Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Et si vouloir sauver le thermique finissait par coûter des milliers d’emplois à l’Europe ? Alors que Bruxelles envisage d’assouplir… L’article Industrie automobile : l’Europe risque de perdre 185 000 emplois en voulant sauver le thermique est apparu en premier sur Automobile Propre.
Certains véhicules disposent de deux batteries, une principale et une auxiliaire, mais ce n’est pas pour des raisons de redondance fonctionnelle, mais plutôt afin d’améliorer la sécurité, l’efficacité et la fiabilité du système électrique du véhicule.
LiveWire a exprimé des doutes importants quant à la poursuite de ses activités et examine notamment de nouvelles sources de financement, des partenaires stratégiques ou une vente. Bien que les ventes de motos électriques aient augmenté récemment, les liquidités ont en même temps diminué.
LiveWire a exprimé de sérieuses inquiétudes quant à sa capacité à continuer ses activités, et étudie des solutions telles que de nouveaux financements, des partenaires stratégiques ou une vente. Bien que les ventes de motos électriques aient récemment augmenté, les actifs liquides de cette filiale de Harley-Davidson se sont réduits à un peu moins de 40 millions de dollars.
Le Škoda Epiq est disponible à partir de 25 900 euros, le Kia EV2 à partir de 26 600 euros, tous deux proposés avec une batterie petite ou grande. Nous comparons les deux niveaux de finition : les versions de base offrant une autonomie de près de 300 kilomètres selon le cycle WLTP, et les versions équipées d’une batterie grande affichant respectivement 441 et 453 kilomètres d’autonomie. Ces deux modèles appartiennent à la catégorie des petits SUV électriques urbains : Le… Lire plus Škoda Epiq ou Kia EV2 : Les données en comparaison…
Après avoir misé ces dernières années sur des modèles électriques au style très affirmé, Renault s’apprête à faire évoluer sa… L’article Après les R5, R4 et Twingo électriques, Renault change de stratégie et veut des voitures « plus sages » est apparu en premier sur Automobile Propre.
Elle s’appelle China Zorrilla et elle n’est pas chinoise, mais australienne : le plus grand navire électrique du monde navigue déjà en Amérique du Sud, transportant 2 100 passagers et 225 voitures.
Inpow Battery Technology, la branche batteries du groupe automobile chinois GAC, a commencé la production dans une nouvelle usine en Thaïlande. Cela permet au groupe d’élargir encore sa production locale en Asie du Sud-Est.
Inpow Battery Technology, la branche batteries du constructeur chinois GAC, a commencé la production dans une nouvelle usine en Thaïlande. Cela élargit la présence industrielle du groupe en Asie du Sud-Est.
Volkswagen a surpris ses propres employés ainsi que le grand public en annonçant qu’il suspendrait le développement de l’ID. Golf jusqu’à nouvel ordre en raison de ses problèmes financiers. Une décision qui met en évidence la situation difficile que traverse actuellement ce géant allemand. Volkswagen a temporairement interrompu le développement de l’ID. Golf, comme l’a confirmé David Powels, directeur financier de la marque, lors de la présentation des résultats du troisième trimestre. Cette décision serait liée à la situation actuelle.
Zeekr combine la technologie chinoise avec le développement européen pour concurrencer les marques premium allemandes et prépare une large expansion commerciale sur le continent.
Electra a introduit des tarifs variables en fonction de l’heure de recharge dans le but de limiter l’impact de la flambée des prix… L’article « Le Directeur général d’Electra : “Les tarifs horaires limitent les dommages causés par la hausse des prix de l’énergie” » provient de Vaielettrico.