La Chine établit des directives pour les activités à l’étranger de ses constructeurs automobiles

Les marques automobiles chinoises ont considérablement augmenté leurs exportations ces derniers temps. Les autorités de régulation nationales en profitent pour renforcer le contrôle sur les activités à l’étranger des constructeurs chinois. Le moyen utilisé : de nouvelles règles concernant le marketing, la fixation des prix, etc.

D’après Reuters, les autorités chinoises ont émis mardi de nouvelles directives que leurs propres constructeurs automobiles doivent respecter dans le cadre de leurs activités d’exportation. Celles-ci exigent notamment que les entreprises se conforment aux lois existantes relatives aux investissements à l’étranger et aux activités commerciales internationales, ainsi qu’aux règles en matière de droit antitrust, de lutte contre la corruption et de responsabilité sociale.

Ces directives sont une réponse à l’expansion mondiale rapide des constructeurs automobiles chinois, en particulier dans le secteur des voitures électriques et partiellement électrifiées – mené par BYD. Elles découlent des surcapacités et de la concurrence féroce qui en résulte sur le marché intérieur, ce qui pousse de plus en plus de marques chinoises à chercher des débouchés à l’étranger.

Dans ces directives, les dirigeants chinois demandent en outre aux entreprises de respecter en permanence les règles antitrust, d’éviter toute concurrence déformant le marché et de se conformer aux lois locales du travail. Un représentant du ministère du Commerce a déclaré à Reuters que ces directives visaient avant tout à favoriser l’établissement « rationnel et ordonné » de chaînes industrielles et d’approvisionnement transfrontalières, ainsi qu’à soutenir le développement international à long terme de l’industrie automobile chinoise.