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Tesla risolve la causa relativa all’incendio di un camion dei vigili del fuoco causato da Autopilot, evitando il processo con giuria
Normative

Tesla risolve la causa relativa all’incendio di un camion dei vigili del fuoco causato da Autopilot, evitando il processo con giuria

Tesla ha raggiunto un accordo per risolvere una causa per morte ingiusta relativa a un incidente del 2023 in cui un Model S in modalità Autopilot si è schiantato contro un camion dei vigili del fuoco parcheggiato, uccidendo il conducente e ferendo gravemente suo fratello. L’accordo riservato, presentato presso un tribunale federale in California, permette a Tesla di evitare un processo con giuria, che avrebbe messo in discussione le affermazioni di Elon Musk riguardo ad Autopilot davanti ai giurati. Leggi di più…

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Volkswagen chiuderà quattro fabbriche: Emden e Zwickau nel 2031, Hannover nel 2032 e Neckarsulm nel 2034? [WiWo]
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Volkswagen chiuderà quattro fabbriche: Emden e Zwickau nel 2031, Hannover nel 2032 e Neckarsulm nel 2034? [WiWo]

La rivista economica WirtschaftsWoche ha ottenuto accesso a un documento segreto del gruppo Volkswagen, dal quale emerge la volontà di chiudere quattro fabbriche all’inizio del prossimo decennio. L’articolo “Volkswagen chiuderà quattro fabbriche: Emden e Zwickau nel 2031, Hannover nel 2032 e Neckarsulm nel 2034?” è tratto dal sito SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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La Geely sta crescendo in Polonia e prepara nuove presentazioni per l’autunno.
Veicoli

La Geely sta crescendo in Polonia e prepara nuove presentazioni per l’autunno.

In sintesi: Geely con grandi ambizioni Un anno dopo l’ingresso sul mercato polacco, Geely può considerare il proprio debutto un successo. Il marchio, il cui sviluppo nella regione della Vistola è gestito da Jameel Motors, in dodici mesi ha costruito una certa notorietà, una rete di 20 concessionari e un portfolio composto da due modelli; entro quest’anno ne arriveranno altri, ovvero il Monjaro EM‑i e l’elettrico urbano E2. Geely ne parla con entusiasmo[…]…

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Il Donut Lab raggiunge 409 Wh/kg nei test di laboratorio sulle batterie, ma la sua credibilità è ormai persa.
Tecnologia

Il Donut Lab raggiunge 409 Wh/kg nei test di laboratorio sulle batterie, ma la sua credibilità è ormai persa.

Donut Lab ha pubblicato un nuovo test indipendente secondo cui la sua batteria raggiunge una densità energetica di 409 Wh/kg e 805 Wh/L, il primo valore relativo alla densità energetica registrato dall’azienda dopo mesi di analisi. Tuttavia, questa cifra contraddice una promessa già infranta dall’azienda: quella che questa cella a “stato solido” fosse già in produzione e pronta per alimentare un veicolo elettrico di serie entro la fine del primo trimestre 2026. In realtà non lo è, né lo era. Leggi di più…

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