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Ricarica

Apertura del parcheggio per camion di Engie Vianeo nel porto di Kiel

Apertura del parcheggio per camion di Engie Vianeo nel porto di Kiel

Nel porto marittimo di Kiel è stato inaugurato un nuovo parcheggio per il carico dei camion. Dispone di quattro stazioni di ricarica CCS da 400 kW ciascuna, che forniscono in totale otto punti di carica. L’operatore portuale Port of Kiel collabora con il fornitore francese di servizi di ricarica Engie Vianeo, per il quale si tratta della prima sede in Germania.

Con il nuovo parcheggio di ricarica per camion, il Port of Kiel intende garantire che il trasporto merci nel Nord della Germania possa essere reso più sostenibile. Infatti, ogni anno circa 180.000 camion e rimorchi transitano attraverso il porto marittimo di Kiel, la stragrande maggioranza dei quali utilizza carburante diesel. Il nuovo parcheggio di ricarica per camion offre però, per la prima volta, un punto di riferimento per ricaricare le batterie dei camion elettrici. In questo modo, il Port of Kiel crea un incentivo per le aziende di trasporto a passare all’automobilità elettrica.

Il primo di molti parcheggi per camion

Come riportato a ottobre, il Port of Kiel ha scelto il fornitore di servizi di carica Engie Vianeo come gestore del parcheggio per camion. Il progetto rappresenta al contempo l’inizio dell’espansione dei francesi in Germania, che già dispongono in tutta Europa di oltre 11.000 punti di carica, tra cui 900 sulle autostrade francesi e circa 7.000 in Belgio. In Germania l’attenzione sarà per ora concentrata sui parcheggi per camion, un settore finora occupato da pochi fornitori come Milence. Oltre al progetto pilota a Kiel, lo scorso anno Engie Vianeo ha ottenuto anche un incarico particolarmente interessante da parte del governo federale e della Autobahn GmbH per la realizzazione di 26 parcheggi per camion nell’ambito della rete iniziale di punti di carica situati in aree di sosta non gestite sulle autostrade tedesche. Inoltre, Engie Vianeo installerà parcheggi per camion anche nelle aree di sosta delle catene Euro-Rastpark e 24-Autohöfe.

“Il nostro obiettivo presso Engie Vianeo è promuovere in modo sostenibile la trasformazione dei trasporti pesanti in Germania e in tutta l’Europa. Per questo, in Germania ci concentriamo su siti situati lungo corridoi di transito strategicamente importanti, al fine di favorire in modo mirato lo sviluppo dell’elettrificazione dei camion”, afferma Jan-Niklas Ellerich, responsabile per la Germania di Engie Vianeo.

Nel caso specifico del porto di Kiel: presso il porto di Kiel

Il porto sulla riva orientale, situato quindi vicino al punto di imbarco per il Mar Baltico e la Svezia settentrionale, è ora dotato di un parcheggio per camion con quattro stazioni di carica Alpitronic HYC400. Come di consueto, ciascuna di queste stazioni offre due punti di carica, permettendo così a un totale di otto camion elettrici di caricarsi in parallelo. Inoltre, sono presenti ampie aree di parcheggio per camion accessibili, in modo che i semirimorchi non debbano essere staccati e anche i camion con rimorchio possano caricarsi senza problemi. Un altro sito con quattro punti di carica è in fase di pianificazione presso il molo per la Norvegia, da dove partono i traghetti per quel paese.

Tobias Goldschmidt, Ministro per la transizione energetica, la protezione del clima, l’ambiente e la natura dello stato di Schleswig-Holstein, ha dichiarato durante l’inaugurazione ufficiale del parcheggio di carico per camion: “Affrontiamo insieme la sfida di rendere i nostri trasporti neutri dal punto di vista climatico. Il porto di Kiel è uno dei porti mercantili più importanti della regione del Mar Baltico e sta costruendo la sua nuova infrastruttura di carico proprio lì dove già oggi si registra un alto volume di veicoli commerciali pesanti e tempi di attesa prolungati. In futuro, questi tempi di attesa potranno essere utilizzati in modo efficace a Kiel. Progetti del genere sono fondamentali per un futuro sostenibile. Perché il futuro è elettrico – anche nel settore dei trasporti.”