Actualités

Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Le Volkswagen ID. Polo est officiellement disponible à partir de 99 990 zlotys. Une version plus chère que le VW Polo R-Line Plus à moteur thermique le plus cher.
Technologie

Le Volkswagen ID. Polo est officiellement disponible à partir de 99 990 zlotys. Une version plus chère que le VW Polo R-Line Plus à moteur thermique le plus cher.

Volkswagen a ajouté au configurateur le VW ID. Polo dans sa version la moins chère, Trend. Il s’agit d’une voiture avec une équipement de base et une batterie LFP d’une capacité d’environ 39 (37)… Article : Le Volkswagen ID. Polo est officiellement disponible à partir de 99 990 zlotys. Cette version moins chère que le VW Polo R-Line Plus à moteur thermique le plus cher provient du site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Lire l’actualité →Elektrowóz
Momenta a connu une croissance de 75,9 % en six mois. Le fournisseur chinois d’autonomie est sur le point d’atteindre zéro.
Divers

Momenta a connu une croissance de 75,9 % en six mois. Le fournisseur chinois d’autonomie est sur le point d’atteindre zéro.

Momenta a enregistré un semestre 2026 particulièrement solide. Ses revenus ont augmenté de 75,9 % pour atteindre 1,602 milliard de yuans, tandis que la perte ajustée a pratiquement été réduite à zéro. L’entreprise dispose déjà d’un million de véhicules équipés de son propre système et se prépare à développer les fonctions L3 ainsi que les robotaxis à plus grande échelle.

Lire l’actualité →LovEV.pl
BYD souhaite transférer la technologie de Racco en Europe. Les petits véhicules électriques bénéficieront du pack X-PACK ainsi que d’une production locale.
Divers

BYD souhaite transférer la technologie de Racco en Europe. Les petits véhicules électriques bénéficieront du pack X-PACK ainsi que d’une production locale.

BYD souhaite utiliser la technologie X-PACK de la marque japonaise Racco pour fabriquer de petits véhicules électriques destinés à l’Europe et à d’autres marchés. Il s’agit d’améliorer l’utilisation de l’espace à l’intérieur des véhicules, de réaliser une production locale en Hongrie, et d’entrer dans un segment où il manque encore des EV de qualité à bas prix.

Lire l’actualité →LovEV.pl
Rapport DEKRA sur la sécurité routière 2026 : avertissement concernant les distractions au volant
Divers

Rapport DEKRA sur la sécurité routière 2026 : avertissement concernant les distractions au volant

La distraction au volant augmente considérablement le risque d’accident. Un rapport DEKRA met en garde en particulier contre les smartphones, les systèmes de navigation et autres activités secondaires. Pour lire l’article « Rapport DEKRA sur la sécurité routière 2026 : Avertissement contre la distraction au volant » sur ecomento.de…

Lire l’actualité →ecomento.de
La XPENG Mona L05 mesure 4,87 m et a une autonomie de jusqu’à 660 km selon le cycle CLTC. Cette sous-marque abordable propose un grand SUV à technologie EREV.
Véhicules

La XPENG Mona L05 mesure 4,87 m et a une autonomie de jusqu’à 660 km selon le cycle CLTC. Cette sous-marque abordable propose un grand SUV à technologie EREV.

La XPENG Mona L05 a été aperçue avant sa présentation officielle, et de nombreux détails sont déjà connus grâce aux documents disponibles. Il s’agit d’un SUV de 4,87 mètres appartenant à la série Mona, doté d’une propulsion BEV ou EREV, le modèle électrique étant censé offrir une autonomie de 660 km selon le cycle CLTC. Une sortie en Europe est possible, mais son prix ne correspondra probablement pas à celui pratiqué en Chine.

Lire l’actualité →LovEV.pl
L’Aptera, un tricycle dont la carrosserie est recouverte de panneaux photovoltaïques, peut produire plus de 4 kWh d’énergie par jour. Autonomie de 60 km+
Technologie

L’Aptera, un tricycle dont la carrosserie est recouverte de panneaux photovoltaïques, peut produire plus de 4 kWh d’énergie par jour. Autonomie de 60 km+

L’Aptera Atlas 1, véhicule à trois roues du startup américain Aptera Motors, est conçu pour être aussi autonome sur le plan énergétique que possible. Selon TÜV… L’article concernant l’Aptera, ce véhicule à trois roues dont la carrosserie est recouverte de panneaux photovoltaïques, peut produire plus de 4 kWh d’énergie par jour. Une autonomie de 60+ km, tirée du site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Lire l’actualité →Elektrowóz
ReactApp.top - Logiciel complexe, clairement construit. Ingénierie senior React & Node.js pour systèmes avec logique métier réelle, données et intégrations.