Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Le constructeur chinois de véhicules électriques Nio a livré 107 658 véhicules au cours du dernier trimestre, ce qui représente une augmentation de 49,4 % par rapport au deuxième trimestre 2025. Parallèlement, le chiffre d’affaires a augmenté de 69,1 % pour atteindre 32,1 milliards de yuans (environ 4,1 milliards d’euros). En même temps, les pertes nettes ont fortement diminué.
Les marques automobiles chinoises ont considérablement augmenté leurs exportations ces derniers temps. Les autorités de régulation nationales en profitent pour exercer un contrôle plus strict sur les activités à l’étranger des constructeurs automobiles chinois. Le moyen utilisé : de nouvelles règles concernant le marketing, la fixation des prix et autres aspects similaires.
De nombreux propriétaires du nouveau Tesla Model Y L en Chine signalent que la suspension arrière de ce SUV électrique peut se dégrader après de longs trajets ou lorsqu’il est fortement chargé. Un problème pour lequel la marque ne semble pas encore disposer de solution définitive. L’an dernier, Tesla a lancé en Chine le Model Y L, une version allongée de son modèle le plus vendu. Cette proposition, perçue par certains comme une sorte de remplacement indirect du Model X, dispose d’un habitacle à six places en configuration
Le constructeur américain fera officiellement ses débuts chez nous à l’occasion du Mondial de l’Automobile. Les visiteurs pourront découvrir la… L’article Lucid arrive enfin en France avec ses voitures électriques aux autonomies XXL est apparu en premier sur Automobile Propre.
Le PV5, véhicule récompensé développé par Kia, va élargir la gamme de ses fourgons électriques et concurrencer le Ford Transit Custom ainsi que le Renault Trafic.
Le manque de relève générationnelle affecte les mécaniciens, les soudeurs et les peintres, tandis que les voitures électriques, hybrides et chinoises exigent de plus en plus une formation spécialisée.
Le constructeur chinois de voitures électriques Nio a vendu 107 658 véhicules au cours du trimestre précédent, ce qui représente une augmentation de 49,4 % par rapport au deuxième trimestre 2025. Parallèlement, le chiffre d’affaires a augmenté de 69,1 % pour atteindre 32,1 milliards de yuans (environ 4,1 milliards d’euros). En même temps, la perte nette a fortement diminué.
Est-il vraiment nécessaire qu’une voiture électrique dispose d’une batterie et d’une autonomie gigantesques ? Un modèle capable de parcourir 1 500 km semble être la solution idéale, permettant de se rendre de Cadix à Bilbao sans s’arrêter, mais son coût est élevé, tant en termes de prix que de poids. Ne vaudrait-il pas mieux opter pour une voiture à autonomie moindre, plus légère, moins chère, mais dotée d’une charge ultrarapide ? Un débat qui devient de plus en plus intéressant à mesure que les batteries et l’infrastructure de charge progressent : qu’est-ce qui serait le mieux, une voiture…
Les acheteurs européens qui envisagent d’acquérir le Zeekr 7X de base devraient y réfléchir à deux fois avant de passer commande ; la marque prépare une mise à jour majeure pour son SUV électrique, avec une nouvelle version qui améliorera l’un des points les plus importants du modèle actuel, sans augmentation de prix. Les acheteurs européens qui pensent à acheter le Zeekr 7X de base maintenant ont une raison de plus d’attendre. Zeekr prépare en effet une mise à jour pour son SUV électrique qui
Le 2 septembre 2026, le ministre français des Transports Philippe Tabarot s’est entretenu en visioconférence avec Elon Musk au sujet… L’article Conduite autonome : après avoir dit non au FSD de Tesla, la France ouvre la porte à son homologation est apparu en premier sur Automobile Propre.
4 843 voitures électriques ont été nouvellement immatriculées en août en Suisse et au Liechtenstein. Cela représente une part de marché des véhicules électriques de 30,2 % parmi toutes les nouvelles immatriculations de voitures de ce mois-là – une hausse considérable par rapport au premier semestre, où en moyenne 24 % des nouvelles voitures étaient électriques.
Chery a confirmé les délais pour le lancement de la production de ses batteries à électrolyte solide dans les voitures électriques. L’entreprise a déjà atteint 400 Wh/kg et travaille pour arriver à 600 Wh/kg, dans le but de dépasser une autonomie de 1 500 kilomètres. La course pour intégrer des batteries à électrolyte solide dans les voitures électriques entre dans une nouvelle phase en Chine. Chery a confirmé qu’elle commencera à effectuer des tests réels de cette technologie sur ses véhicules en 2027, une étape importante.
