelamente alla promozione in corso per biciclette elettriche in occasione del Labor Day. Infine, troviamo il prodotto Greenworks 60V.

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I proprietari di Tesla stanno ora filmando se stessi mentre violano la legge con FSD e pubblicano i video per ottenere visibilità.
Normative

I proprietari di Tesla stanno ora filmando se stessi mentre violano la legge con FSD e pubblicano i video per ottenere visibilità.

I proprietari di Tesla un tempo nascondevano il fatto che abusavano della funzione Full Self-Driving. Ora la filmano, aggiungono una didascalia e la pubblicano per l’algoritmo. Dormire a velocità elevata sull’autostrada, giocare con un controller, guardare la TV in diretta, rispondere alle email su un laptop: un intero genere di contenuti del tipo “Guardate cosa mi permette di fare la mia Tesla” ha preso il sopravvento su Instagram, TikTok e X, e quasi ogni video mostra un conducente che compie qualcosa chiaramente illegale nel paese in cui è stato girato.

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I nuovi motori per biciclette elettriche Bafang producono un’energia 8 volte superiore a quella generata dal pedaleggiamento del ciclista.
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I nuovi motori per biciclette elettriche Bafang producono un’energia 8 volte superiore a quella generata dal pedaleggiamento del ciclista.

Bafang non è mai stato esattamente noto per produrre motori per e-bike timidi, ma le sue ultime unità per e-MTB ad alte prestazioni portano queste tecnologie a un livello completamente nuovo. Stiamo parlando di una potenza massima di 1.700 watt, un coppia di 150 Nm e un supporto alla pedalata del 800%. A questo punto, l’espressione “supporto alla pedalata” inizia davvero a descrivere un contributo notevole.

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Come funziona l’attività solare di Tesla nel 2026 dopo aver abbandonato Solar Roof
Veicoli

Come funziona l’attività solare di Tesla nel 2026 dopo aver abbandonato Solar Roof

L’attività di Tesla nel settore solare residenziale è in calo da quasi un decennio, fin da quando l’azienda ha assorbito SolarCity nel 2016. Ora, con l’aumento dei costi dell’elettricità negli Stati Uniti, Tesla sta cercando di rivitalizzarla grazie a nuovi pannelli solari prodotti in casa e al Powerwall 3, ritirando silenziosamente il prodotto per cui era un tempo più conosciuta. All’inizio di questo mese, Tesla ha interrotto la produzione del Solar Roof, il pannello solare in vetro lanciato nel 2016. Questo prodotto rappresentava comunque solo una piccola parte dell’attività aziendale, e la sua scomparsa rivela qualcosa in più su dove sta andando Tesla.

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Tesla smentisce le voci secondo cui abbandonerebbe lo sviluppo della funzione “Full Self-Driving” in Cina
Normative

Tesla smentisce le voci secondo cui abbandonerebbe lo sviluppo della funzione “Full Self-Driving” in Cina

Tesla smentisce le voci secondo cui avrebbe ritirato il proprio team per il “Full Self-Driving” dalla Cina, affermando che il suo data center di Shanghai “funziona normalmente” e che ha persino segnalato tali accuse alla polizia. Questa smentita arriva mentre la Cina rimane in modo evidente assente dall’elenco ufficiale di Tesla dei mercati in cui i clienti possono abbonarsi al FSD, a causa delle difficoltà regolatorie che il sistema di assistenza alla guida deve affrontare.

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