Queste caricabatterie per veicoli elettrici vengono appese dai soffitti dei garage e installate in poche ore.
Voltpost si è fatta un nome trasformando i lampioni in caricabatterie per veicoli elettrici. Ora vuole installarle sui soffitti dei garage e fissarle alle pareti degli edifici residenziali.
La startup con sede a New York ha lanciato due nuove versioni del suo caricabatterie Voltpost Air Level 2: il Voltpost Air Ceiling Mount, progettato per i parcheggi sotterranei, e il Surface Mount, che si attacca a pareti e piedistalli.
Sia uno che l’altro è rivolto ai proprietari di immobili che desiderano installare punti di carica per veicoli elettrici senza dover scavare nel parcheggio o eseguire importanti ristrutturazioni del garage. Voltpost afferma che i caricabatterie possono essere installati in poche ore, con poco o nessun scavo, riducendo i costi di installazione fino al 70%. Si tratta di una stima della società: i risparmi effettivi dipenderanno dal luogo e dall’infrastruttura elettrica esistente.
Il modello da soffitto viene naturalmente installato sopra le teste, con il cavo AutoCoil di Voltpost che scende quando necessario e si ritrae successivamente. In questo modo i cavi di carica rimangono lontani dal pavimento del garage, dove potrebbero rappresentare un pericolo di inciampo o essere danneggiati da veicoli, acqua o neve.
Il modello da superficie utilizza la stessa struttura retrattile ma è progettato per muri e piedistalli. Questo offre ai proprietari un’altra opzione nei parcheggi e nei garage dove non è disponibile un palo o un soffitto adatto.
Sia i modelli possono essere ordinati con uno o due porti di carica e connettori J1772 o NACS. Ogni caricabatterie di livello 2 fornisce fino a 9,6 kW, quantità che secondo Voltpost può aumentare l’autonomia di circa 25-30 miglia all’ora, a seconda del veicolo elettrico.
I conducenti possono pagare tramite l’app Voltpost, con carta di credito o con una carta RFID. I caricabatterie sono inoltre collegati alla rete cellulare di AT&T per una supervisione remota e possono apparire su Google Maps, Apple Maps, Waze, Uber, Tesla e altre app dei produttori automobilistici.
“L’espansione della gamma Voltpost Air rappresenta l’evoluzione naturale della visione e della piattaforma della nostra azienda. Questa linea di prodotti permette al nostro team e ai nostri partner di dotare in modo economicamente efficiente le strutture esistenti di infrastrutture per la carica, garantendo a un numero maggiore di persone un accesso semplice e affidabile alla ricarica”, ha dichiarato Jeff Prosserman, CEO e co-fondatore di Voltpost.
Perché è importante la ricarica negli edifici multiunità
Ricaricare a casa rappresenta uno dei maggiori vantaggi di possedere un veicolo elettrico, soprattutto se si dispone di un vialetto o di un garage dove installare un caricabatterie. Gli abitanti di appartamenti e condomini spesso non hanno questa possibilità.
Quasi un terzo delle abitazioni negli Stati Uniti si trova in edifici multiunità, eppure meno del 5% delle ricariche domestiche di veicoli elettrici avviene in tali strutture. I costi di installazione, la capacità elettrica limitata, i posti auto assegnati e la questione di chi paghi per il caricabatterie e l’elettricità possono rallentare i progetti.
I nuovi modelli di Voltpost non risolvono tutti questi problemi: l’edificio necessita comunque di una capacità elettrica adeguata, delle autorizzazioni e di un proprietario disposto a installarli. Tuttavia, utilizzare soffitti, pareti e supporti già esistenti potrebbe semplificare l’installazione e ridurne gli inconvenienti, soprattutto in strutture di parcheggio più vecchie non progettate per la ricarica dei veicoli elettrici.
I caricabatterie sono conformi alle politiche “Build America, Buy America” e utilizzano componenti modulari sostituibili per semplificare le riparazioni. Voltpost non ha ancora annunciato i prezzi, le date di consegna né i primi luoghi in cui saranno disponibili i due nuovi modelli.